appassionati di kart

[Chip0478]

Re: appassionati di kart

ok. quindi bisogna trovare la giusta via di mezzo tra le 2 in quei tipi di carburatore li....

una altra domanda... ma la farfalla non dovrebbe rimanere un pel oaperta? mi spiego... nel suo carb originale, la levetta della farfalla dove si attacca il fil oacceleratore, ha un fermo che la lascia aperta 1mm, mentre in questo nuovo no. bisogna tirare un po di piu il filo ?

una vite regola l'afflusso di carburante quando cè poco pressione e quindi non stai andando forte
l'altra quando il motore richiede grosse quantità di carburante
le due regolazioni non sono così dipendenti fra loro(ma non puoi neanche farle alla cacchio, un minimo di accordo ci deve essere)


se quardi cè un minimo scavo nella farfalla.....quello è il passaggio per l'aria x il minimo.....
le regolazioni relative le fai con la vite del minimo

[sampei125cc]

Re: appassionati di kart

nn credo lo facciano al volante per kf2 e kf1 perchè sarebbe troppo difficile per i novellini

ci sono gia da un paio d anni i freni al volante.... e i kf2 e kf1 non sono categorie per novellini.

[Chip0478]

Re: appassionati di kart

ci sono gia da un paio d anni i freni al volante.... e i kf2 e kf1 non sono categorie per novellini.

si chiamano gare per un motivo

[Giuseppe99]

Re: appassionati di kart

anche voi kartisti??

[Chip0478]

Re: appassionati di kart

anche voi kartisti??

(credo si sia capito )

[Hacker_Warrior]

Re: appassionati di kart

una vite regola l'afflusso di carburante quando cè poco pressione e quindi non stai andando forte
l'altra quando il motore richiede grosse quantità di carburante
le due regolazioni non sono così dipendenti fra loro(ma non puoi neanche farle alla cacchio, un minimo di accordo ci deve essere)


se quardi cè un minimo scavo nella farfalla.....quello è il passaggio per l'aria x il minimo.....
le regolazioni relative le fai con la vite del minimo

ok. provvederemo sai per c aso dove trovare le specifiche dei tillotson possibilmente in italiano?

ci sono gia da un paio d anni i freni al volante.... e i kf2 e kf1 non sono categorie per novellini.

sai anche qualche negozio on line di kart in cui vendono comandi al volante acceleratore e freno? il mi oamico disabile dovrebbe sostituirli

[Chip0478]

Re: appassionati di kart

ok. provvederemo sai per c aso dove trovare le specifiche dei tillotson possibilmente in italiano?



sai anche qualche negozio on line di kart in cui vendono comandi al volante acceleratore e freno? il mi oamico disabile dovrebbe sostituirli

per l'accelleratore puoi usare la leva della frizione + il mozzo volante del 125

per il freno usi la pompa al volante per freni anteriori per comandare tutto l'impianto (ma qua non so se va bene....bisogna vedere il diametro del pistone)

per sampei o chiunque lo sappia...normalmente le pompe al volante che diametro hanno di pistoncino?(al momento non me lo ricordo devo andare a guardare)

[Pr.WilliamsCLUB]

Re: appassionati di kart

salve a tutti...

qualcuno che per caso nel fine settimana sarà presente in pista a jesolo o pomposa?

Io sto decidendo la meta finale, perchè ho una voglia di correre pazzesca

[schizzo_nos]

Re: appassionati di kart

ci sono gia da un paio d anni i freni al volante.... e i kf2 e kf1 non sono categorie per novellini.

perdono, mi confondo sempre con i numeri!!

[Giuseppe99]

Re: appassionati di kart

(credo si sia capito )

Bene bene.. ci sto da tanto in sto mondino.. :-)