Non riesco a capire perchè tra Europa, America e Asia ci siano delle differenze così abissali nei prezzi delle auto nuove...
Alcuni esempi:
Nissan GTR: Italia: 80000€ - USA: 71,900$ (45.603€)
Corvette Z06: Italia: 89.341€ - USA: 72,125$ (45.742€)
Porsche Cayman S: Italia: 63.219€ - USA: 59,960$ (40.093€)
BMW M5: Italia: 97.301€ - USA: 86,675$ (54.975€)
Subaru Impreza STI: Italia: 46.141€ - USA: 39,440$ (25.016€)
Maserati Granturismo: Italia: 114.991€ - USA: 113,450$ (71.958€)
Mitsubishi Lancer EVO-X GSR: Italia: 48000€ - USA: 33,640$ (21.335€)
Capisco che ci possano essere piccole differenze a causa delle diverse misure fiscali, ma qui si parla di costi quasi doppi!
Quindi mi chiedo, se le case "ci stanno dentro" anche ai prezzi USA, a noi europei ce lo mettono nel ?
In questo sito potete vedere i listini USA... mettete 90210 (beverly hills ) quando chiede il CAP.
Alcuni esempi:
Nissan GTR: Italia: 80000€ - USA: 71,900$ (45.603€)
Corvette Z06: Italia: 89.341€ - USA: 72,125$ (45.742€)
Porsche Cayman S: Italia: 63.219€ - USA: 59,960$ (40.093€)
BMW M5: Italia: 97.301€ - USA: 86,675$ (54.975€)
Subaru Impreza STI: Italia: 46.141€ - USA: 39,440$ (25.016€)
Maserati Granturismo: Italia: 114.991€ - USA: 113,450$ (71.958€)
Mitsubishi Lancer EVO-X GSR: Italia: 48000€ - USA: 33,640$ (21.335€)
Capisco che ci possano essere piccole differenze a causa delle diverse misure fiscali, ma qui si parla di costi quasi doppi!
Quindi mi chiedo, se le case "ci stanno dentro" anche ai prezzi USA, a noi europei ce lo mettono nel ?
In questo sito potete vedere i listini USA... mettete 90210 (beverly hills ) quando chiede il CAP.
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