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Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

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  • Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

    Mi chiedevo, come mai si č tornati al ponte interconnesso al posteriore per Civic Type R, Megane F1 e 26R, Opel Astra OPC etc.. (a dire il vero opel/gm l'ha sempre usato) ?

    Sono le TA che girano pių forte e sono tutte tornate all'interconnesso..

  • #2
    Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

    e sarā che dopo le ultime evoluzioni si č trovato un ottimo compromesso tra costi di produzione e resa!


    ciauz
    FIAT PUNTO 1.3 multijet 70cv '05 dynamic...88000km...appena iniziato!!!
    YAMAHA YP400 Majesty m.y. 2008

    my MSN ----> magik-box@libero.it

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    • #3
      Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

      forse perchč gallina vecchia fa buon brodo?
      |GOTTALOVETHEFORTYSICSY|
      Stay classy ™
      "Il mio concetto di tamarro corrisponde esattamente al tuo concetto di stile" Ž

      – Vendo cerchi e componenti vari –

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      • #4
        Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

        forse perchč costa meno e basta......ed han capito che l'acquirente medio non sa distinguere un motore diesel da uno a benzina....
        www.fvgtuningclub.it il covo dei matti dell'FVG TUNING CLUB

        STAFF - PECORA NERA e futuro BANNATO
        LA MIA EX 156 2.5 V6 clicca e LA MIA EX 145 QV clicca

        1 ne so, 1000 ne invento!!!.....cazzate ovvio!!!

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        • #5
          Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

          il benzina č quello ke va a gasolio? ma il ponte interconnesso č quello ke vogliono fare sullo Stretto?


          ciauz
          FIAT PUNTO 1.3 multijet 70cv '05 dynamic...88000km...appena iniziato!!!
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          my MSN ----> magik-box@libero.it

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          • #6
            Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

            perō girano pių forte...

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            • #7
              Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

              Originariamente inviato da ChocoPops Visualizza il messaggio
              perō girano pių forte...
              della YUGO KORAL 45?
              www.fvgtuningclub.it il covo dei matti dell'FVG TUNING CLUB

              STAFF - PECORA NERA e futuro BANNATO
              LA MIA EX 156 2.5 V6 clicca e LA MIA EX 145 QV clicca

              1 ne so, 1000 ne invento!!!.....cazzate ovvio!!!

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              • #8
                Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

                Originariamente inviato da davide_qv Visualizza il messaggio
                forse perchč costa meno e basta......ed han capito che l'acquirente medio non sa distinguere un motore diesel da uno a benzina....
                Verissimo

                Pių che altro si sono accorti che il guidatore semi-pro non si rende conto della differenza...

                Compensano comunque con telai sempre pių rigidi
                Civic Type-R FN2 -->ASPIRAZIO IMPERA <--
                Sempre nel cuore... La mia piccola 156!!!!!
                Scritto in origine da mauri53:
                un possessore di Elise č un'appassionato di auto,un possessore di TT č un'appassionato di aperitivi.

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                • #9
                  Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

                  beh ma i tempi sono quelli... e comunque anche tra le nuove sono migliori quelle con ponte interconnesso...

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                  • #10
                    Re: Ritorno al ponte posteriore interconnesso sulle migliori TA

                    Originariamente inviato da ChocoPops Visualizza il messaggio
                    beh ma i tempi sono quelli... e comunque anche tra le nuove sono migliori quelle con ponte interconnesso...
                    ma non diciamo boiate va....che la CTR vecchia da le piste in curva alla CTR nuova....
                    www.fvgtuningclub.it il covo dei matti dell'FVG TUNING CLUB

                    STAFF - PECORA NERA e futuro BANNATO
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