fiat coupè turbo vs ford escort cosworth

[Cola®]

Re: fiat coupè turbo vs ford escort cosworth

MA TANTO SI SA CHE LA TUA TIPO E' ORIGINALE

che tipo.....








....la mia marengo!

[MIRKO M3 E30///]

Re: fiat coupè turbo vs ford escort cosworth

secondo me ,dopo quello che e' stato scritto su questa macchina , adesso fa finta nemmeno di averla e non mette foto dalla vergogna
vendila subito!

[Cola®]

Re: fiat coupè turbo vs ford escort cosworth

secondo me ,dopo quello che e' stato scritto su questa macchina , adesso fa finta nemmeno di averla e non mette foto dalla vergogna
vendila subito!

ma che hai,che insisti così tanto? la vuoi comprare eh? Dì la verità

[Cola®]

Re: fiat coupè turbo vs ford escort cosworth

dai ragazzi,fate i seri....che la mia con la discussione non c'entra veramente niente. E' un caso a parte.....
Cercate di tornare in topic....

[turbomatto]

Re: fiat coupè turbo vs ford escort cosworth

secondo me ,dopo quello che e' stato scritto su questa macchina , adesso fa finta nemmeno di averla e non mette foto dalla vergogna
vendila subito!

vorresti che la vendesse eh----

[mauro-tito]

Re: fiat coupè turbo vs ford escort cosworth

ma se non ho letto male, i cancelli da corsa non interessano a nessuno....
beh mirko a questo rivanazzano si è vista la macchina e anche l'impedimento del proprietario ormai mi rifaccio alla prima della nuova stagione

Cola ma la tua ha il para ed i cerchi neri? e corpo vettura rosso?

[turbomatto]

Re: fiat coupè turbo vs ford escort cosworth

Cola ma la tua ha il para ed i cerchi neri? e corpo vettura rosso?

bravo e' la sua

[Marco M.]

Re: fiat coupè turbo vs ford escort cosworth

dai ragazzi,fate i seri....che la mia con la discussione non c'entra veramente niente. E' un caso a parte.....
Cercate di tornare in topic....

appunto!!!

w il cosworth!!!

[Criscsw]

Re: fiat coupè turbo vs ford escort cosworth

in privato
e cmq il discorso è giusto....

io non so come e neanche perchè,ma alcune auto (delta,escort,coupé in primis) in questo forum sono sempre state oggetto di paragoni assurdi....ed ho paura che sempre lo saranno. e poi un'altra costante è che c'è una certa maggioranza (italiano medio?) che nutre un disprezzo fuori dalle righe per il made in italy (e soprattutto made in fiat).A coloro posso dire solo che il vostro disprezzo è la mia forza....

Vero!!

E di solito quelli che aprono 'sti 3d per paragoni del genere, o sono dei 13enni che le conoscono solo per aver giocato con V-Rally o Gran Turismo.....oppure sono dei 25-30enni che le conoscono perchè "provato" la Coupè o la Motorsport del cugino della zia dell'amico del vicino del proprio cane......

[2000Turbo_16v]

Re: fiat coupè turbo vs ford escort cosworth

E' molto tempo che non mi collego e non scrivo qui sul forum... vedo che gli "esperti" che spalano merda senza conoscere

minimamente di cosa stiano parlando si stanno moltiplicando esponenzialmente:

abbiamo:

Esperti di vetture sportive, Handling , baricentro, fisica applicata! che posseggono una Opel Agila

Esperti che nella loro Maestosa Sapienza Automobilistica riescono a dare giudizi imparziali , poi andando a vedere hanno guidato

al massimo una smart da 80cv

Esperti che nella loro intelligenza da italiano medio pensano: "Basta che sia tedesca mi va bene anche la cacca perchè il Made in

Italy lo odio", insomma dei veri appassionati di automobilismo sportivo , veri amatori

Parlano e sparlano del progetto Tipo2 senza conoscerlo minimamente e gli basta aver sentito dire che il Coupè fiat è stato

progettato sul telaio base della Fiat tipo e credono, nella loro "altissima" intelligenza che la Fiat si sia limitata a

mettere la carrozzeria del Coupè sopra ad una Tipo! hahaha, non sanno "loro" che la Fiat apporto' oltre 500 saldature al telaio

rinforzandolo con longheroni e aggiunte varie alle parti maggiormente sollecitate,non sanno che quel Telaio vinse parecchie gare

con la 155 tra il superturismo e il DTM tedesco, non sanno che il Coupè Fiat fu COMPLETAMENTE assemblato negli stabilimenti

PININFARINA ..cosa non da poco non sanno "loro" che il telaio comunque fu progettato per ospitare anche motori potenti quali gli

alfa 3000 e 3200 v6 e non per ultimo il potente 5 cilindri in linea da 220 cavalli.Non sanno che il coupè con questo telaio

riusci' nella prova di 4 ruote a raggiungere e superare 1G di accelerazione laterale! cosa non da poco per una trazione anteriore

come scrisse la stessa 4 ruote, non sanno che gli ultimi modelli di coupè come il PLUS 6 marce uscivano con gomme maggiorate da

225/45, dischi forati , Brembo ROssi e Barra Duomi antitorsione, tutto questo di SERIE!Qualcuno si permette anche di apostrofare

il Coupè, sicuramente spinto da un senso di impotenza d'innanzi alle sicure "sverniciate" prese ..,come un auto "insignificante"

quando l'unica cosa insignificante è il suo intervento da "esperto", sicuramente esperto e appassionato uno che riesce ad

apostrofare cosi' un auto che ancora oggi ha le linee che non sono invecchiate, parliamo di un auto progettata del 1993 o prima,

un auto che come la stessa "ruoteclassiche" dimostra nella sua linea e nel suo DNA quello di molte sportive degli ultimi 50 anni

e che ha fatto scuola, fari aerodinamici anteriori ripresi poi da molte Supercar, somiglianze si trovano nelle ultime Aston

Martin, Ferrari 575m, 550 maranello etc, fari posteriori incassati tondi come le vere sportive di una volta e come molte sportive

uscite di recente, aerodinamica che scende ad un ottimo 0,29 che gli permette di superare i 250 km/hm, per l'esattezza i

252,029... un auto che è stata ed è tuttora una della trazioni anteriori piu' veloci della storia e d'europa (1998 titolo

ufficiale riconosciuto al momento della sua uscita).... , un auto che Brucia lo 0/100 in 6,17 secondi (prova di AUTOMOBILISMO,

cercatela)! e si', la verita è che il Coupè Fiat fa ancora molta paura ... come dice Lucarelli in blu notte... PAURA E??
Se le prime versioni come giustamente dicono sono nate per il cumenda che comunque voleva anche un auto lussuosa (perchè non

costava poco alla sua uscita), comunque cumenda dal piede pesante , le ultime versioni sono realmente piu' estreme e corsaiole ,

come il limited e il plus dimostrandosi delle vere Gran turismo, poche auto escono di serie con Dischi Forati e pinze Brembo

Rossi!, Barra Duomi di serie Sparco, Tasto D'accensione,kit aerodinamico, fondoscala a 280 differenziale a giunto viscoso

"ferguson", Sedili RECARO AVVOLGENTI...particolari che fanno pensare che in casa Fiat pensarono realmente ad un suo eventuale

utilizzo in Pista, magari dal Gentlemen Driver della domenica ma comunque che non faccia solamente il tragitto casa ufficio.

Dimenticavo... è diventata da poco come un Auto di SICURO INTERESSE STORICO e Viene riconosciuta dal Registro classico RFI

(registro FIAT STORICO Italiano) come autovettura di interesse collezionistico... (i sapientoni antiCoupè diranno insignificante

hahaahah certo certo :P), poche auto prima dei 20 anni vengono riconosciute tali... meditate meditate gente

detto questo non posso che riportare la mitica frase scritta da "COLA" e dico a chi disprezza il made in italy e il Coupè che:

IL VOSTRO DISPREZZO E' LA NOSTRA FORZA

(il video di Brus contro il 355... Guardate in rettilineo come sfiamma il 355... no no, mica stava al limite hahaha di piu')

Coupè Turbo ..... PAURA E?

un saluto a tutti I VERI APPASSIONATI DI AUTOMOBILISMO E DI TUNING!!! infatti io se potessi mi farei un Garage pieno di auto storiche ognuna con la sua storia e unicità!