Consumi testati dalle riviste: veritieri?

[Andreax]

Salve a tutti,

Volevo capire con quale parametri una rivista testa il consumo urbano di una vettura in prova: mentre per il consumo extraurbano e autostradale e facilmente simulabile in pista, come avvengono i test del ciclo urbano?
se viene percorso in un tratto cittadino, il traffico non sarà identico tutti i giorni, e quindi non troppo affidabile, o avviene una simulazione in pista?

[Sterling Hayden]

Re: Consumi testati dalle riviste: veritieri?

I consumi variano sicuramente da stile di guida e utilizzo della vettura, i test delle riviste (come quelli dichiarati dalle case) possono dare un indicazione di massima ma poi sta a chi guida.

[fudo83]

Re: Consumi testati dalle riviste: veritieri?

solitamente nessuna casa e nessuna rivista da un consumo veritiero...

io uso questa formula:

dove x = consumo dichiarato

x/2 = consumo veritiero

molto semploce non vi pare?!??

[Sil7]

Re: Consumi testati dalle riviste: veritieri?

No dai non dichiarano valori così lontani dalla realtà....esempio, la mia è data sugli 11 km al litro in città....io sto sui 9....e comunque dipende tutto dallo stile di guida, e dalle condizioni del traffico...ho notato che lo stare in coda, mi fa consumare come l'andare allegro....

[fudo83]

Re: Consumi testati dalle riviste: veritieri?

infatti!!!! in coda a milano vale la regola x/2....

chissa come fanno gli x6 e i cayenne.....

[Antoniobmw]

Re: Consumi testati dalle riviste: veritieri?

assolutamente non veritieri

la ypsilon 1.3mjet della mia ragazza dovrebbe fare 24km/l poi in realtà non fà mai oltre i 17.......
la smart cdi my2008 di mia sorella dovrebbe fare oltre 30km/l.....in realtà stiamo sui 19-20 km/l........
la fiesta 1.4tdci di mia sorella dovrebbe fare oltre 25km/l poi in realtà siamo sempre sui 15-16km/l

i testi sui consumi sono fatti al banco prova simulando un percorso a velocità ridicole, è chiaro che comunque un dato sul consumo del veicolo lo danno lo stesso ma dovrebbero rivedere i parametri di confronto.
Stessa cosa vale per le emissioni nocive, non sono mai reali

[Luca_CH]

Re: Consumi testati dalle riviste: veritieri?

Ecco come fanno per dichiarare i consumi:

Quanto consuma veramente un'automobile? I dati dichiarati dalle case automobilistiche appaiono generalmente sovradimensionati rispetto alle reali performance su strada dei modelli. Il motivo della differenza è molto semplice. Le case automobilistiche effettuano la rilevazione del consumo di carburante in laboratorio posando il modello dell'auto, in perfette condizioni di meccanica, su un rullo meccanico. Tutte le caratteristiche ambientali, come l'umidità e la temperatura, sono mantenute costanti per l'intera durata della prova. La rilevazione dei consumi si effettua per un periodo di tempo molto limitato, in media 13 minuti per calcolare il consumo urbano mantenendo la velocità del veicolo sui rulli a 19 km/h e quattro cicli di ripartenza, infine 7 minuti alla velocità media di 62,6 km/h per determinare il consumo extraubrano. La rilevazione del consumo su ciclo combinato è invece realizzata raggruppando le due prove 7+13 minuti. Il consumo di carburante rilevato in questo modo è pertanto da considerarsi "ottimale" o "massimo", quello che si riscontrerà guidando l'automobile su strada in condizioni stradali e ambientali variabili potrà essere nettamente inferiore. Per queste ragioni capita spesso che l'automobile acquistata ad un determinato livello di consumo dichiarato realizzi su strada performance inferiori anche del 20-25% come dimostrano ogni mese i test drive su strada realizzati dalle riviste automobilistiche e dagli enti indipendenti. In ogni caso questa differenza tra dato teorico e dato reale può essere ridotta adottando comportamenti di guida Eco-Driver.


Strano che poi nella realtà si consuma molto di più!

[Massy84]

Re: Consumi testati dalle riviste: veritieri?

assolutamente non veritieri

la ypsilon 1.3mjet della mia ragazza dovrebbe fare 24km/l poi in realtà non fà mai oltre i 17.......
la smart cdi my2008 di mia sorella dovrebbe fare oltre 30km/l.....in realtà stiamo sui 19-20 km/l........
la fiesta 1.4tdci di mia sorella dovrebbe fare oltre 25km/l poi in realtà siamo sempre sui 15-16km/l

i testi sui consumi sono fatti al banco prova simulando un percorso a velocità ridicole, è chiaro che comunque un dato sul consumo del veicolo lo danno lo stesso ma dovrebbero rivedere i parametri di confronto.
Stessa cosa vale per le emissioni nocive, non sono mai reali

si ma allora c'è qualcosa che non va perchè la Smart my2008 fa realmente + di 30km/l quindi o c'è un problema nell'auto o nel piede destro di chi guida

Ecco come fanno per dichiarare i consumi:

Quanto consuma veramente un'automobile? I dati dichiarati dalle case automobilistiche appaiono generalmente sovradimensionati rispetto alle reali performance su strada dei modelli. Il motivo della differenza è molto semplice. Le case automobilistiche effettuano la rilevazione del consumo di carburante in laboratorio posando il modello dell'auto, in perfette condizioni di meccanica, su un rullo meccanico. Tutte le caratteristiche ambientali, come l'umidità e la temperatura, sono mantenute costanti per l'intera durata della prova. La rilevazione dei consumi si effettua per un periodo di tempo molto limitato, in media 13 minuti per calcolare il consumo urbano mantenendo la velocità del veicolo sui rulli a 19 km/h e quattro cicli di ripartenza, infine 7 minuti alla velocità media di 62,6 km/h per determinare il consumo extraubrano. La rilevazione del consumo su ciclo combinato è invece realizzata raggruppando le due prove 7+13 minuti. Il consumo di carburante rilevato in questo modo è pertanto da considerarsi "ottimale" o "massimo", quello che si riscontrerà guidando l'automobile su strada in condizioni stradali e ambientali variabili potrà essere nettamente inferiore. Per queste ragioni capita spesso che l'automobile acquistata ad un determinato livello di consumo dichiarato realizzi su strada performance inferiori anche del 20-25% come dimostrano ogni mese i test drive su strada realizzati dalle riviste automobilistiche e dagli enti indipendenti. In ogni caso questa differenza tra dato teorico e dato reale può essere ridotta adottando comportamenti di guida Eco-Driver.


Strano che poi nella realtà si consuma molto di più!

in realtà il ciclo ECE UDC (Urban Driving Cycle...non so se esistono altri cicli di omologazione dei consumi) non è assolutamente a velocità costante, è la velocità media ad essere di 19km/h, prevede un periodo al minimo, accelerazione in I, poi stop, I-II e poi stop, I-II-III e poi stop...ovvio, i valori si discosteranno sempre da quelli reali sia per alcuni fattori ma anche e sopratutto per come si guida

[Andreax]

Re: Consumi testati dalle riviste: veritieri?

Ecco come fanno per dichiarare i consumi:

Quanto consuma veramente un'automobile? I dati dichiarati dalle case automobilistiche appaiono generalmente sovradimensionati rispetto alle reali performance su strada dei modelli. Il motivo della differenza è molto semplice. Le case automobilistiche effettuano la rilevazione del consumo di carburante in laboratorio posando il modello dell'auto, in perfette condizioni di meccanica, su un rullo meccanico. Tutte le caratteristiche ambientali, come l'umidità e la temperatura, sono mantenute costanti per l'intera durata della prova. La rilevazione dei consumi si effettua per un periodo di tempo molto limitato, in media 13 minuti per calcolare il consumo urbano mantenendo la velocità del veicolo sui rulli a 19 km/h e quattro cicli di ripartenza, infine 7 minuti alla velocità media di 62,6 km/h per determinare il consumo extraubrano. La rilevazione del consumo su ciclo combinato è invece realizzata raggruppando le due prove 7+13 minuti. Il consumo di carburante rilevato in questo modo è pertanto da considerarsi "ottimale" o "massimo", quello che si riscontrerà guidando l'automobile su strada in condizioni stradali e ambientali variabili potrà essere nettamente inferiore. Per queste ragioni capita spesso che l'automobile acquistata ad un determinato livello di consumo dichiarato realizzi su strada performance inferiori anche del 20-25% come dimostrano ogni mese i test drive su strada realizzati dalle riviste automobilistiche e dagli enti indipendenti. In ogni caso questa differenza tra dato teorico e dato reale può essere ridotta adottando comportamenti di guida Eco-Driver.


Strano che poi nella realtà si consuma molto di più!

Ma questo vale anche per le riviste autorizzate che fanno la prova su strada?
alcune riviste mi son risultate addirittura pessimistiche nei confronto di alcuni modelli piuttosto che ottimiste

[Massy84]

Re: Consumi testati dalle riviste: veritieri?

le riviste i consumi li rilevano...