Apro un thread per questa macchina perche' ci lavorero' cosi' poco spesso che passeranno mesi e mesi di distanza tra un lavoro e l'altro, e senza un unico thread andrebbe tutto perso chissa' dove...
Inizio con le foto dell'auto originale:
Fiat Punto mk1 75 ELX del 1995
Avverto subito, la macchina e' devastata di carrozzeria,anche se dalle foto sembra piuttosto in buone condizioni, per cui, a tempo perso, la restaurero' tutta.
Voi non avrete l'onore di vederla esattamente com'era prima che la prendessi in mano io...da questa prima foto ci sono gia' scarico inox Ragazzon da 90mm, cerchi in lega della punto GT (originale aveva le ruote di ferraccio e copricerchi scheggiati), e fanali posteriori fume' (oscurati da me come si deve), ma senza assetto:
Qui la vediamo con l'assetto, prima e dopo il lavoro.
L'assetto e' artigianale fatto da un mio collega meccanico che prepara anche auto da rallye, le molle sono a doppio effetto (progressive), ammortizzatori rigidi a stelo corto della GB Assetti:
prima
dopo
Ho misurato una differenza di altezza di 4 cm rispetto all'altezza precedente, ma in futuro mi sa che andro' ancora piu' giu', o comprimendo le molle che ho adesso, o cambiandole direttamente.
Inizio con le foto dell'auto originale:
Fiat Punto mk1 75 ELX del 1995
Avverto subito, la macchina e' devastata di carrozzeria,anche se dalle foto sembra piuttosto in buone condizioni, per cui, a tempo perso, la restaurero' tutta.
Voi non avrete l'onore di vederla esattamente com'era prima che la prendessi in mano io...da questa prima foto ci sono gia' scarico inox Ragazzon da 90mm, cerchi in lega della punto GT (originale aveva le ruote di ferraccio e copricerchi scheggiati), e fanali posteriori fume' (oscurati da me come si deve), ma senza assetto:
Qui la vediamo con l'assetto, prima e dopo il lavoro.
L'assetto e' artigianale fatto da un mio collega meccanico che prepara anche auto da rallye, le molle sono a doppio effetto (progressive), ammortizzatori rigidi a stelo corto della GB Assetti:
prima
dopo
Ho misurato una differenza di altezza di 4 cm rispetto all'altezza precedente, ma in futuro mi sa che andro' ancora piu' giu', o comprimendo le molle che ho adesso, o cambiandole direttamente.
Commenta