T-Jet 120cv e centralina

[GpSport]

Re: T-Jet 120cv e centralina

allora oggi sono stato in pista
Io ho mappato dalla stessa persona.
Ti posso dire che prima avevo toccato i 210km\h con la mappatura originale ma era maggio.. quindi credo che il caldo.. infatti con la mappa originale di questi tempi a stento toccavo i 205
Ora con la mappa da 150cv sono arrivato a circa 215, magari avrei raggiunto anche i 220 se non avessi dovuto togliere il piede perchè li raggiunge abbastanza agilmente ora. Diciamo che dopo la mappa ho miglioramenti in tutto, accellerazione, vel max, e tutto il resto. Anche i consumi a parità di piedino leggero (al contrario.. con il piede pesante..)

Mi fa piacere, almeno e solo un problema mio, sapevo che non era un "tirapacchi".. ora vedremo di risolverlo insieme, sai anche te che sono ottime persone. speriamo in bene

[GpSport]

Re: T-Jet 120cv e centralina

Se non capisco male tu devi aver LETTO la mappa della ECU, l'hai mandata al mappatore lui ti ha spedito una mappa che hai messo su, giusto?
Se è così dovresti avere tu l'ori !

Tra parentesi per leggere/scrivere quella ECU ci vogliono apparati "quasi" professionali, hai fatto tu la scrittura????

No, io ho smontato proprio la centralina e l ho spedita

[karletto]

Re: T-Jet 120cv e centralina

No, io ho smontato proprio la centralina e l ho spedita

ok !
Allora LUI di sicuro ha l'ori, al 100% !
Se ci sono problemi del genere su una mappa una ditta seria la sistema o rimette l'ori e restituisce i soldi, poco ma sicuro...

[GpSport]

Re: T-Jet 120cv e centralina

Spero in una sorta di "soddisfatti o rimborsati" allora

[grayfox]

Re: T-Jet 120cv e centralina

si si.. sò come lavora.. sicuramente ha l'originale..
In ogni caso ogni mappa è a sè.. non esiste una mappa per tutti..
ci sono tante piccolo regolazioni da fare... giretto.. e altre regolazioni.
prova a mandargli una mail!

[t-jet4ever]

Re: T-Jet 120cv e centralina

Ciao a tutti, sono un "felice" possessore di una grande punto t-jet da 120cv
Presa il 14 novembre 2008, a 2000km ho deciso di rimappare la centralina da un utente di un altro forum ad un prezzo molto buono (non faccio nomi per rispetto della persona e del forum).
Ho chiesto una cosa leggera, circa 20cv. Ma purtroppo non ho avuto i risultati sperati..
Vi spiego meglio, da originale ho fatto alcuni test, da 0 a 100 in 9,2 sec (altro che 8,9 della fiat) e la velocita massima SEGNATA era di quasi 215.
Ora ho la centralina modificata da una decina di giorni, ma non sento quasi nessuna differenza, anzi.. la velocita massima e calata a 200 segnati.
Oltre alla centralina monto un filtro a pannello K&N.
Chi riesce a "illuminarmi"?

Io l'ho fatto giovedì scorso, cioè ho optato per l'ottimizzazione e devo dire che se prima era superlativa.... ora non c'è storia. un filo di gas e schizza come un missile. come velocità massima non ho avuto ancora il piacere di provarla ma se tanto mi da tanto.....

[focus 2000]

Re: T-Jet 120cv e centralina

Salve anche se questa discussione è un po' datata, volevo fare una precisazione, lo 0-100 di un t-jet dato per 9,3
è stato effettuato con cerchi da 17 pollici, mentre con cerchi da 15 si arriva anche a 9,00 quindi per gli utenti che
fanno lo 0-100 in 9,3 presumo abbiano i cerchi da 17 Grande punto t-jet 120 cv versione sport. Ciao

Per Gpsport la Fiat non ha detto cazzate col 0-100 in 8,9 cerchi da 15 pollici, e che se tu lo vuoi fare con
quelli da 17 ti uscirà sempre 9,2 9,3 sono più pesanti. Ciao