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Quando un auto diventa tamarra?

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  • Quando un auto diventa tamarra?

    Quando si parla di tuning purtroppo si rischia spesso di essere additati come tamarri.
    ovviamente è una cosa molto personale, i gusti sono gusti, ma per maggiorparte delle persone sembra che tutto ciò che non sia STANDARD, quindi qualsiasi tipo di modifica, porti alla tamarraggine.
    se uno mette minigonne assetto e cerchi in lega (laddove non siano di serie) è x la maggiorparte della gente automaticamente un tamarro!
    ora secondo me è tamarro tutto ciò che sia volutamente (e inutilmente) ESAGERATO (dallo spoiler troppo grosso, allo scarico di 100mm, e via dicendo), tutto ciò che non è in linea con lo stile e il marchio dell'auto (pinna bmw, fari lexus, strisce a led audi su altre auto) e in generale quando si aggiungono troppi accessori senza motivo (accessori da pista su auto stradali, prese d'aria posteriori, estintori, strobo, parasole)
    secondo voi quando un'auto diventa tamarra?
    ma soprattutto perchè chi è appassionato di tuning deve essere così discriminato da certi stereotipi?
    Ultima modifica di sonothebest; 31-12-2008, 15:50.
    Corro perchè È TARDI!!
    Fiat Punto Racing 1.2 16v 80cv
    ARTISTA DEL TUNING

  • #2
    Re: Quando un auto diventa tamarra?

    Originariamente inviato da sonothebest Visualizza il messaggio
    Quando si parla di tuning purtroppo si rischia spesso di essere additati come tamarri.
    ovviamente è una cosa molto personale, i gusti sono gusti, ma per maggiorparte delle persone sembra che tutto ciò che non sia STANDARD, quindi qualsiasi tipo di modifica, porti alla tamarraggine.
    se uno mette minigonne assetto e cerchi in lega (laddove non siano di serie) è x la maggiorparte della gente automaticamente un tamarro!
    ora secondo me è tamarro tutto ciò che sia volutamente (e inutilmente) ESAGERATO (dallo spoiler troppo grosso, allo scarico di 100mm, e via dicendo), tutto ciò che non è in linea con lo stile e il marchio dell'auto (pinna bmw, fari lexus, strisce a led audi su altre auto) e in generale quando si aggiungono troppi accessori senza motivo (accessori da pista su auto stradali, prese d'aria posteriori, estintori, strobo, parasole)
    secondo voi quando un'auto diventa tamarra?
    ma soprattutto perchè chi è appassionato di tuning deve essere così discriminato da certi stereotipi?

    chi è appassionato di tuning fa benissimo a montare quello che vuole sulla propria auto ma non può poi pretendere che piaccia ... la tua definizione di tamarro calza abbastanza ... aggiunferei adesivi vistosi come i vari " NO FEAR " , siboli giapponesi vari ec
    è una cosa molto personale e difficile se vuoi però personalizzare bene un auto senza renderla tamarra ....

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    • #3
      Re: Quando un auto diventa tamarra?

      lo diventa quando lo è il proprietario!
      Chi dice che una cosa non si può fare dovrebbe togliersi dai piedi di chi la sta facendo

      "Ubi non accusator, ibi non judex."

      (Dove non c'e' la polizia, non c'e' limite di velocita'.)

      "Alla povertà mancano molte cose, all'avarizia tutte"
      (Publilio Siro)

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      • #4
        Re: Quando un auto diventa tamarra?

        Originariamente inviato da AJF Visualizza il messaggio
        lo diventa quando lo è il proprietario!
        mi hai rubato le parole dal post

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        • #5
          Re: Quando un auto diventa tamarra?

          Originariamente inviato da sonothebest Visualizza il messaggio
          Quando si parla di tuning purtroppo si rischia spesso di essere additati come tamarri.
          ovviamente è una cosa molto personale, i gusti sono gusti, ma per maggiorparte delle persone sembra che tutto ciò che non sia STANDARD, quindi qualsiasi tipo di modifica, porti alla tamarraggine.
          se uno mette minigonne assetto e cerchi in lega (laddove non siano di serie) è x la maggiorparte della gente automaticamente un tamarro!
          ora secondo me è tamarro tutto ciò che sia volutamente (e inutilmente) ESAGERATO (dallo spoiler troppo grosso, allo scarico di 100mm, e via dicendo), tutto ciò che non è in linea con lo stile e il marchio dell'auto (pinna bmw, fari lexus, strisce a led audi su altre auto) e in generale quando si aggiungono troppi accessori senza motivo (accessori da pista su auto stradali, prese d'aria posteriori, estintori, strobo, parasole)
          secondo voi quando un'auto diventa tamarra?
          ma soprattutto perchè chi è appassionato di tuning deve essere così discriminato da certi stereotipi?
          secondo me hai già dato una buona definizione di auto tamarra.. aggiungo anche quelli che mettono l'adesivo "vive le sport" sulla punto sporting e cagate simili.. a me il tuning piace quando é fatto bene e con criterio, però credo che il 95% delle auto tuningzate siano delle schifezze inguardabili.. se fossi il proprietario mi sotterrerei..

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          • #6
            Re: Quando un auto diventa tamarra?

            Originariamente inviato da AJF Visualizza il messaggio
            lo diventa quando lo è il proprietario!
            Quoto !!
            [FONT="Arial Black"][COLOR="Teal"]www.teambari.com[COLOR="teal"]Contatti:
            info@teambari.com

            La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
            La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
            Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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            • #7
              Re: Quando un auto diventa tamarra?

              Il 100% delle auto che partecipano a gare hardtuning sono TAMARRE( e anche BRUTTE )...a differenza del softuning che se fatto bene non stravolge le linee nell'auto e la rende armoniosa ed equilibrata in tutto....
              Ultima modifica di SlimSh@dy; 31-12-2008, 18:20.

              Commenta


              • #8
                Re: Quando un auto diventa tamarra?

                Originariamente inviato da AJF Visualizza il messaggio
                lo diventa quando lo è il proprietario!
                Lo volevo dire io
                ~ [...] The water can flow... or can crash! Be water my friend [...] ~

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                • #9
                  Re: Quando un auto diventa tamarra?

                  Originariamente inviato da SlimSh@dy Visualizza il messaggio
                  Il 100% delle auto che partecipano a gare hardtuning sono TAMARRE( e anche BRUTTE )...a differenza del softuning che se fatto bene non stravolge le linee nell'auto e la rende armoniosa ed equilibrata in tutto....

                  Come il soft se fatto bene rende l'auto più "bella" lo stesso vale per l' "hard" ...
                  Se il proprietario e tamarro , non c'è tuning soft o hard che tenga ...
                  [FONT="Arial Black"][COLOR="Teal"]www.teambari.com[COLOR="teal"]Contatti:
                  info@teambari.com

                  La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
                  La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
                  Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

                  Commenta


                  • #10
                    Re: Quando un auto diventa tamarra?

                    di hard devono esistere solo 2 cose .........i film e la MECCANICA
                    compratevi la mia gtr!!!

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