Forse non interesserà nessuno, ma oggi ho avuto una rivelazione: ho pilotato un kart. E nonostante si trattasse di uno di quei "trattorini" a 4 tempi, con motore limitato a meno di 3000 giri, tanto che per tutto il circuito non si toglieva mai il piede dal gas (nemmeno in curva: si derapava e basta), ho provato una sensazione di "tutt'uno" con il mezzo meccanico che mi ha molto coinvolto. Bastava dare un colpetto al volante per sbandare, con il "sedere" si potevano contare i sassolini sull'asfalto. Insomma, divertimento puro a soli 40 chilometri orari. Ora ho le braccia indolenzite, ma *dentro* sono felice. Mi son fatto proprio un bel regalo.
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Un giro in kart
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Un giro in kart
Tag: Nessuno
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Questo è il bello del karting!!! Sentirsi un pezzo unico: mezzo-pilota. Purtroppo quelli a noleggio, come ti sei accorto, non vanno una cicca. Immagina le sensazioni che avresti provato con 40 CV a 15000 giri di un 125 o 30-32 a quasi 20000 giri di un 100.
Altro che male alle braccia !!! Muscolo del collo, muscoli interni coscia e fiatone !!!Cordialmente. Pandus
....... Fidatevi, la potenza è nulla senza capacità di carico !!!
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Messaggio originariamente postato da pandus
Purtroppo quelli a noleggio, come ti sei accorto, non vanno una cicca.
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Hai ragione !!! Quello che manca a molta gente è un minimo di conglizione ed esperienza di guida. Probabilmente all'interno di un circuito ci si potrebbe sentire più liberi e pertanto disposti a fare tutto ciò che per strada non si potrebbe, ma....... come hai ben detto è meglio motori depotenziati.
Certo che sono talmente scarni di CV che un tagliaerba a 2T va sicuramente più forte. Guardo andavo con quelli a nolo, prima di comprarmene uno mio, mi impegnavo a controllare le traiettorie per cercare di essere il più pulito possibile.
Chissà se un domani non troppo lontano si riuscirà ad organizzare un incontro dei frequentatori del forum per confrontarci "amichevolmente" su un circuito con kart a nolo.
Dopotutto non dovrebbe essere così difficile da farsiCordialmente. Pandus
....... Fidatevi, la potenza è nulla senza capacità di carico !!!
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Ciao Cinghiale... non ti sei piu' fatto vivo all'obelisco...cmq quando ti va , noi ti aspettiiamo. dove sei andato a girare di bello con il kart?? io ogni tanto mi vado a fare un po di giretti ad Artena, con i kart a Nolo, magari un giorno si organizza tutti assieme!!!! Sai che divertimento....magari andiamo alla pista d.oro! Ciao ciao!!S.C.M. Club "Supereroi Contro la Municipale" President
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Autokit IMOLA 2003: 200m.. la Tibbbra segna 9,972 s
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Messaggio originariamente postato da 2fast4you
Ciao Cinghiale... non ti sei piu' fatto vivo all'obelisco...cmq quando ti va , noi ti aspettiiamo. dove sei andato a girare di bello con il kart??
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Messaggio originariamente postato da pandus
Hai ragione !!! Quello che manca a molta gente è un minimo di conglizione
Certo che sono talmente scarni di CV che un tagliaerba a 2T va sicuramente più forte. Guardo andavo con quelli a nolo, prima di comprarmene uno mio, mi impegnavo a controllare le traiettorie per cercare di essere il più pulito possibile.
Chissà se un domani non troppo lontano si riuscirà ad organizzare un incontro dei frequentatori del forum per confrontarci "amichevolmente" su un circuito con kart a nolo.
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Io avevo un kart con telaio da gara e motore invece moolto fiacco (il mio papi non voleva farmi rischiare),ma mi divertivo lo stesso anche se le prestazioni erano scarse.Poi ho visto girare quelli da gara!!!!!!!Me ne sono innamorato!Prima o poi lo comprerò,magari quando avro 40 anni e mi comprero una station wagon diesel e invece di spendere soldi a tunizzarla come faccio ora per la mia auto magari mi comprerò un kart.
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Ho appena revisionato il motore del mio Swisshuntless / Italsistem 100 cc e subito dopo il rodaggio con le gomme dietro finite e pista sporca mi pattinava fino a metà del dritto!!!! Telaio gomme e motore non sono nemmeno paragonabili ai noleggio!!! Peccato che per mantenersene uno o ci vogliono una vagonata di soldi o tanta passione, anche se tante spese sono inevitabili. Io non ho il garage a casa ed ogni volta lo faccio a pezzi e lo porto in cantina per risparmiare i soldi del rimessaggio. Domenica prossima c'è una gara ad Atina e il mio preparatore mi aveva quasi convinto a farla... Poi visto che a quanto pare la fanno molti piloti del team ci ha ripensato e mi ha invitato come meccanico... Meglio così, non conosco nemmeno la pista...
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Per chi è di Roma o dintorni per carpire la differenza fra i noleggio e quelli veri basta farsi una passeggiata alla Pista d'Oro (V. Tiburtina Km 19.600) un sabato pomeriggio. Fino alle 17.00 girano i privati (spesso anche io), dopo i noleggio.
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