esiste forse qualcuno in questo forum che non sogna di avere un'auto per correre in pista?? credo di no...
è da molto tempo che mi gira per la testa l'idea di prendermi un'auto da usare per sfogare i miei istinti corsaioli in pista...
Naturalmente, non avendo un cospicuo budget a disposizione occorrerebbe compiere gli acquisti passo per passo...
prima il carrello per trasportarla, poi la macchina e poi elaborazione.
Sempre per motivi di budget preciso che non ho intenzione di fare nessuno preparazione seria al motore e che non parteciperò mai a nessuna competizione agonistica.
l'auto servirà solo a partecipare a giornate di circolazione turistica ed eventi quali gare di accelerazione o manifestazioni tipo l'Auto kit show dove non sono richieste prestazioni record e dove non vigono regolamenti restrittivi per l'omologazione dell'auto (vedi gruppo N).
il Budget a disposizione non dovrebbe superare i 10/15 milioni di lire per acquistare auto, carrello, assetto ed elaborazione.
come auto io penso che l'ideale sarebbe trovare un'auto potente e con trazione posteriore (la trazione integrale in genere viene montata su auto con cui sforeremmo col budget), tipo l'Alfa 75 evoluzione (3000cc V6 a trazione posteriore) o una vecchia BMW M3 E30 (2300cc 6 cil.) ma non sono da disdegnare anche auto a trazione anteriore tipo la Peugeot 205 1.9 GTI, clio 16V, Lancia Thema 8.32 Ferrari, R5 Turbo, ecc ecc...
Ora Vi chiedo una sola cosa: Mettetevi nei miei panni e provate a spiegare in quale modo realizzereste questa impresa (acquisto dell'auto, del carrello, elaborazione.. ecc.) ma ricordate: DOVETE RIDURRE IL BUDGET AL MINIMO!
è da molto tempo che mi gira per la testa l'idea di prendermi un'auto da usare per sfogare i miei istinti corsaioli in pista...
Naturalmente, non avendo un cospicuo budget a disposizione occorrerebbe compiere gli acquisti passo per passo...
prima il carrello per trasportarla, poi la macchina e poi elaborazione.
Sempre per motivi di budget preciso che non ho intenzione di fare nessuno preparazione seria al motore e che non parteciperò mai a nessuna competizione agonistica.
l'auto servirà solo a partecipare a giornate di circolazione turistica ed eventi quali gare di accelerazione o manifestazioni tipo l'Auto kit show dove non sono richieste prestazioni record e dove non vigono regolamenti restrittivi per l'omologazione dell'auto (vedi gruppo N).
il Budget a disposizione non dovrebbe superare i 10/15 milioni di lire per acquistare auto, carrello, assetto ed elaborazione.
come auto io penso che l'ideale sarebbe trovare un'auto potente e con trazione posteriore (la trazione integrale in genere viene montata su auto con cui sforeremmo col budget), tipo l'Alfa 75 evoluzione (3000cc V6 a trazione posteriore) o una vecchia BMW M3 E30 (2300cc 6 cil.) ma non sono da disdegnare anche auto a trazione anteriore tipo la Peugeot 205 1.9 GTI, clio 16V, Lancia Thema 8.32 Ferrari, R5 Turbo, ecc ecc...
Ora Vi chiedo una sola cosa: Mettetevi nei miei panni e provate a spiegare in quale modo realizzereste questa impresa (acquisto dell'auto, del carrello, elaborazione.. ecc.) ma ricordate: DOVETE RIDURRE IL BUDGET AL MINIMO!
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