Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....
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Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....
Originariamente inviato da AndreaTDI Visualizza il messaggionon riesco a capire... sei nella terra dei motori e non riesci a trovare nulla per sta povera clio?!?
Contatta l'utente Mauri53 vedrai che ti risolve tutti i tuoi problemi
http://www.racemodena.com/
poi anke io nn ho trp tempo x girare a destra e a manca, quindi è anke per quello ke mi demoralizzo un po...
essendo poi pessimista, diffidente e indeciso di natura...fai te..
sono fatto cosi..ke je posso fà...Ultima modifica di 4moriRS; 26-02-2009, 17:49.VENDO MINI STAMPANTE FOTOGRAFICA CANON SELPHY CP350 NUOVA ANCORA IMBALLATA.INFO VIA PM
O sardu, si ses sardu e si ses bonu, sempre sa limba tua apas presente: no sias che isciau ubidiente, faeddende sa limba 'e su padronu. (Remundu Piras)
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Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....
oggi ho dato l'ultima sbassata, davanti 30.5 dietro 29.5 ... può bastare"un'auto troppo kittata è come una donna troppo truccata, mignotta"
R.F.C. <-> Renault Fan Club - ex Clio 1.8 16v - CLIOLANDIA
- Clio RS- Enkei RS7 bronze
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Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....
Originariamente inviato da Reichard TUV Visualizza il messaggiooggi ho dato l'ultima sbassata, davanti 30.5 dietro 29.5 ... può bastare
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Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....
Originariamente inviato da Reichard TUV Visualizza il messaggiooggi ho dato l'ultima sbassata, davanti 30.5 dietro 29.5 ... può bastareDIO ESISTE MA NON SEI TU.....QUINDI RILASSATI !
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Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....
Originariamente inviato da Reichard TUV Visualizza il messaggiooggi ho dato l'ultima sbassata, davanti 30.5 dietro 29.5 ... può bastare
e poi, non è meglio più bassa davanti che dietro?"i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
"...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
"Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]
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Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....
Originariamente inviato da simotrax Visualizza il messaggioreichard di dove sei tu ?
Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggioa che ti serve così bassa?
e poi, non è meglio più bassa davanti che dietro?"un'auto troppo kittata è come una donna troppo truccata, mignotta"
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Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....
Se qualcuno mi può aiutare a chiarire questa situazione ne sarei grato!!!
posto quanto ho scritto nella discussione aperta da me su topic FRENI:
Allora.. tempo fa dovevo montare le DS2500.. ma poi ho aspettato qualche mese, così ho recupuerato anche i dischi nuovi GR N e i tubi freno in treccia...
soltanto che stasera andando a riprendere la macchina dal meccanico ho notato una cosa spiacevole.. e non so se è normale o devo tornare da lui..
esco e la macchina frena lungo.. cioè schiaccio il pedale per un paio di cm e, la dove prima frenava, adesso devo schiacciare quasi a fine corsa il pedale con una certa pressione....
e se freno a 50km/h sento che non "inchioda" come inchiodava prima....
sembra strano ma con l'impianto di serie sembrava .. anzi frenava meglio !!
E' normale? cioè devo aspettare a rodare le pastiglie per avere una frenata migliore? la questione pedale può essere causata dei tubi freno?? ma i tubi freno non dovrebbero migliorare la frenata ???
Non vorrei farmi paranoie..... ma non vorrei che i tubi in treccia peggiorino la frenata... insomma non so cosa pensare....
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Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....
potrebbe averti fatto male lo spurgo"un'auto troppo kittata è come una donna troppo truccata, mignotta"
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Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....
Originariamente inviato da andreaerresse Visualizza il messaggioSe qualcuno mi può aiutare a chiarire questa situazione ne sarei grato!!!
posto quanto ho scritto nella discussione aperta da me su topic FRENI:
Allora.. tempo fa dovevo montare le DS2500.. ma poi ho aspettato qualche mese, così ho recupuerato anche i dischi nuovi GR N e i tubi freno in treccia...
soltanto che stasera andando a riprendere la macchina dal meccanico ho notato una cosa spiacevole.. e non so se è normale o devo tornare da lui..
esco e la macchina frena lungo.. cioè schiaccio il pedale per un paio di cm e, la dove prima frenava, adesso devo schiacciare quasi a fine corsa il pedale con una certa pressione....
e se freno a 50km/h sento che non "inchioda" come inchiodava prima....
sembra strano ma con l'impianto di serie sembrava .. anzi frenava meglio !!
E' normale? cioè devo aspettare a rodare le pastiglie per avere una frenata migliore? la questione pedale può essere causata dei tubi freno?? ma i tubi freno non dovrebbero migliorare la frenata ???
Non vorrei farmi paranoie..... ma non vorrei che i tubi in treccia peggiorino la frenata... insomma non so cosa pensare....guarda il mio sito
clio rs f1 team r27 ...........n601 :
http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
harley davidson xl 883 low...
http://www.francesco-damo.com/
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