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Barrichello Doveva Tirar Dritto???

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  • Barrichello Doveva Tirar Dritto???

    Secondo voi Barrichello doveva tirar dritto???Secondo me siiiiii.Credo che se avesse tirato dritto avrebbe creato malumori all'interno della scuderia...ma sta notte andando a letto si sarebbe sentito un uomo Ritengo personalmente assurde alcune strategie di scuderia,non solo per colui che si sacrifica ma anche per colui che ne trae beneficio:rolleyes: Al suo posto cosa avreste fatto: ascoltare Jeantodt o il vostro piede destro
    SE UN COUPE' DERIVA DA UNA BERLINA ALLORA NON E' UN COUPE'!

  • #2
    beh dai e' vero che e' un po' una cazzata.. ma e' cmq una squadra.. se sai ke il tu compagnio di squadra trae molto + beneficio di te a prendere quei punti dopotutto..
    certo, e' un po' da bastardi xo'

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    • #3
      Innanzi tutto Barrichello stava davanti solo perchè Schummy, che era nettamente + veloce in pista, ha avuto quel problema nel sorpasso di Montoya. Quindi, anche se fosse arrivato davanti, il pilota avrebbe comunque dormito male avendo come al solito preso la paga dal compagno di squadra che ha la stessa vettura.
      Il professionista, cioè colui che prende un copioso stipendio per gareggiare in F1 con una Ferrari (io, ma anche il 99% dei patentati al mondo lo farebbe gratis...), ha dormito sicuramente meglio dato che ha messo un mattoncino nella costruzione del muro del rinnovo del contratto... Ricordo che c'è pronto praticamente sotto contatto Raikkonen che anche oggi ha dimostrato di saper pigiare forte sul pedale destro.... E state sicuri che Raikkonen avrebbe di sicuro spinto di + e tentato il sorpasso su Coultard (e magari avrebbe fatto la fine di Schummy e Montoya), ma avrebbe tentato!
      Ma poi stiamo parlando del 2° posto, cioè come diceva l'immortale Senna, del primo degli sconfitti... Favorire Scummy per la lunga scalata al titolo dopo aver nuovamente dimostrato dopo sole poche gare di essere l'unico pretendete credibile Ferrari ad esso mi sembra quanto mai doveroso! Le possibilità che Barrichello si trovi a lottare per il titolo sono prossime allo zero dato che (da sempre) su 4 macchine competitive ad ogni GP (compresa la sua) è praticamente sempre 4... Vabbe', giusto Hakkinen ogni tanto gli sta dietro ma solo perchè gli si scassa sempre la macchina!!!

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      • #4
        X Gepaca

        1)Se estendo il tuo ragionamento(Barrichello era secondo perchè Michael aveva avuto problemi con Montoya) allora il penultimo Gran premio l'ha vinto Hakkinen 2)Quando dici che l'ha fatto pensando al contratto sono perfettamente d'accordo con te,è l'unica ragione valida.
        SE UN COUPE' DERIVA DA UNA BERLINA ALLORA NON E' UN COUPE'!

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        • #5
          Certo che sio fossi stato al posto di Barricchello mi sarebbe dispiaciuto un casino far passare Schumacher ma alla fine lo avrei fatto passare lo stesso perchè per lui quei punti in più servono per la scalata al titolo mentre per Barricchello non servono a niente
          Marco

          http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=164203

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          • #6
            secondo me ha fatto bene a farlo passare e' pur sempre della squadra... e Schumi e stato dichiarato piu' volte prima guida... se era primo Barri in gara il discorso cambiava....
            Chi mi prepara la macchina? --> AGSMOTORSPORT
            Contattami
            UnoGas.iT
            Coloro che hanno a lungo goduto dei privilegi di cui noi godiamo, con il tempo dimenticano che per conquistarli sono morti degli uomini. F. D. Roosevelt.

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            • #7
              Infatti, se l'ordine era diverso certe decisioni di scuderia non venivano certo prese. La gente comunque sa vedere e apprezza anche questi gesti senza sminuire il valore di Barrichello. Anche Shummy 2 anni fa era faceva passare Irvine per lo stesso motivo, è una squadra e si devono fare gli interessi di chi può vencere un mondiale e non chi può emergere solo per una o due gare. Con questo comunque non voglio buttare via Barrichello, assolutamente!!
              A me piaceva anche Mika Salo, aveva un atteggiamento mentale che mi gustava una cifra. Era appena approdato alla Ferrari come pilota di fortuna e anche se sapeva che sarebbe stato solo x il periodo dell'infortunio di Shumacher, anche se aveva una macchina non al meglio, alle interviste rilasciava "La macchina non è OK ma mi impegnerò al massimo e di sicuro farò qualcosa di buono." Irvine, che lottava per il mondiale " la macchina non va bene e non si può vincere così in questi stati"
              Voi cosa ne dite??
              aBBusivi Triveneti
              ...il forum...

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              • #8
                Barrichello ha fatto il suo dovere, doveva anzie essere meno inca**ato a fine gara. In fondo quando ha stipulato il contratto con la Ferrari lo sapeva che era una seconda guida e sapeva benissima che era lì per aiutare a vincere il mondiale non per vincerlo (almeno come pilota).
                Ricordo a tutti che i contratti quando si firmano si devono rispettare.
                Dirò di più, Barrichello ha poco da inca**arsi quando non è in grado neanche di fare un giro veloce per passare davanti a Coulthard fermo al pit-stop. E' proprio lì che si è giocato la posizione.
                -Zack - La mia ex carretta - A chi non beve vino Dio neghi anche l'acqua

                ......non si è soli se qualcuno se ne è andato
                si è soli quando qualcuno non è mai venuto.....

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                • #9
                  Ricordate Salo due anni fa? Era primo e fece passare Irvine...
                  Sei in una scuderia, ti pagano (profumatamente) sei una seconda guida, devi comportarti in modo da dare dei vantaggi alla squadra, e devi ascoltare quello che ti dice la squadra, altrimenti te ne vai; non è bello dal lato umano ma una gerarchia ci deve essere. Ricordate che la Mc Laren ha perso il mondiale l'anno scorso lasciando libertà ai propri piloti...
                  JTD power

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                  • #10
                    Esiste il vincitore morale e quello del campo, e spesso non concidono... Montoya aveva praticamente vinto una gara che poi è andata inaspettatamente a Coultard. Stessa cosa Hakkinen con Schummy. Nelle gare conta molto la fortuna, quando viene meno una mano la possono dare anche gli ordini di scuderia.

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