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  1. #1
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    tana nano in europa : Ŕ la fine per le superutilitarie europee ?



  2. #2
    Radical SR4 L'avatar di alex29GT4
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    Re: tana nano in europa : Ŕ la fine per le superutilitarie europee ?

    Secondo te qualcuno la comprerÓ?

  3. #3
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: tana nano in europa : Ŕ la fine per le superutilitarie europee ?

    Citazione Originariamente Scritto da alex29GT4 Visualizza Messaggio
    Secondo te qualcuno la comprerÓ?

    al posto di una matiz , magari si

    poi naturalmente dipenderÓ dal prezzo di vendita


  4. #4
    Radical SR4 L'avatar di alex29GT4
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    Re: tana nano in europa : Ŕ la fine per le superutilitarie europee ?

    bŔ di una Matiz...la Matiz ha una piccolissima percentuale di vendita...comunque a Ginevra Ŕ uscita la Spark che prenderÓ il posto della Matiz
    http://images.automobilemag.com/mult..._concepts+.jpg
    La spark sarebbe quella di sotto

  5. #5
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: tana nano in europa : Ŕ la fine per le superutilitarie europee ?

    se la nano , in europa, fosse veramente venduta a 6000 € completamente accessoriata, qualcuno inizierebbe a preoccuparsi


  6. #6
    il SEVIZIATORE L'avatar di Lorso
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    Re: tana nano in europa : Ŕ la fine per le superutilitarie europee ?

    sembra una pallina da tennis....
    la spark invece me gusta
    niente Ŕ impossibile
    le uniche cose impossibili da fare sono solo quelle che la legge fisica impedisce....


  7. #7
    Tecnauto Sport L'avatar di DaniloHummer
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    Re: tana nano in europa : Ŕ la fine per le superutilitarie europee ?

    Secondo me con sti periodi di crisi qualcuno che la comprera' c'e'...magari solo uso citta' coem seconda auto...se poi fanno come in jap con le K car....cioe' che nn pagano le tasse o perlomeno le pagano ridottissime (nn ricordo bn)
    Prima di dire che una cosa sia un cavolata devi averla fatta/provata
    FAIDATETuningClub - 27

  8. #8
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: tana nano in europa : Ŕ la fine per le superutilitarie europee ?

    una superutilitaria deve essere funzionale allo scopo:

    economica nell' acquisto, nella gestione,affidabile, "robusta", che sopporti "maltrattamenti",facilmente (ed economicamente) riparabile

    insomma un' auto "elettrodomestico"

    l'estetica, secondo mŔ in quest'ottica e del tutto trascurabile


  9. #9
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: tana nano in europa : Ŕ la fine per le superutilitarie europee ?

    Citazione Originariamente Scritto da DaniloHummer Visualizza Messaggio
    Secondo me con sti periodi di crisi qualcuno che la comprera' c'e'...magari solo uso citta' coem seconda auto...se poi fanno come in jap con le K car....cioe' che nn pagano le tasse o perlomeno le pagano ridottissime (nn ricordo bn)
    le Kcars hanno il vantaggio di tasse ridotte e che per il loro acquisto (nelle grandi cittÓ) non necessitano di dimostrare la disponibilitÓ di un parcheggio personale, comunque non sono economiche e sono tecnologicamente estremamente avanzate


  10. #10
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: tana nano in europa : Ŕ la fine per le superutilitarie europee ?

    Citazione Originariamente Scritto da alex29GT4 Visualizza Messaggio
    bŔ di una Matiz...la Matiz ha una piccolissima percentuale di vendita...comunque a Ginevra Ŕ uscita la Spark che prenderÓ il posto della Matiz
    http://images.automobilemag.com/mult..._concepts+.jpg
    La spark sarebbe quella di sotto

    la matiz era per dire un nome a "caso"

    sarebbe una diretta concorrenteanche del quartetto cuore-c1-107-aygo ,della picanto della panda


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