Come collegare un contagiri..HELP!!!

[WRX STI]

Ciao a tutti..
Ho un piccolo GRANDE problema
Sul GTV 2.0 TS del mio amico abbiamo provato a collegare un contagiri aggiuntivo dal quale escono 5 fili:
2 rossi-2neri-1verde:
i rossi e neri fanno da alimentazione e illuminazione mentre il verde è il segnale.. e qui arrivano i problemi..

Chiedendo a un amico meccanico mi ha detto che va collegato o alla batteria o preferibilmente direttamente all'alternatore..

Cosi abbiamo fatto: giuntato i cavo verde con un filo da 2/2.5 mmq fino all cavo grosso che esce dall'alternatore.. ma lo strumento niente non si muove, abbiamo provato a collegarlo alla batteria..nulla

leggendo su alcuni forum parlanlo di collegarlo alla bobina.. possibile?? come si fa ? dove la trovo??
Qualcuno sà come aiutarci

[Sks28]

Re: Come collegare un contagiri..HELP!!!

Non va al cavo grosso dell'alternatore, almeno che io sappia. sull'alternatore DOVREBBE esserci un polo apposta, ad esempio sulla mia smart c'è un polo con contrassegnato d+.
Per quel che riguarda il collegamento alla bobina, a quanto ne so io va fatto sul NEGATIVO della bobina.

[WRX STI]

Re: Come collegare un contagiri..HELP!!!

Non va al cavo grosso dell'alternatore, almeno che io sappia. sull'alternatore DOVREBBE esserci un polo apposta, ad esempio sulla mia smart c'è un polo con contrassegnato d+.
Per quel che riguarda il collegamento alla bobina, a quanto ne so io va fatto sul NEGATIVO della bobina.

il fatto è che non riesco a legger che c'è scritto poichè per arrivare all'alternatore è abbastnza angusto..
infatti c'è da staccare lo scarico dopo i collettori e i primi supporti poi infilare la mano in uno spazio che ci passa a pelo..
ovvio che tutto il lavoro è fatto in buca/sul ponte da sotto..
cmq proveremo a collegarlo all'altro polo allora..
invece per la bobina ho chiesto oggi al mio amico meccanico però non saprebbe come collegare il filo..

qualcuno ha delle foto per caso?

[free speed]

Re: Come collegare un contagiri..HELP!!!

il fatto è che non riesco a legger che c'è scritto poichè per arrivare all'alternatore è abbastnza angusto..
infatti c'è da staccare lo scarico dopo i collettori e i primi supporti poi infilare la mano in uno spazio che ci passa a pelo..
ovvio che tutto il lavoro è fatto in buca/sul ponte da sotto..
cmq proveremo a collegarlo all'altro polo allora..
invece per la bobina ho chiesto oggi al mio amico meccanico però non saprebbe come collegare il filo..

qualcuno ha delle foto per caso?

nella bobina hai i 4 cavi che vanno alle 4 pipette e un connettore, li trovi il filo che ti serve
il come collegarlo, usa un rubacorrente se non vuoi tagliare nulla

[WRX STI]

Re: Come collegare un contagiri..HELP!!!

nella bobina hai i 4 cavi che vanno alle 4 pipette e un connettore, li trovi il filo che ti serve
il come collegarlo, usa un rubacorrente se non vuoi tagliare nulla

Come faccio a sapere qual'è il cavo giusto? devo usare il tester ??

[tomas86]

Re: Come collegare un contagiri..HELP!!!

ciao alternatore e batterie escludeli perche non centrano niente con il segnali di giri, prendi il filo dietro al contaggiri originale secondo me e la soluzione piu facile.

[WRX STI]

Re: Come collegare un contagiri..HELP!!!

La soluzione del filo dal quadro strumenti me l'ha fatta escludere un mio amico meccanico perchè quello è un segnale sotto centralina..
invece il contagiri aggiuntivo lavora sulla differenza di tensione data dall'alternatore quando carica e da lì riesce a dare una stima dei giri

questo è quanto sò.. qualcuna sà dirmi di più per aiutarmi????

[Sks28]

Re: Come collegare un contagiri..HELP!!!

ciao alternatore e batterie escludeli perche non centrano niente con il segnali di giri, prendi il filo dietro al contaggiri originale secondo me e la soluzione piu facile.

Non giochiamo, l'alternatore centra eccome, il segnale che arriva agli strumenti originali è per gli strumenti originali e spesso e volentieri va attivato tramite OBD