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Foto R5 Gt Turbo Incidentate

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  • Foto R5 Gt Turbo Incidentate

    CE QUALCHE SITO INTERNET? CHI DI VOI NE A UNA MAGARI DELLA VOSTRA

  • #2
    Quando rientro al lavoro, ti passo allo scanner quelle del 5 di mio padre............ (devo prima trovarle)

    immaginati un R5 che va a bomba su un mega rettilineo e ad un certo punto un trattore vede di tagliarti la strada mentre lo stai superando.......... mio padre si è rotto solo una caviglia (MIRACOLATO) l amacchina era disintegrata si è accartocciata così tanto che il sedile del passeggero e quasi nel bagagliaio............e come il 99%dei 5 che picchiano forte ha anche preso fuoco.

    A Settembre ti mando le foto. al massimo ricordamelo
    ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
    MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
    AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
    - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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    • #3
      azz...

      nn sapevo che prendevasno fuoco così facilmente
      [OO]\____Y____/[OO] MARTINI RACING HF @ Turbo Club President
      perchè i veri tifosi si vedono nei momenti di difficoltà! W FERRARI-W MASERATI-W ALFA-W LANCIA-W FIAT
      "Dio inventò i rally e creò la LANCIA, chiamò Miki Biasion e gli disse: VAI E DIVENTA CAMPIONE DEL MONDO!!!"
      <--MetallicA--><--EXTREMA--><--PanterA-->

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      • #4
        xTURBINOGRN UN MIO AMICO LAVORAVA IN RENAULT PARECCHI ANNI FA AL EPOCA DELLE R5 GT TURBO E DICEVA CHE ENTRAVANO 2 O 3 R5 DISTRUTTE A GIORNO SU 4 5GT TURBO NUOVE CONSEGNATE 3 TORNAVANO DISTRUTTE DOPO POCHI GIORNI MA......

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        • #5
          Messaggio originariamente postato da tinoracing
          xTURBINOGRN UN MIO AMICO LAVORAVA IN RENAULT PARECCHI ANNI FA AL EPOCA DELLE R5 GT TURBO E DICEVA CHE ENTRAVANO 2 O 3 R5 DISTRUTTE A GIORNO SU 4 5GT TURBO NUOVE CONSEGNATE 3 TORNAVANO DISTRUTTE DOPO POCHI GIORNI MA......
          Questa l'ho sentita anch'io.... e' vera, e se non sbaglio la causa e' da attribuirsi alla turbina: quando scali per entrare in curva salendo di giri la macchina non rallenta ma accelera

          Turbino confermi ?
          JTD POWER
          Hai le palle ? Dimostramelo in pista, non su strada

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          • #6
            Messaggio originariamente postato da uele


            Questa l'ho sentita anch'io.... e' vera, e se non sbaglio la causa e' da attribuirsi alla turbina: quando scali per entrare in curva salendo di giri la macchina non rallenta ma accelera

            Turbino confermi ?
            NO NON E' ASSOLUTAMENTE VERO!!!

            Questa è la 3° R5 che abbiamo (il turbino è tutto mio) quella di mio padre era stradale ma non faceva di questi scherzi, e neppure quella che avevano da RALLY........anche perchè altrimenti nessun R5 finiva un rally....... e il mio TURBINO che è anche lui da rally non fà questo scherzo.

            Fosre rientravano distrutte perchè chi la prendeva passava il suo tempo al volante a manetta............e dai e dai poi il canale arriva..... un nostro amico 2 giorni l'incidente di mio padre...... sempre con un 5 ha visto bene di fare un dosso a manetta e di atterrare di muso nel canale...lui è stato sbalzato fuori si ruppe le braccia e il femore e si dimentico un'orecchio in macchina.............ma non è certo da attribuire la colpa al 5.........se fai un ponticello a 200 all'ora è facile che voli fuori...........mio padre poteva anche essere su un mercedes o un coswort (quello a visto bene di distruggerlo in un canale.... ) ma se sei a 200 e ti tagliano la strada APRITI O CIELO
            molte R5 all'epoca erano anche usate come muletti per i RALLY..anche noi ne usavamo una 3° (non era nostra era del preparatore.e spesso quella veniva appoggiata a qualche pioppo........
            ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
            MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
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            • #7
              Messaggio originariamente postato da DANIELE GT
              azz...

              nn sapevo che prendevasno fuoco così facilmente
              NON FARLO.ma fai scaldare bene la tua TURBINA e poi vai contro un muro........di mmi un po' l'olio o la benza che esce cosa fa quando va sulla turbina


              cmq prendeva fuoco nella seconda serie facilmente la paratia che c'è vicino alla turbina.....perchè andando magari a manetta in autostrada o cmq facendo diventare il turbo rosso..si autoinescava....la causa era che non era piu in amianto come nella mia (115hp) ...... bastava sostituirla che il guaio non si presentava.......si incendiava solo ( e non sempre) solo in caso di urto violento.........E POI MI CHIEDONO PERCHE' HO SU TUTO IL SISTEMA DI ESTINZIONE PER ABITACOLO E VANO MOTORE
              ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
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              • #8
                Non parlatemi di incendi!!!!! Sto mese è il terzo che mi capita!!!!Nell ordine: Paratia copriturbina........paratia copri motorino d avviamento.......e in ultimo.....bloccaggio pinza posteriore destra del freno che causa suo surriscaldamento,faceva bruciare la paratia copridisco.................peccato che 5 cm dietro ci sia il serbatoio della riserva!!!!! Adesso,scusate,giro con un estintore ad halon da 4 kg vicino al sedile di guida............. .....non so se mi capite.........
                www.registrostoricoitalianor5turbo.it
                segreteria_registror5turbo@yahoo.it
                www.renault5turbo.it

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                • #9
                  ste paratie...
                  NEW tanto il sottosterzo è di casa ( Ice71 ) NEW
                  NEW Occhio a quando sviti... è PERICOLO !!!!!!!!!!! ( Artista da strada) NEW
                  NEW da IL SOLE 24 ORE: la meccanica traina l'italia, e siamo a + 30%...ERA ORA !!!( noto brigatista lecchese ) NEW
                  TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi)
                  VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel)
                  Ma farà casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)

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                  • #10
                    ehehehheh nn posso darti torto turino....

                    una volta dopo una delle poche volte che ho tirato il collo alla Delta sono sceso per vedere la turbina ed era incandescente... poi sono ripartito al volo piano piano per raffreddarla
                    [OO]\____Y____/[OO] MARTINI RACING HF @ Turbo Club President
                    perchè i veri tifosi si vedono nei momenti di difficoltà! W FERRARI-W MASERATI-W ALFA-W LANCIA-W FIAT
                    "Dio inventò i rally e creò la LANCIA, chiamò Miki Biasion e gli disse: VAI E DIVENTA CAMPIONE DEL MONDO!!!"
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