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Tra il motore dell'alfa gt 1.9 jtdm 150 cv e quello da 170 cv cambia solo la mappa?
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Originariamente inviato da IlVascoConLaGTnoi veneti abbiamo l'obbligo di bere alla guida
sull'auto metteremo un striscione con scritto : i vostri etilometri non fermeranno la nostra sete
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Re: Differenze motore jtdm alfa gt
no, la 170cv ha il nuovo motore biturbo fiat power train già largamente utilizzato dalla saab, è ancora in fase di test per le versioni più potenti (190-200 e oltre cavalli)Originariamente inviato da kaste Visualizza il messaggio -
Re: Differenze motore jtdm alfa gt
ne sei proprio sicuro ?????Originariamente inviato da Antoniobmw Visualizza il messaggio
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena,
ne ho bisogno come dell'aria che respiro.Commenta
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Re: Differenze motore jtdm alfa gt
è un turbo compound, cioè uno piccolo accostato ad uno più grande. Sulle saab sono già 2 anni (quasi) che viene utilizzato.Originariamente inviato da Rs3ti Visualizza il messaggio
ps: ho appena verificato, non hanno ancora utilizzato il doppio compressore, hanno solo cambiato gli iniettori (piezoelettrici) e la mappa.Ultima modifica di Antoniobmw; 18-08-2009, 12:04.Commenta
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Re: Differenze motore jtdm alfa gt
appunto.....Originariamente inviato da Antoniobmw Visualizza il messaggio
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena,
ne ho bisogno come dell'aria che respiro.Commenta
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Re: Differenze motore jtdm alfa gt
ma non manca molto per l'introduzione di quel motore,se ne parla da almeno un paio d'anni.Originariamente inviato da Rs3ti Visualizza il messaggioappunto.....
ps: perchè hai usato questa faccina >> << ??
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Re: Differenze motore jtdm alfa gt
il 1.9 jtdm 170cv montato sulla 147 non è il twincharged della delta e della saab, è il solito 1910cc con iniettori diversi e altri particolari.G.Punto 1.3 JTDm 75cv Sintoflonata, 24 Km/l di media in tutta tranquillità
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Re: Differenze motore jtdm alfa gt
non vorrei dire una cagata di proporzioni galattiche ma mi sembra di aver letto che il 170 abbia la stessa coppia del 150. cioè hanno aumentato la potenza ma tenendo limitata la coppia perchè il complessivo frizione/cambio è pari pari quello delle versione meno potenti.
su altri forum ho letto opinioni non proprio entusiastiche di questa versione, tra il dpf e i cerchi da 18" praticamente va come un 150 euro4 senza dpf.
Prendi un 150cv lo mappi a 170cv VERI e a mio modestissimo parere vai solo meglio.Commenta
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Re: Differenze motore jtdm alfa gt
ah, mi pareva giusto allora......mi sembrava che fosse già usato il twincharged, secondo me è questione di qualche settimana per vederlo sotto ad un'alfa romeo.Originariamente inviato da Enzoxxx86 Visualizza il messaggioCommenta
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Re: Differenze motore jtdm alfa gt
visto che è a fine carriera non è logico riprogettare l'intero gruppo frizione/cambio per una versione che tanto non venderà molto. (Non è gia più prenotabile leggo ora)
stessa cosa che hanno fatto con il 1.3Mj 75/90/105 hanno tutti quanti la coppia simile Nm più o meno, per non mettere appunto un gruppo cambio/frizioni più adeguato, anche se diverso nelle tre motorizzazioni.
Un altro esempio sulla Panda mj e 500 mj la centralina limita i NM a 145 al posto dei 180/190nm delle punto per mancanza di spazio per poter alloggiare un cambio più grosso, infatti mi pare che la 500 abarth monti il cambio della 1.3Mj con diversi rapporti ovviamente.Ultima modifica di Enzoxxx86; 18-08-2009, 12:25.G.Punto 1.3 JTDm 75cv Sintoflonata, 24 Km/l di media in tutta tranquillitàCommenta
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