Ciao a tutti questo è il mio primo post e vorrei utilizzarlo per chiedere qualche parere. Ho una grande punto t-jet sport, da dicembre 2007, che di per se è un ottima auto: non "sportiva", ma brillante e godibile (120cv 206nm @1800), con una buona tenuta di strada e un impianto frenante all'altezza, consumi discreti (8-9 km/l divertendosi 14-15 km/l andando tranquilli) e non mi ha mai dato un problema. Ora però comincio a sentire il bisogno di un veicolo un po' più prestante, magari anche per fare qualche giro in pista, e sono indeciso sul da farsi. Partendo dal presupposto che punterei ad avere un’ auto con potenze comprese fra i 170 e 200 cv circa, le possibilità sono 2: modificare la mia GP o comprare direttamente un'auto più prestazionale.
Partendo dal primo punto l'idea era quella di modificare con:
filtro a pannello, turbina maggiorata, ic maggiorato, cat 200 celle (senza l'intero scarico perchè non voglio far troppo rumore), frizione e, se necessario, collettori e/o iniettori. Il tutto sarebbe “condito”, ovviamente, con rimappa, impianto frenante maggiorato (pastiglie, dischi, tubi in treccia e olio) e assetto completo.
Credo che con queste modifiche arriverei tranquillamente intorno ai 200 cv, senza andare ad intaccare troppo l’affidabilità del motore (che in pratica, esclusa turbina e camme è quello dell’abarth).
L’altra possibilità era quella “più semplice” di comprare un’auto con caratteristiche più “sportive” ed eventualmente effettuare piccoli interventi (rimappa, assetto, freni) migliorativi. Tenendo conto che potrei arrivare a 22/max 23 k € e che sull’usato vorrei comunque un’auto recente almeno come la mia attuale (lasciamo stare le vecchie glorie) con meno di 50k km. Esempi:
-Gp Abarth: mi piace, ma per arrivare a 180/200 cv bisogna praticamente fare gli stessi lavori della mia sport a meno che non si prenda una “ss”, ma non so se ne valga la pena.
-Peugeot 207 gti: non mi dispiace e mi sembra un buon compromesso da tutti i punti di vista.
-Corsa Opc: un po’ tamarra per i miei gusti, ma, a livello motoristico, mi pare ottima.
-Clio rs: Bella fuori, scarna dentro, contenuti ottimi, ma l’aspirato (da quanto letto, abbastanza vuoto sotto) non mi convince fino in fondo anche per eventuali future modifiche.
-Mini Cooper S: Ben fatta e molto prestante, ma troppo cara. In più penso che perderei molti amici per via dell’immagine fighetta che si porta dietro .
Ci sarebbero poi una serie di “medie” interessanti con massimo 2.0 di cilindrata, tipo golf v gti (preferirei la vi, ma mi sa che è fuori budget), civic type r fn2, astra opc, megane II rs, leon fr/cupra (sempre benza), scirocco 200cv, S3 8p (magari…).
I pro dell’elaborazione sono: soddisfazioni, costo inferiore (o almeno credo), sicurezze sul veicolo (mai bocciato, mai un problema) che l’usato difficilmente può dare, personali.
I contro sono: Fdo, affidabilità (da verificare anche quanto durerà il cambio visto che Fpt dichiara che può sopportare 206 nm max e con quell’elaborazione minimo ne tirerei fuori 250), rivendibilità.
I pro dell’acquisto sono: affidabilità, no problem con fdo, buona base per eventuali piccole/medie elaborazioni.
I contro sono: costo elevato, insicurezza sull’usato, eventuale aumento dei costi di gestione (esclusa la benza che sarà circa uguale), personali.
Voi che ne pensate? Che mi consigliate? Quanto potrebbe costare un’elaborazione del genere, compresa di manodopera, sulla mia Gp?
Scusate la mia prolissità, ma ho cercato di essere il più chiaro possibile. Grazie dell’aiuto.
Partendo dal primo punto l'idea era quella di modificare con:
filtro a pannello, turbina maggiorata, ic maggiorato, cat 200 celle (senza l'intero scarico perchè non voglio far troppo rumore), frizione e, se necessario, collettori e/o iniettori. Il tutto sarebbe “condito”, ovviamente, con rimappa, impianto frenante maggiorato (pastiglie, dischi, tubi in treccia e olio) e assetto completo.
Credo che con queste modifiche arriverei tranquillamente intorno ai 200 cv, senza andare ad intaccare troppo l’affidabilità del motore (che in pratica, esclusa turbina e camme è quello dell’abarth).
L’altra possibilità era quella “più semplice” di comprare un’auto con caratteristiche più “sportive” ed eventualmente effettuare piccoli interventi (rimappa, assetto, freni) migliorativi. Tenendo conto che potrei arrivare a 22/max 23 k € e che sull’usato vorrei comunque un’auto recente almeno come la mia attuale (lasciamo stare le vecchie glorie) con meno di 50k km. Esempi:
-Gp Abarth: mi piace, ma per arrivare a 180/200 cv bisogna praticamente fare gli stessi lavori della mia sport a meno che non si prenda una “ss”, ma non so se ne valga la pena.
-Peugeot 207 gti: non mi dispiace e mi sembra un buon compromesso da tutti i punti di vista.
-Corsa Opc: un po’ tamarra per i miei gusti, ma, a livello motoristico, mi pare ottima.
-Clio rs: Bella fuori, scarna dentro, contenuti ottimi, ma l’aspirato (da quanto letto, abbastanza vuoto sotto) non mi convince fino in fondo anche per eventuali future modifiche.
-Mini Cooper S: Ben fatta e molto prestante, ma troppo cara. In più penso che perderei molti amici per via dell’immagine fighetta che si porta dietro .
Ci sarebbero poi una serie di “medie” interessanti con massimo 2.0 di cilindrata, tipo golf v gti (preferirei la vi, ma mi sa che è fuori budget), civic type r fn2, astra opc, megane II rs, leon fr/cupra (sempre benza), scirocco 200cv, S3 8p (magari…).
I pro dell’elaborazione sono: soddisfazioni, costo inferiore (o almeno credo), sicurezze sul veicolo (mai bocciato, mai un problema) che l’usato difficilmente può dare, personali.
I contro sono: Fdo, affidabilità (da verificare anche quanto durerà il cambio visto che Fpt dichiara che può sopportare 206 nm max e con quell’elaborazione minimo ne tirerei fuori 250), rivendibilità.
I pro dell’acquisto sono: affidabilità, no problem con fdo, buona base per eventuali piccole/medie elaborazioni.
I contro sono: costo elevato, insicurezza sull’usato, eventuale aumento dei costi di gestione (esclusa la benza che sarà circa uguale), personali.
Voi che ne pensate? Che mi consigliate? Quanto potrebbe costare un’elaborazione del genere, compresa di manodopera, sulla mia Gp?
Scusate la mia prolissità, ma ho cercato di essere il più chiaro possibile. Grazie dell’aiuto.
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