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  • consiglio motore

    allora inanzitutto ciao a tutti.
    siccome ho una toyota celica gt 2.0 16 V e ha sui 185 mila kilometri,voglio fargli il motore nuovo,aumentandogli qualche cavallo ma piu che altro renderla anche affidabile con l andare del tempo.mi han detto che facendo queste lavorazioni(mandando la macchina da un meccanico BUONO ovvio..)il prezzo,senza manodopera,si aggiri sui 3500 euro...ora vi elenco cosa:
    -Smontare testa originale e portarla a rettificare.
    -Cambiare possibilmente guarnizioni motore con quelle ad alta temperatura,se è fatta su misura ad anelli prestampati ancora meglio.
    -cambiare colettori originali con quelli in inox possibilmente di un diametro maggiore del originale
    -cambiare albero motore(cazzo ne ho due di alberi,doppia spesa ç_ç ) e bielle se possibile ad H rovesciato aumentano notevolmente la scorrevolezza del motore
    -cavi candele ad alta conducibilità 8,5 mmm
    -candele al platino ma non a 4 punte ma bensi quella con testa tonda
    -centralina rimappata (non l aggiunta ma l originale )
    -iniettori maggiorati
    -pompa benzina che sopporta fino a 500 hp
    -cambaire ocmpletamente la marmitta (centrale term ecc )
    ecco,mi han detto che con queste lavorazioni se fatte bene il motore incrementa 60 Cv in piu ed essendo anche affidabile.ditemi se son cazzate,manca qualcosa o è tutto veritiero.molte cose non le conosco,quindi magari potreste aioutarmi voi
    aggiungo che non sono un figlio di papà,lavoro e per quel poco che prendo spero di riuscire a questa "impresa".
    grazie in anticipo
    EDIT:ricordo che è un aspirato.
    Ultima modifica di alexgt90; 06-09-2009, 16:20.

  • #2
    Re: consiglio motore

    Originariamente inviato da alexgt90 Visualizza il messaggio
    allora inanzitutto ciao a tutti.
    siccome ho una toyota celica gt 2.0 16 V e ha sui 185 mila kilometri,voglio fargli il motore nuovo,aumentandogli qualche cavallo ma piu che altro renderla anche affidabile con l andare del tempo.mi han detto che facendo queste lavorazioni(mandando la macchina da un meccanico BUONO ovvio..)il prezzo,senza manodopera,si aggiri sui 3500 euro...ora vi elenco cosa:
    -Smontare testa originale e portarla a rettificare.
    -Cambiare possibilmente guarnizioni motore con quelle ad alta temperatura,se è fatta su misura ad anelli prestampati ancora meglio.
    -cambiare colettori originali con quelli in inox possibilmente di un diametro maggiore del originale
    -cambiare albero motore(cazzo ne ho due di alberi,doppia spesa ç_ç ) e bielle se possibile ad H rovesciato aumentano notevolmente la scorrevolezza del motore
    -cavi candele ad alta conducibilità 8,5 mmm
    -candele al platino ma non a 4 punte ma bensi quella con testa tonda
    -centralina rimappata (non l aggiunta ma l originale )
    -iniettori maggiorati
    -pompa benzina che sopporta fino a 500 hp
    -cambaire ocmpletamente la marmitta (centrale term ecc )
    ecco,mi han detto che con queste lavorazioni se fatte bene il motore incrementa 60 Cv in piu ed essendo anche affidabile.ditemi se son cazzate,manca qualcosa o è tutto veritiero.molte cose non le conosco,quindi magari potreste aioutarmi voi
    aggiungo che non sono un figlio di papà,lavoro e per quel poco che prendo spero di riuscire a questa "impresa".
    grazie in anticipo
    EDIT:ricordo che è un aspirato.
    hai un po di casino in testa....

    - guarnizione della testa insomma... una trimetallica va bene...

    - intendi alberi a camme spero... beh grazie ke ne hai 2... non è una cosa così rara...

    - quelle danno piu ke altro maggiore resistenza piu ke scorrevolezza...

    - mettine 2 da 1000 hp per stare piu sicuro... scherzi a parte che te ne fai una con portata così alta? per buttare soldi?

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    • #3
      Re: consiglio motore

      Originariamente inviato da Ace20VT Visualizza il messaggio
      hai un po di casino in testa....

      - guarnizione della testa insomma... una trimetallica va bene...

      - intendi alberi a camme spero... beh grazie ke ne hai 2... non è una cosa così rara...

      - quelle danno piu ke altro maggiore resistenza piu ke scorrevolezza...

      - mettine 2 da 1000 hp per stare piu sicuro... scherzi a parte che te ne fai una con portata così alta? per buttare soldi?
      -si intendo alberi a camme
      -infatti su motli punti non son d accordo nemmeno io,ma ripeto siccome non ne capisco molto chiedo consigli apposta

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      • #4
        Re: consiglio motore

        Originariamente inviato da alexgt90 Visualizza il messaggio
        -si intendo alberi a camme
        -infatti su motli punti non son d accordo nemmeno io,ma ripeto siccome non ne capisco molto chiedo consigli apposta
        scusa ma stiamo parlando del propulsore di una Celica GT di che anno ???
        cmq, dopo aver letto la lista degli interventi che intendi fare al motore, non capisco come si possa riuscire ad aumentare l'affidabilità senza sostituire anche l'albero motore con i relativi supporti ed altre parti soggette a sforzo/carico e volendo pure "spremere" altri 60 cv.
        Ultima modifica di lifecross; 06-09-2009, 21:44.
        Non è vero che: "ognuno capisce ciò che vuole capire" perché,
        in realtà, possiamo apprendere solo ciò che siamo in grado di comprendere.

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        • #5
          Re: consiglio motore

          cmq questo non e' "farti il motore nuovo"... questo e' modificare.

          Per farti il motore nuovo dovresti cambiare gli interni... io prenderei nuove valvole e molle e ripulire e fare un po di port e polish sulla testa cosi che si ha dei miglioramenti maggiori insieme alle camme.
          Balang Project BLOG
          TWITTER
          http://jdmclubitalia.forumfree.net

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          • #6
            Re: consiglio motore

            se non ha nessun problema non vedo perchè tu debba rifare il motore, sono motori immortali, ed i km non sono nemmeno un'infinità, basta solo la regolare manutenzione secondo me!
            Saprai abituarti a non vederla mai più, saprai dire alla gente che le cose belle finiscono sempre, saprai dire agli amici che era una come tante, ma non saprai mai dire al tuo cuore che è finita..

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            • #7
              Re: consiglio motore

              Originariamente inviato da TIAS Visualizza il messaggio
              se non ha nessun problema non vedo perchè tu debba rifare il motore, sono motori immortali, ed i km non sono nemmeno un'infinità, basta solo la regolare manutenzione secondo me!
              Bhè, magari potrebbe dargli una bella controllata però hai ragione, se non da problemi non vedo perchè rifarlo. Conoscevo un tizio con la Celica 1800 ha superato i 200mila km senza mai avere problemi. Adesso l' ha acciaccata per una Mazda 2, tuttavia a 239.000 km andava ancora che era nuova.
              Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

              Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

              Ezra Pound

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              • #8
                Re: consiglio motore

                Originariamente inviato da lifecross Visualizza il messaggio
                scusa ma stiamo parlando del propulsore di una Celica GT di che anno ???
                cmq, dopo aver letto la lista degli interventi che intendi fare al motore, non capisco come si possa riuscire ad aumentare l'affidabilità senza sostituire anche l'albero motore con i relativi supporti ed altre parti soggette a sforzo/carico e volendo pure "spremere" altri 60 cv.
                celica fine del novembre 97...in effetti per me sarebbe da sostituire anche i due alberi e la frizione..

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                • #9
                  Re: consiglio motore

                  Originariamente inviato da TIAS Visualizza il messaggio
                  se non ha nessun problema non vedo perchè tu debba rifare il motore, sono motori immortali, ed i km non sono nemmeno un'infinità, basta solo la regolare manutenzione secondo me!
                  dici? alla fine di problemi non ne ho ancora avuti,e la macchina di proprietari ne ha avuti 4-5...spero solo l abbiano trattata bene...

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                  • #10
                    Re: consiglio motore

                    Se la macchina va bene, io aspetterei. Continua a trattarla bene e raccimola soldi. Futuramente o la cambierai o la preparerai.
                    Guida il piacere di una Grande Berlina Sportiva.

                    http://punto55.leo.it/

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