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Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

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  • #4991
    Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

    Originariamente inviato da Ozzastrinu Visualizza il messaggio
    sono curioso

    ci provo...anche se ho il dubbio che non stia circolando...domani dovrò buttare fuori nuovamente tutta l'acqua a riprovare
    Perchè fuori tutta?

    Fai prima la prova...
    Life is too short, to drive boring cars...
    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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    • #4992
      Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

      Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
      Perchè fuori tutta?

      Fai prima la prova...
      si si prima provo noci ma ho i miei dubbi...di solito si scaldava subito quando circolava...cmq i tubi che ci sono sul radiatore si scaldano...più quello di sopra che quello di sotto...quindi stavo ipotizzando che l'acqua circola...anche perchè la ventola si sta accendendo regolarmente (prima appena messa l'acqua non si accendeva)...secondo me c'è aria dentro al circuito che non ne vuole sapere di uscire
      I cavalli delle auto ci danno le ali che non abbiamo" - A. Senna

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      • #4993
        Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

        Originariamente inviato da Ozzastrinu Visualizza il messaggio
        si si prima provo noci ma ho i miei dubbi...di solito si scaldava subito quando circolava...cmq i tubi che ci sono sul radiatore si scaldano...più quello di sopra che quello di sotto...quindi stavo ipotizzando che l'acqua circola...anche perchè la ventola si sta accendendo regolarmente (prima appena messa l'acqua non si accendeva)...secondo me c'è aria dentro al circuito che non ne vuole sapere di uscire
        Guarda, l'aria deve uscire per forza, a patto che non sia ostruito qualcosa....
        Life is too short, to drive boring cars...
        Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

        Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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        • #4994
          Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

          Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
          Guarda, l'aria deve uscire per forza, a patto che non sia ostruito qualcosa....
          è quello di cui ho paura ...anche se l'ho fermata che tutto era ok...domani di nuovo a smontare
          I cavalli delle auto ci danno le ali che non abbiamo" - A. Senna

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          • #4995
            Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

            Originariamente inviato da Ozzastrinu Visualizza il messaggio
            è quello di cui ho paura ...anche se l'ho fermata che tutto era ok...domani di nuovo a smontare
            Facciamo una cosa: Cambiamo casa

            Vado ad aprire
            Life is too short, to drive boring cars...
            Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

            Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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            • #4996
              Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

              Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
              Facciamo una cosa: Cambiamo casa

              Vado ad aprire
              edit! ..p.s credevo volessi venire a casa mia a sistemare la mia gt!!
              Ultima modifica di Ozzastrinu; 13-01-2010, 00:41.
              I cavalli delle auto ci danno le ali che non abbiamo" - A. Senna

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              • #4997
                Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

                Signori, quà abbassiamo le serrande

                Prego accomodarsi tutti nel nuovo garage

                Quà:
                http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=277005
                Life is too short, to drive boring cars...
                Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                • #4998
                  Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

                  chiuso.
                  TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
                  Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
                  Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
                  I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
                  L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
                  B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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