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Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

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  • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

    Originariamente inviato da sanjbb Visualizza il messaggio
    sera.. una domanda..

    qualcuno di voi ha mai smontato un motore additivato? per un guasto magari?

    chiedo perchè il mio meccanico mi dice chè in caso di diciamo rottura di biella o qualsiasi parte meccanica il motore additivato con boro o teflon e inrecuperabile. cioè da buttare. non riesco a capire perchè dovrebbe essere cosi.
    dì al tuo meccanico che ha detto una boiata enorme

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    • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

      ma anche a me pareva perchè non riusciva a darmi una argomentazione valida.

      c'è magari qualcuno che me lo può confermare di esperienza propria o sa di qualche caso?

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      • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

        Fondamentalmente non capisco neanche l'esempio : Si rompe una biella, supponiamo non rompa niente altro, cambi la biella, bronzina e spinotto.

        L'HBN eventualmente attaccato alle cammes ai pistoni o all'albero motore cosa gli fa ai pezzi nuovi ?

        Rigetto ??

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        • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

          scusate ma nessuno mi aveva risposto, che percentuale dovrei mettere nel cambio?
          lancer sportback 1.8 benza/gpl anno '09
          panda 4x4 1.1 anno 1994
          panda 2xd 900cc anno 2000
          panda 2wd 1.1 anno 2001
          panda 750cc anno 1988

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          • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

            ...infatti, e cosi e deciso, questo weekend olio fresco motore + BN e olio fresco + mos2 cambio.

            la percentuale e 6% sia nel cambio come nel motore.

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            • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

              oggi finalmente ho messo l'hbn, ho cambiato olio e filtro tempo fa, ci ho fatto 2mila km circa e adesso ho ricambiato il filtro olio(la macchina ha 210mila km, e l'ho voluto ricambiare per "filtrare meglio" l'olio) e poi ho aggiunto, 20gr di nitruro, si sentono già, per ora lascio questa quantità, più in qua se sento cali, ne petto un altro 10gr.... ho sentito diminuzione nel rumore del motore, e la macchina più fluida, adesso provo con 5 gr nel cambio secondo voi 20gr sono pochi?
              Ultima modifica di Cris_89; 12-06-2011, 17:57.
              lancer sportback 1.8 benza/gpl anno '09
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              • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

                se può interessare a qualcuno.....
                http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=298669
                Viviamo in un epoca barbara,nè selvaggia e nè saggia
                la sua maledizione sono le mezze misure




                Devi decidere da quale parte della croce stare
                o pianti chiodi,o stai appeso

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                • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

                  nell'astra sono a 50gr di nitruro, e il motore è molto più silenzioso e fluido, credo di averli spesi bene i soldi, meglio che con il teflon.... adesso mi domando, dato che devo fare il tagliando, sarà il aso di rabboccare anche il nitruro?.... un'altra domanda, siccome all'altra macchina avevo aggiunto il protector al primo tagliando, adesso che devo fare il secondo, posso aggiungere subito l'hbn o è meglio di no? e invece di 50gr ne posso mettere 60? grazie
                  lancer sportback 1.8 benza/gpl anno '09
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                  • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

                    Io al prox tagliando lo rimetterò ! I soliti 10gr/Lt. ! Metterne di piu non so ! Perchè già col 1mo tagliando un po ne resterà in giro x il motore ! Ho fatto anche Teflon + HBN ! Vai tranquillo, basta che aggiungi a motore ben caldo e giri subito !
                    Ultima modifica di umbi; 03-10-2011, 12:39.

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                    • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

                      raga ritiro su la discussione x vedere se ci sono novità sull uso HBN io al prox tagliando vorrei rimetterlo....

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                      Sto operando...
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