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Re: Possessori e ammiratori Lancer EVO, VII capitolo il piu veloce!
L'HKS per quanto sappia è japponese, quindi non ha omologazione...
L'HKS per quanto sappia è japponese, quindi non ha omologazione...
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Re: Possessori e ammiratori Lancer EVO, VII capitolo il piu veloce!
e mangnaflow????Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggioCommenta
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Re: Possessori e ammiratori Lancer EVO, VII capitolo il piu veloce!
Boh....Originariamente inviato da squeak Visualizza il messaggio
Io sono dell'idea, per esperienza personale riguardo alcuni amici, che uno scarico omologato in quanto tale è na schifezza
Sulle utilitarie il suono cambia perchè sono silenziose. Su auto come la EVO, M3 ecc lo scarico è già al limite dell'omologabilità, quindi uno scarico aftermarket omologato non cambia na sega.
Se si vuole lo scarico che faccia un rumore migliore e più forte lo si deve mettere non omologato, altrimenti meglio risparmiare 500€ di terminale e imballarli per l'assetto.
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Re: Possessori e ammiratori Lancer EVO, VII capitolo il piu veloce!
ok grazie mille mi hai fatto risparmiare soldi!Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggioBoh....
Io sono dell'idea, per esperienza personale riguardo alcuni amici, che uno scarico omologato in quanto tale è na schifezza
Sulle utilitarie il suono cambia perchè sono silenziose. Su auto come la EVO, M3 ecc lo scarico è già al limite dell'omologabilità, quindi uno scarico aftermarket omologato non cambia na sega.
Se si vuole lo scarico che faccia un rumore migliore e più forte lo si deve mettere non omologato, altrimenti meglio risparmiare 500€ di terminale e imballarli per l'assetto.Commenta
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Re: Possessori e ammiratori Lancer EVO, VII capitolo il piu veloce!
Ma che Lancer hai squeak?
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Re: Possessori e ammiratori Lancer EVO, VII capitolo il piu veloce!
io sul subby avevo l'omologato supersprint come finale, con tutto il resto dritto e suonava eccomeOriginariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggioBoh....
Io sono dell'idea, per esperienza personale riguardo alcuni amici, che uno scarico omologato in quanto tale è na schifezza
Sulle utilitarie il suono cambia perchè sono silenziose. Su auto come la EVO, M3 ecc lo scarico è già al limite dell'omologabilità, quindi uno scarico aftermarket omologato non cambia na sega.
Se si vuole lo scarico che faccia un rumore migliore e più forte lo si deve mettere non omologato, altrimenti meglio risparmiare 500€ di terminale e imballarli per l'assetto.
dipende sempre da che modifiche ha in mente....Monza 2.26.2, Imola 2.16.1, Franciacorta 1.26.3, Varano 1.22.1, San martino del lago 1.47.3, Adria 1.35.5
SAXO VTS 150CV
Chiedi a un bambino di disegnare un'auto, sicuramente la farà rossa.
Enzo FerrariCommenta
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Re: Possessori e ammiratori Lancer EVO, VII capitolo il piu veloce!
anche il mio scarico è tutto omologato......
...nel mio mondo immaginario...
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Re: Possessori e ammiratori Lancer EVO, VII capitolo il piu veloce!
Beh ovvio... se su macchine come queste si mantiene solo il terminale di omologato e si fa tutto il resto ok... Anche se io sono sempre dell'idea che non vale la pensa spendere i soldi per un terminale omologato quando lo stesso non omologato della stessa marca costa quasi la metà.Originariamente inviato da teosax Visualizza il messaggioio sul subby avevo l'omologato supersprint come finale, con tutto il resto dritto e suonava eccome
dipende sempre da che modifiche ha in mente....
In ogni caso tutto dipende dal perchè lo si vuole omologato... se solo per il foglio c'è sempre la stampante
Dovreste vedere come vengono bene certi lavoretti!
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Re: Possessori e ammiratori Lancer EVO, VII capitolo il piu veloce!
Basta stare a posto con le gomme, poi tutto il resto è passabileOriginariamente inviato da clio3000v6 Visualizza il messaggioanche il mio scarico è tutto omologato......
...nel mio mondo immaginario...
Sono sempre stato tutto illegale e mai una multa, tranne per l'unica cosa che non era manco possibile omologare, i vetri scuri all'anteriore.
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Re: Possessori e ammiratori Lancer EVO, VII capitolo il piu veloce!
abbusivo style!!!Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggioBasta stare a posto con le gomme, poi tutto il resto è passabile
Sono sempre stato tutto illegale e mai una multa, tranne per l'unica cosa che non era manco possibile omologare, i vetri scuri all'anteriore.
"Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"
Colin McRae
ex possessore di: punto 16v, rs ph2, 106 1.3 rallye, rs ph1, punto 1.9 jtd....and now...
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