una legge che obblighi a dichiarare i valori reali testati in condizioni reali
e multe (molto pesanti) per chi "spara" dati troppo ottimistici
Il problema è che c'è chi omologa questi dati dichiarati e che dovrebbe essere superpartes, ma sembra quasi che le case facciano una sorta di "autocertificazione"!
///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
/// "M", the most powerful letter in the world ///
Re: consumi ed emissioni : valori dichiarati e riscontrati
ottimo thread grazie delle info riportate!
volevo dire la mia sul problema dei consumi dichiarati..
la prova sui rulli è poco reale considerato in primis la mancanza di attrito con l'aria come cavolo si fa a usarla per testare i consumi autostradali!
provarle in pista non sarebbe uniforme perchè a piede diverso corrisponderebbero consumi diversi.. certo sarebbe comunque meglio di quelli sparati dalle case.. ma rimane il fatto che le auto non sarebbero sottoposte alle stesse condizioni..
quindi io voto per la pista, pilota in macchina ma auto guidata dal computer che segue un programma di accelerazioni frenate ecc seguendo un andamento che rifletta le condizioni d'uso.
Pioneer P99RS
FA elate mt-23+sw-6
Ampli FA ADS pq20
SUB elate sw-9 reflex
Ampli SUB Phoenix Gold ZX350
Optima yt 4,2
Re: consumi ed emissioni : valori dichiarati e riscontrati
si in effetti sono troppo sballati i consumi dichiarati.
La soluzione test in pista secondo me non và bene perchè ci sono troppe variabili che possono variare il risultato a favore o a discapito di alcuni.
però soluzioni migliori non ne vedo.si potrebbe fare n-test in condizioni diverse e poi fare una media.
Ma negli states come fanno che ho letto dei loro test più veritieri?
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