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fiat : il futuro del gruppo

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  • Re: fiat : il futuro del gruppo

    speculazioni sù una futura giulia GTA

    si parla di una versione motorizzata con il V6 biturbo della maserati con 500 cv ....

    http://www.0-100.it/speculescionz-al...era-la-bmw-m3/

    http://www.autoexpress.co.uk/alfa-ro...-target-bmw-m3

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    • Re: fiat : il futuro del gruppo

      non sembra male! anche se magari stanno esagerando un pò con i motori...anche se poi promettono 1000 e danno 100 a questo punto si spera...

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      • Re: fiat : il futuro del gruppo

        Se pappero!!!!
        "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
        "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
        "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

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        • Re: fiat : il futuro del gruppo

          Originariamente inviato da zoot Visualizza il messaggio
          non sembra male! anche se magari stanno esagerando un pò con i motori...anche se poi promettono 1000 e danno 100 a questo punto si spera...

          niente è impossibile (dal cilindro hanno tirato fuori la 4C )

          dopotutto in usa nel gruppo hanno la berlina di serie più potente e voloce al mondo

          sarebbe bello se riuscissero a tirare fuore un mezzo in grado di competere con un' "icona" del segmento come la bmw M3 ( o 4 )

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          • Re: fiat : il futuro del gruppo

            strada spianata per la fusione

            http://www.quattroruote.it/news/indu..._chrysler.html

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            • Re: fiat : il futuro del gruppo

              Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
              http://www.quattroruote.it/news/indu...r_la_cina.html

              era ovvio, per chi vuole competere sul mercato internazionale ha bisogno della potenza militare USA.

              "il cambio TCT a sette marce (solo) per la Cina"

              comunque qui ci vedo una buona dose di masochismo, dopo che wolksvagen ha avuti problemi proprio in quel paese..
              English : CV boots = cuffie semiassi - AWD = 4x4 , FWD = Traz.Anteriore, RWD = Traz.Posteriore
              <misure del monitor>

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              • Re: fiat : il futuro del gruppo

                Originariamente inviato da ZioPigTurbo Visualizza il messaggio
                http://www.quattroruote.it/news/indu...r_la_cina.html

                era ovvio, per chi vuole competere sul mercato internazionale ha bisogno della potenza militare USA.

                "il cambio TCT a sette marce (solo) per la Cina"

                comunque qui ci vedo una buona dose di masochismo, dopo che wolksvagen ha avuti problemi proprio in quel paese..
                Ah quindi suggeriresti di lasciar perdere il futuro più grande mercato al mondo per problemi altrui??
                Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

                Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

                Ezra Pound

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                • Re: fiat : il futuro del gruppo

                  Originariamente inviato da benzene86 Visualizza il messaggio
                  Ah quindi suggeriresti di lasciar perdere il futuro più grande mercato al mondo per problemi altrui??
                  io trovo molto più pericolosa l'avventura che hanno intrapeso in USA, dove le campagne di richiamo posso essere un vero bagno di sangue

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                  • Re: fiat : il futuro del gruppo

                    io penso che cercare di diventare una potenza mondiale dopo aver fallito nel proprio paese vuol dire creare un colosso d'argilla.

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                    • Re: fiat : il futuro del gruppo

                      Originariamente inviato da dr.beetle Visualizza il messaggio
                      io penso che cercare di diventare una potenza mondiale dopo aver fallito nel proprio paese vuol dire creare un colosso d'argilla.
                      oramai l'italia è per il gruppo un mercato secondario

                      in brasile sono leader da anni , vendono il doppio che in europa

                      stanno tendando di entrare nel mercato cinese , purtroppo con 20 anni di ritardo rispetto alle concorrenti e di rientrare sù quello usa

                      l'obiettivo di collocars ii come 5/7 ° costruttore al mondo è però secondo me un pò ottimistico

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                      Sto operando...
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