fiat : il futuro del gruppo

[Peppe.83]

Re: fiat : il futuro del gruppo

infatti non ha caratteristiche americane .........
motori V8 5-6 mila cc da 4 al litro ,cambio automatico 3 marce e peso di 3 tonnellate .......
mi sembra diverso come caratteristiche,diciamo evoluto in modo diverso.

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

infatti non ha caratteristiche americane .........
motori V8 5-6 mila cc da 4 al litro ,cambio automatico 3 marce e peso di 3 tonnellate .......
mi sembra diverso come caratteristiche,diciamo evoluto in modo diverso.

dovrebbe essere un L 200 con sopra un'altra carrozzeria con un 2.o td da 170 cv per la versione top

anche se adesso le notizie parlano della piattaforma renegade

[Peppe.83]

Re: fiat : il futuro del gruppo

sì, dice piattaforma variabile della 500X e quindi renegade

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

sì, dice piattaforma variabile della 500X e quindi renegade

due settimane fà parlavano della piattaforma L 200 mitsubishi ma a quanto pare non è cosi

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

sù 4ruote in edicola prova della tipo versione 1.6 td allestimento top

risultati più che dignitosi

del fantomatico 1.6 benzina nessun accenno

[Peppe.83]

Re: fiat : il futuro del gruppo

qualche info in più ?
l'ho vista di sfuggita quasi ogni giorno dietro la vetrina,ancora non ho tempo di fermarmi a vederla dal vivo

[TheNico]

Re: fiat : il futuro del gruppo

qualche info in più ?
l'ho vista di sfuggita quasi ogni giorno dietro la vetrina,ancora non ho tempo di fermarmi a vederla dal vivo

Vista dal vivo al Motor Village di Mirafiori ieri, piccolo resoconto di seguito.
Avevo portato la Panda a far sostituire il Devioguida/luci, per fortuna in garanzia, e dovevo perdere tempo aspettando di ritirarla. Entro nell'autosalone e mi dirigo verso la Tipo. Vista da fuori, color grigio topo metallizzato, con i cerchi in lega è carina, non eccezionale, ma neanche inguardabile come certe concorrenti. L'interno risulta comodo, pratico e realizzato dignitosamente: niente cambi di materiali scandalosi, accoppiamenti decenti, luci da i componenti omogenei e sorpresa delle sorprese: il vano porta oggetti ha una molla a caduta controllata...era ora!
La visibilità, almeno così a primo occhio, è accettabile anche dietro, il cluster si vede bene, ma la raggiungibilità dei comandi clima non è delle migliori: troppo in basso. Passando dietro, notiamo i sedili comodi il giusto, nessun effetto panchina del giardinetti e buono spazio per la testa. Il bagagliaio è adatto ad una famiglia, migliore di Giulietta, Bravo e Delta (ok, non hanno le stesse dimensioni, però...), ho solo il dubbio che caricarlo a dovere non sarà facile.
Che dire? Secondo me, la versione OE diesel a 19.900€ è un ottimo affare, visto che ha un botto di accessori, nulla da invidiare (per gli interni) ad una Leon o una Octavia*.

Se sfornano una Wagon potrebbe essere un valido prodotto.


*Di queste due VAG non riesco ad apprezzare la plancia, mi danno l'idea che siano scarne, spoglie e povere

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

ed intanto per il famoso rilancio alfa :

in attesa del restyling la giulietta è solo ordinabile coi motori meno potenti

http://www.alvolante.it/news/alfa-ro...o-ricca-344525

alla faccia della sportività

[TheNico]

Re: fiat : il futuro del gruppo

ed intanto per il famoso rilancio alfa :

in attesa del restyling la giulietta è solo ordinabile coi motori meno potenti

http://www.alvolante.it/news/alfa-ro...o-ricca-344525

alla faccia della sportività

Per me fanno una cazzata: non puoi eliminare i motori piu' spinti se ti chiami Alfa Romeo. Come se BMW rimuovesse la M3 dal listino, senza avere l'erede pronta al lancio.

[Sunburn]

Re: fiat : il futuro del gruppo

pessima gestione, non avere il rimpiazzo subito pronto è vergognoso... non capisco quale sia il problema di rendere disponibile da subito la restyling con la gamma di motori al completo: se vuoi smerciare le vecchie avanzate e con i propulsori meno potenti ci sono altri modi, li fai proporre ai concessionari senza sputtanarti.