fiat : il futuro del gruppo

[_TriP_]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Si ma pagati o no, mettiamo il caso della produzione di un utilitaria dal range medio di vendite.
Questa catena funziona con 300 operai, i quasi sono stipendiati dai 100 euro mensili, ai 140 a seconda del livello.
Ora, questa macchina asiatica, non la venderai certamente al prezzo di una Grande Punto, ma a un pò meno. Facciamo a 9000 euro. Ora, mettiamo caso per semplificare le cose, che questi 300 cristiani producano 1000 auto al mese, che la casa poi rivende a 9000 euro.

Ho detto, stipendi dai 100 ai 140 mensili, bene media di 120 a operaio, 120x300=36.000 di stipendi, facciano 42.000 previo contributi (esistenti li????)

le auto prodotte invece, 1000 vendute a 9000 euro fanno 9000x1000=9000000
Adesso, dovremmo toglierci i dazi, e possiamo toglierci anche un 25% (e sto esagerando.) ma è comprensibile, che una casa (a prescindere da quale sia) che muove un giro del genere, con dei guadagni del genere non avrebbe la benchè minima difficoltà non ad aumentare, ma a triplicare gli stipendi dei dipendenti senza per questo avere l' ombra di una benchè minima crisi economica...e lo stesso vale per la Fiat in Serbia o in Polonia, gli operai li paga un pò di più ma le macchine le vende a un range di prezzo superiore. Adesso se per te questo non è sfruttamento, buona pace.

questi conti fatti a caso non vogliono dire proprio niente.
Sai per caso quant'è la parte di costo di un'autovettura dovuta alla mano d'opera? io no, magari è il 10%, se cosi fosse vorrebbe dire che degli stipendi dimezzati andrebbero a influire solo su 5% del prezzo finale.

[benzene86]

Re: fiat : il futuro del gruppo

questi conti fatti a caso non vogliono dire proprio niente.
Sai per caso quant'è la parte di costo di un'autovettura dovuta alla mano d'opera? io no, magari è il 10%, se cosi fosse vorrebbe dire che degli stipendi dimezzati andrebbero a influire solo su 5% del prezzo finale.

è per questo che vanno tutti a produrre nei paesi in via di sviluppo o sottosviluppati! Yeah!

[Luca_430]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Si ma pagati o no, mettiamo il caso della produzione di un utilitaria dal range medio di vendite.
Questa catena funziona con 300 operai, i quasi sono stipendiati dai 100 euro mensili, ai 140 a seconda del livello.
Ora, questa macchina asiatica, non la venderai certamente al prezzo di una Grande Punto, ma a un pò meno. Facciamo a 9000 euro. Ora, mettiamo caso per semplificare le cose, che questi 300 cristiani producano 1000 auto al mese, che la casa poi rivende a 9000 euro.

Ho detto, stipendi dai 100 ai 140 mensili, bene media di 120 a operaio, 120x300=36.000 di stipendi, facciano 42.000 previo contributi (esistenti li????)

le auto prodotte invece, 1000 vendute a 9000 euro fanno 9000x1000=9000000
Adesso, dovremmo toglierci i dazi, e possiamo toglierci anche un 25% (e sto esagerando.) ma è comprensibile, che una casa (a prescindere da quale sia) che muove un giro del genere, con dei guadagni del genere non avrebbe la benchè minima difficoltà non ad aumentare, ma a triplicare gli stipendi dei dipendenti senza per questo avere l' ombra di una benchè minima crisi economica...e lo stesso vale per la Fiat in Serbia o in Polonia, gli operai li paga un pò di più ma le macchine le vende a un range di prezzo superiore. Adesso se per te questo non è sfruttamento, buona pace.

Fare calcoli così a stima mi sembra un po insensato, ho capito che lo fai per rendere un idea ma come possiamo sapere noi i reali costi e guadagni di operazioni del genere?
Fosse tutto così facile saremmo tutti imprenditori....
Sul fatto che comunque le grosse aziende (ma anche le piccole eh) sfruttino anche oltremodo i dipendenti non ci piove

[benzene86]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Fare calcoli così a stima mi sembra un po insensato, ho capito che lo fai per rendere un idea ma come possiamo sapere noi i reali costi e guadagni di operazioni del genere?
Fosse tutto così facile saremmo tutti imprenditori....
Sul fatto che comunque le grosse aziende (ma anche le piccole eh) sfruttino anche oltremodo i dipendenti non ci piove

E sono 2 ma Cristo, mi sembrava ovvio che i conti erano grossolani e semplificati al massimo ho scritto da qualche parte tesina di economia????????? Ma state sicuri che il costo della mano d' opera non è il 5%.

[Luca_430]

Re: fiat : il futuro del gruppo

E sono 2 ma Cristo, mi sembrava ovvio che i conti erano grossolani e semplificati al massimo ho scritto da qualche parte tesina di economia????????? Ma state sicuri che il costo della mano d' opera non è il 5%.

Fai un bel respiro e datti una calmata....

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Si ma pagati o no, mettiamo il caso della produzione di un utilitaria dal range medio di vendite.
Questa catena funziona con 300 operai, i quasi sono stipendiati dai 100 euro mensili, ai 140 a seconda del livello.
Ora, questa macchina asiatica, non la venderai certamente al prezzo di una Grande Punto, ma a un pò meno. Facciamo a 9000 euro. Ora, mettiamo caso per semplificare le cose, che questi 300 cristiani producano 1000 auto al mese, che la casa poi rivende a 9000 euro.

Ho detto, stipendi dai 100 ai 140 mensili, bene media di 120 a operaio, 120x300=36.000 di stipendi, facciano 42.000 previo contributi (esistenti li????)

le auto prodotte invece, 1000 vendute a 9000 euro fanno 9000x1000=9000000
Adesso, dovremmo toglierci i dazi, e possiamo toglierci anche un 25% (e sto esagerando.) ma è comprensibile, che una casa (a prescindere da quale sia) che muove un giro del genere, con dei guadagni del genere non avrebbe la benchè minima difficoltà non ad aumentare, ma a triplicare gli stipendi dei dipendenti senza per questo avere l' ombra di una benchè minima crisi economica...e lo stesso vale per la Fiat in Serbia o in Polonia, gli operai li paga un pò di più ma le macchine le vende a un range di prezzo superiore. Adesso se per te questo non è sfruttamento, buona pace.

premesso che i modelli per il mercati locali sono venduti a delle cifre commisurate alla capacità di acquisto della popolazione (leggi la discussione sulla lifan )

è verissimo che sui modelli destinati ai paesi "ricchi" ci guadagnino parecchio di produzione

ma gli operai non credo posso lamentarsi , guadagnano sicuramente di più di un contadino (in paesi come cina e india) o di un dipendende di un' azienda "sconosciuta"

[Deynor]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Ma i costi di progettazione, rete vendita, pubblicità?

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

Ma i costi di progettazione, rete vendita, pubblicità?

sicuramente

ma i primi come quelli per la crezione di una nuova catena di montaggio si ammortizzano in un tot di anni , superati questi se il modello vende ancora bene sono un bel pò di € in più guadagnati

rete vendita : quanti punti vendita sono realmente della casa costruttrice ? :credo quasi nessuno , alla fine tra concessinario ufficiale ed un multimarca non c'è praticamente differenza

[_TriP_]

Re: fiat : il futuro del gruppo

è per questo che vanno tutti a produrre nei paesi in via di sviluppo o sottosviluppati! Yeah!

Non è solo questioni di manod'opera, spesso hanno meno tasse, meno spese per le infrastrutture, meno spese per la gestione della sicurezza, meno spese di gestione dei rifiuti. Per certe cose in Italia abbiamo dei regolamenti veramente impressionanti

[roky]

Re: fiat : il futuro del gruppo

marchionne contro la vw

http://www3.lastampa.it/economia/sez...o/lstp/463686/

e intanto in francia la PSA è in crisi profonda

http://www3.lastampa.it/economia/sez...o/lstp/463580/