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ESP : indispensabile se il progetto di base non è il massimo ?

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  • #11
    Re: ESP : indispensabile se il progetto di base non è il massimo ?

    Originariamente inviato da J.G_tiranium Visualizza il messaggio
    andare a scuola guida è inutile, se si facesse un corso di guida sicura oltre alla scuola guida la gente non avrebbe bisogno di esp e quelle minchiate lì.
    i dispositivi di sicurezza salvano la vita. Non solo agli imbecilli ma a tutti...perchè se ne presume che uno che guida sul serio, non sempre sale in auto fresco (psicofisica 110%), preparato al 100% a qualsiasi cosa succederà nè, afronterà sempre l' utilizzo dell' auto ad un divertimento od un hobby. L' abs e quelle minchiate lì, sono il segno dell' evoluzione dell' uomo. Che poi le auto debbano essere ugualmente valide è un altro discorso e sono d' accordo.


    per me ESP utile sempre e comunque, indispensabile MAI.
    Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

    Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

    Ezra Pound

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    • #12
      Re: ESP : indispensabile se il progetto di base non è il massimo ?

      Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
      anni dopo il "caso" mercedes classe A ne arriva un altro che riguarda il citroen nemo ?

      emblematico questo caso : il nemo senza ESP si ribalta il fiat qubo (che è il suo gemello) con l'ESP se la cava

      non è che i progettisti oggigiorno pensano,progettano un mezzo considerando sempre e solo che venga anche installato l' ESP e che quindi senza questo "angelo custode" il mezzo sia pericoloso ?

      YouTube - Citroën Nemo capota durante teste!

      http://www.alvolante.it/news/rischio...nemo-230611044
      Tieni presente che la storia della classe A è piuttosto nebulosa. In seguito è stata messa in dubbio quella famosa prova, qualcuno sostenne che fu effettuata con un cerchio di diversa misura e col pneumatico sgonfio. Per un breve periodo la Mercedes provò a sostenere la tesi del complotto, ma ormai la catena mediatica si era messa in moto e a quel punto scelsero la strada a tutti nota. Più di qualche dubbio rimane..........

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      • #13
        Re: ESP : indispensabile se il progetto di base non è il massimo ?

        MAdonna, a leggere certi commenti (non solo qui) sembra che l'Esp e gli altri controlli siano il Demonio

        Se ci fossero stati DA SEMPRE oggi a bordo strada ci sarebbero meno lapidi...

        PS: molti di quelli schiantati a bordo strada, che hanno lasciato genitori e persone che li amavano a piangere, probabilmente si ritenevano grandi piloti e l'idea che un dispositivo elettronico li poteva aiutare a guidare in situazioni critiche gli sembrava ridicola

        PS 2: sò che in parecchi casi l'esp e compagnia bella non sarebbero serviti a nulla (Il mal voluto non è mai troppo) ma in alcuni casi sarebbero serviti...

        PS 3: chiedo scusa, sono finito in OT
        _
        Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!

        Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue

        Originariamente inviato da MoH
        Massì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate

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        • #14
          Re: ESP : indispensabile se il progetto di base non è il massimo ?

          Originariamente inviato da Bastinchio Visualizza il messaggio
          MAdonna, a leggere certi commenti (non solo qui) sembra che l'Esp e gli altri controlli siano il Demonio

          Se ci fossero stati DA SEMPRE oggi a bordo strada ci sarebbero meno lapidi...

          PS: molti di quelli schiantati a bordo strada, che hanno lasciato genitori e persone che li amavano a piangere, probabilmente si ritenevano grandi piloti e l'idea che un dispositivo elettronico li poteva aiutare a guidare in situazioni critiche gli sembrava ridicola

          PS 2: sò che in parecchi casi l'esp e compagnia bella non sarebbero serviti a nulla (Il mal voluto non è mai troppo) ma in alcuni casi sarebbero serviti...

          PS 3: chiedo scusa, sono finito in OT
          _

          che sia un ausilio importante per la sicurezza non c'è dubbio

          ma è impensabile che ancora adesso ci siano dei mezzi intrinsecamente instabili che senza l'aiuto dell' elettronica siano potenzialmente pericolosi in condizioni "particolari"

          oppure che i progettisti non reputino più indispensabile avere una "base solida & sicura" su cui costruire una nuova vettura ma che si affidino al "dio chip" per risolvere tutti i problemi di una progettazione magari fettolosa e difettosa

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          • #15
            Re: ESP : indispensabile se il progetto di base non è il massimo ?

            Secondo me parlare di lacune a livello di telaio è eccessivo.
            Molto più semplicemente, si usa una piattaforma "comune" per più veicoli...
            Ora, quando la piattaforma da origine alla berlina è un conto, ma quando da quella nasce un veicolo che è 2 volte più alto che largo...è palese che la dinamica di guida non sarà il top...in quel caso, presupponendo che comunque non si dovrebbero verificare casi di guida sportiva con un mezzo del genere, il costruttore deve tener conto "solo" dell'imprevisto...e ci prova a "pararsi le " come può...vedi ESP....

            Ah, per tutti i detrattori spudorati del sistema di controllo della stabilità...a breve sarà OBBLIGATORIO su tutte le nuove immatricolazioni
            Life is too short, to drive boring cars...
            Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

            Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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            • #16
              Re: ESP : indispensabile se il progetto di base non è il massimo ?

              Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
              anni dopo il "caso" mercedes classe A ne arriva un altro che riguarda il citroen nemo ?

              emblematico questo caso : il nemo senza ESP si ribalta il fiat qubo (che è il suo gemello) con l'ESP se la cava

              non è che i progettisti oggigiorno pensano,progettano un mezzo considerando sempre e solo che venga anche installato l' ESP e che quindi senza questo "angelo custode" il mezzo sia pericoloso ?

              YouTube - Citroën Nemo capota durante teste!

              http://www.alvolante.it/news/rischio...nemo-230611044
              Si Rocky, oggi un auto gioca molto sull'interfaccia elettronica, oltre i casi da te citati (per tenere l'auto su strada), anche per enfatizzare i comportamenti sportivi.
              Piaccia o no è così.
              Ultima modifica di Alex83; 26-04-2010, 22:03.

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              • #17
                Re: ESP : indispensabile se il progetto di base non è il massimo ?

                solo nella citroen non è disponibile ESP?

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                • #18
                  Re: ESP : indispensabile se il progetto di base non è il massimo ?

                  Rivedendo il video che ho già visto oggi mi viene un dubbio....

                  Il Qubo del video è la versione "classica" mentre il paraurti del nemo, con il baffo grigio, mi pare sia "simbolo" della versione "trekking" con assetto rialzato...

                  2cm.. ma sempre un assetto differente... Forse stessa sorte l'avrebbe anche il Qubo trekking, mentre il Nemo classico se la caverebbe come il Qubo del video...
                  Forse mi sbaglio sul paraurti


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                  • #19
                    Re: ESP : indispensabile se il progetto di base non è il massimo ?

                    Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
                    sarei curioso di vedere se i nuovi "stupendi" SUV o MPV senza esp riuscirebbero a stare in strada in situazioni di emergenza
                    si bè ma non dimentichiamo che l'ESP è un "angelo custode" elettronico ma miracoli non ne fà... se chi guida, guida alla cavolo, ESP o no posson succedere casini lo stesso..
                    Ciò che dobbiamo imparare a fare, lo impariamo facendo ARISTOTELE

                    My Flickr

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                    • #20
                      Re: ESP : indispensabile se il progetto di base non è il massimo ?

                      Originariamente inviato da Larsen Visualizza il messaggio

                      io mi chiedo oltre tutto: ma tra 10 anni, queste auto farcite di sensori, centraline e fili vari, come saranno messe?
                      Fra 10 anni?

                      Sei scemo?

                      Il progetto delle case è fartele cambiare MASSIMO MASSIMO dopo 3/4 anni, quando scade la garanzia o ancora meglio appena esce una nuova norma EURO (4,5,6...) che non permette piu di circolare alla tua, altrimenti come fanno a vendere?

                      I cessi di auto nuove ormai hanno la scadenza come gli Yogurt.

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