Re: auto coreane : stop ai dazi ?
Punti salienti dell’accordo:
- Tariffe: La UE eliminerà I dazi entro 5 anni (il 99% entro tre anni). Nello stesso periodo (nei primi tre anni il 96%) la Corea eliminerà i dazi alle importazioni di prodotti industriali per 1,2 miliardi di euro e i dazi coreani sui prodotti agricoli verranno totalmente rimossi
Il settore automobilistico:
La produzione coreana compete con quella italiana nel settore delle auto di piccola cilindrata. L’Accordo concede ai coreani la restituzione del dazio sulle componenti estere importate (DDB) e prevede un allentamento delle regole di origine. Il periodo transitorio negoziato prevede che le tariffe sulle auto di piccola cilindrata verranno abolite 5 anni dopo l’entrata in vigore dell’accordo quelle sulle macchine di cilindrata media e alta dopo 3 anni. La posticipazione della data dell’applicazione provvisoria al 1 luglio 2011 (anziché al dicembre 2010) sancita dall’odierno Consiglio consente di prorogare l’avvio dello smantellamento daziario consentendo all’industria di usufruire di un maggiore tempo di adattamento agli obblighi assunti con l’Accordo. Il collegamento realizzato tra l’applicazione provvisoria e l’adozione del Regolamento Salvaguardia (che è codeciso da Parlamento Europeo e Consiglio ed è tuttora oggetto di discussione) renderà inoltre possibile l’utilizzo dello strumento di salvaguardia fin dal momento iniziale dell’applicazione provvisoria.
Le esportazioni di auto coreane aumenteranno di 1,4 miliardi di dollari. Tutti i produttori coreani di auto beneficieranno largamente.
http://www.centroesteroveneto.com/pd..._AGREEMENT.pdf
quindi mi pare di capire che il libero scambio con 0 dazi non ci sia ancora al 100 %
Originariamente inviato da Am Tuning
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- Tariffe: La UE eliminerà I dazi entro 5 anni (il 99% entro tre anni). Nello stesso periodo (nei primi tre anni il 96%) la Corea eliminerà i dazi alle importazioni di prodotti industriali per 1,2 miliardi di euro e i dazi coreani sui prodotti agricoli verranno totalmente rimossi
Il settore automobilistico:
La produzione coreana compete con quella italiana nel settore delle auto di piccola cilindrata. L’Accordo concede ai coreani la restituzione del dazio sulle componenti estere importate (DDB) e prevede un allentamento delle regole di origine. Il periodo transitorio negoziato prevede che le tariffe sulle auto di piccola cilindrata verranno abolite 5 anni dopo l’entrata in vigore dell’accordo quelle sulle macchine di cilindrata media e alta dopo 3 anni. La posticipazione della data dell’applicazione provvisoria al 1 luglio 2011 (anziché al dicembre 2010) sancita dall’odierno Consiglio consente di prorogare l’avvio dello smantellamento daziario consentendo all’industria di usufruire di un maggiore tempo di adattamento agli obblighi assunti con l’Accordo. Il collegamento realizzato tra l’applicazione provvisoria e l’adozione del Regolamento Salvaguardia (che è codeciso da Parlamento Europeo e Consiglio ed è tuttora oggetto di discussione) renderà inoltre possibile l’utilizzo dello strumento di salvaguardia fin dal momento iniziale dell’applicazione provvisoria.
Le esportazioni di auto coreane aumenteranno di 1,4 miliardi di dollari. Tutti i produttori coreani di auto beneficieranno largamente.
http://www.centroesteroveneto.com/pd..._AGREEMENT.pdf
quindi mi pare di capire che il libero scambio con 0 dazi non ci sia ancora al 100 %
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