Si, la gt-R è un auto perfetta. 4 posti, non sacrificati come quelli di una super sportiva, pesa ma non sente i kg. Bella, una linea avveniristica, sportiva, tecnologica, una via di mezzo tra un manga e un videogioco della playstation. Efficacissima in pista tra i cordoli, per strada, dove la metti viaggia, accessoriata di tutto punto, affidabile. Poi è Nissan, ed il gusto di sverniciare marchi pregiati e costosi dà una certa soddisfazione. Facile da condurre ad elevate veloctà. Sofisticatissima. Tutto questo avrà un prezzo. Infatti ce l'ha, ma talmente basso che la pone al top.
Al top, infatti, come prezzo. Perchè se togli il prezzo da hard-discount, cosa rimane? Togli la voce prezzo, per cosa dovrei preferirla ad una super sportiva vera? Per il bagagliaio? Non certo per la linea, vuoi mettere una 458, una Gallardo, una 911.....Perliamo d'interni, la rifinitura. O la storia del marchio, ma che appeal ha una nissan che produce la micra? Non sei ancora convinto? Allora perchè se ne vedono così pche per strada?
Ha solo il prezzo che è allettante, e per chi ha i soldi, un dettaglio, per resto....
Al top, infatti, come prezzo. Perchè se togli il prezzo da hard-discount, cosa rimane? Togli la voce prezzo, per cosa dovrei preferirla ad una super sportiva vera? Per il bagagliaio? Non certo per la linea, vuoi mettere una 458, una Gallardo, una 911.....Perliamo d'interni, la rifinitura. O la storia del marchio, ma che appeal ha una nissan che produce la micra? Non sei ancora convinto? Allora perchè se ne vedono così pche per strada?
Ha solo il prezzo che è allettante, e per chi ha i soldi, un dettaglio, per resto....
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