[ROMA] Piste & Track day.

[Alex83]

Volevo chiedere delucidazioni ai frequentatori domenicali di piste.
Sono di Roma.
Io ho corso a Vallelunga e Isam di anagni.

1 Conoscete altri circuiti, magari minori, nelle vicinanze della capitale?

2 Dopo averli elencati, come vi sembrano? Quale/i vi diverte maggiormente?

3 Dopo che avete elencato e detto come vi sembrano; in queste piste quali sono le auto più efficaci che trovate? Diciamo auto di budget 10.000 anche(immagino soprattutto) preparate?

Chiacchieriamo un pò và....

[Alex83]

Re: [ROMA] Piste & Track day.

Questa è Vallelunga: A 30Km da Roma e 40 Km da Viterbo.


http://www.vallelunga.it/

[Alex83]

Re: [ROMA] Piste & Track day.

Questa invece è la pista ISAM: circa 90Km da Roma.

http://www.isam-spa.it/default.aspx


http://maps.google.it/maps?hl=it&q=V...-8&sa=N&tab=wl

[Alex83]

Re: [ROMA] Piste & Track day.

Mi sono divertito da matti all'ISAM, che bella pista, la preferisco a Vallelunga.

Sulla Variante Allegra, porca miseria in un giro ho fatto un dritto che ho pensato "spacco tutto"...
Il cavatappi invece la facevo tranquillo....

[Alex83]

Re: [ROMA] Piste & Track day.

Isam, cameracar di una Clio.



YouTube - cameracar pista isam anagni 16/12/2007 clio 1.2 1/3

La prima curva è la variante anagni.
Passando sotto il ponte affronta la curva del ponte.
In discesa la variante cavatappi.
Le due belle curve successive sono la curva Roma e la Esse bagnata.
Al minuto e 47 secondi c'è la variante allegra, dove sono andato allegramente a mignotte
Poi inizia il curvone che non finisce più (in video non rende) La curva mare.
Curva "variante lampo" che onestamente non ricordavo neanche, fine del rettifilo e si ricomincia

[Alex83]

Re: [ROMA] Piste & Track day.

YouTube - Vallelunga, on board Mazda MX5 1800 Sport (www.lotus-drivers.org)

Il video comincia in piena curva roma.
Alla fine del rettilineo, c'è un rallentamento che quando girai io non c'era.
Curva grande, che dal filmato non sembra, però mi aveva dato più l'idea di pendenza...mah.
Bella stacca ed entri nella cimini.
curva trincea che neanche te ne accorgi.
Hai, o almeno, ho avuto, l'impressione che il rettlineo non finisce e non sai regolarti con la staccata.
Inizia la curva semaforo (un sottosterzo pazzesco)
poi tornantino.
Poi ESSE, e t'immetti nella curva Roma.

Cmq se c'è qualcuno che può spiegarla meglio, ben venga. L'ho provata malissimo la Pista di vallelunga, quasi non l'ho provata, ero a bordo di una Golf GTi 30 edition la 230cv per il volkswagen day, quindi neanche un giro pieno. un giro, 2 ragazzi ed io passeggero, ed un giro con l'istruttrice.

[criss988]

Re: [ROMA] Piste & Track day.

c è il circuito di viterbo (diciamo piu kartodromo) ma fanno girare con la licensa csai...

http://www.elaborare.info/forum/vbul...241402&page=17


http://www.circuitointernazionaleviterbo.it/index.php

[Alex83]

Re: [ROMA] Piste & Track day.

Se chiedono i certificati è un pò una scocciatura, ma vai in pista? Quali frequenti?

[Alex83]

Re: [ROMA] Piste & Track day.

Le car più frequenti nei track day?

[criss988]

Re: [ROMA] Piste & Track day.

io ho girato solo 2 volte (in 2 mesi dopo che ho preso la car)...ed entrambe ho girato a magione....ottima pista....a basso costo.... ora sono a corto di cash..altrimenti..


sarebbe un bel 3d quello dei track day in generale....foto e video,tempi,ecc.....