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Discussione: Clio 3000 V6

  1. #1
    Maronno! L'avatar di Bastinchio
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    Clio 3000 V6

    Premetto che non ne sò praticamente nulla e non l'ho mai provata

    Mi è sempre piaciuta molto, con poco senso di esistere e quel bel V6 dietro i sedili e la trazione dalla parte giusta...

    Per non parlare quella carrozzeria debordante

    Qualcuno l'ha mai posseduta? Com'è?



    Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!

    Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue

    Citazione Originariamente Scritto da MoH
    Massì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate

  2. #2
    NO HAY PROBLEMA!!!!! L'avatar di Alex Tigra
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    magari!

    Re: Clio 3000 V6

    skifo non fa...anzi....

    non so quanto sia sfruttabile per strada....penso che una r26(ad esempio) sia meglio come uso generico sia pista,strada, viaggi etc...

    sicuramente questa v6 va tanto!
    "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
    "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
    "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

  3. #3
    A.R. L'avatar di MIRKO M3 E30///
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    Re: Clio 3000 V6

    ha gli stessi rilevamenti della mia m3(6.7sec 0/100 --vel.max siamo li) con la differenza che la m3 vecchia e' solamente un 2.300cc 4 cilindri di 24 anni fa,questa e' una macchina attuale 3.000cc 6 cilindri con 250cv!!!!
    cqe a me piace tantissimo!la prenderei al volo!
    TOLLERANZA ZERO SEMPRE! AH AH AH AH

  4. #4
    Millennium Member L'avatar di Ferry67
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    Re: Clio 3000 V6

    Citazione Originariamente Scritto da Bastinchio Visualizza Messaggio
    Premetto che non ne sò praticamente nulla e non l'ho mai provata

    Mi è sempre piaciuta molto, con poco senso di esistere e quel bel V6 dietro i sedili e la trazione dalla parte giusta...

    Per non parlare quella carrozzeria debordante

    Qualcuno l'ha mai posseduta? Com'è?

    http://i39.tinypic.com/35kucep.jpg

    http://img.kijiji.it/36/3c/363c038c9...8c2a5f_big.jpg

    giorno

    se parli del fase 2 da 255cv è un gran bel mezzo....il fase 1 lo lascerei perdere

    manda un pm a Marclio che lo usa tutti i gg ....pistate comprese ....ti sapra' ragguagliare sul suo comportamento meglio di chiunque altro

    l'ho potuta sentire e vedere in movimento l'anno scorso quando abbiam fatto la gitarella su dalle parti dei resinelli ( sopra Lecco) e devo dire che ha un gran sound e un'ottimo motore/telaio


    "Semplificare e aggiungere leggerezza" "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere". Colin Chapman

    Marku Allen parlando del figlio che correva in Sardegna, dopo una uscita di strada con conseguente ritiro:
    "Sardegna no alberi... Anton preso uniko!!"

    XboxLiveGamertag: ferry6711

  5. #5
    masterpiece L'avatar di till
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    Re: Clio 3000 V6

    bella,mi e' sempre piaciuta.

    avevo postato la cosa in auto renault,ma non ho avuto molte risposte.
    ambaradan

  6. #6
    ANALizatorE L'avatar di alexvts85
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    Re: Clio 3000 V6

    fighissima

    ho sempre letto del suo essere pericolosa ma non so...

    mi piace il suo aspetto da clio tunnata che non fa capire alla gente ancora oggi cosa sia....
    "è molto più facile parlare e giudicare, piuttosto che tirarsi su le maniche, oppure aprire il portafogli..."
    (cit.zovert)
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  7. #7
    Millennium Member L'avatar di Ferry67
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    Re: Clio 3000 V6



    "Semplificare e aggiungere leggerezza" "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere". Colin Chapman

    Marku Allen parlando del figlio che correva in Sardegna, dopo una uscita di strada con conseguente ritiro:
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  8. #8
    Millennium Member L'avatar di pavelo 20vt
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    ma lasa perdar....

    Re: Clio 3000 V6

    La prima versione non era il top.
    Era nervosa al posteriore e anche il motore pur essendo un 3000 non offriva prestazioni molto elevate. (questo a detta dei giornali dell'epoca)

    Con la seconda versione l'avevano migliorata parecchio.
    Il motore era stato rivisto passando da 230 a 265cv.
    Erano cambiate le geometrie delle sospensioni posteriori ed era stata rivista pure la taratura, e se non ricordo male era stato variato qualcosa anche a livello di larghezza dei pneumatici.

    Era diventata molto più stabile e sincera nelle reazioni.


    Mi è sempre piaciuta parecchio!!

  9. #9
    vteeeeeeeeeeeeeecc!! L'avatar di criss988
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    Re: Clio 3000 V6

    è stupenda....

    l unico problema è che "dice" sia un polmone.....

    su una macchina del genere io mi aspetterei un motorone tipo quello del m3 e46....
    Citazione Originariamente Scritto da honda9500giri Visualizza Messaggio
    vtec forverrs. a 9500 giri il mi motore ruggisce.

  10. #10
    Escargot L'avatar di Alex83
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    Re: Clio 3000 V6

    E' una di quelle auto che mi lascia incantato. E' una vettura ricercata, tutto puoi dirgli ma no che sia banale.

    Poca guidabilità (è un auto difficile) prezzo elevato e manutenzione non economica, non me la farebbero comprare.

    Su evo avevo letto le prove, ma non erano rimasti entusiasti....poi non sò, non avendola mai neanche provata da passeggero...
    Ultima modifica di Alex83; 22-08-2010 alle 13:00

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