visto che siamo arrivati ad un accordo ...... notte và .......
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
molto probabilmente è colpa dell'avvicinarsi del 2012 ma questa volta ha ragione Peppe....la V6 ph1 non è assolutamente nulla di chè, scorbutica, difficile e tutto sommato abb lenta [per quanto possano essere "utili" i tempi in pista...sempre il solito discorso]
la MkII è sicuramente "migliore" però resta cmq un'auto che imho è più bella che efficace...ha una distribuzione pesi ridicola "al contrario", è cmq basata su un'utilitaria anche come schemi sospensivi....certo, la MkII è STUPENDA e imho andrebbe comprata solo per quello, però se si parla anche del resto..........
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
confermo , ma non solo a Monza che è veloce ......
appunto..figuriamoci su un misto...ciao ciao V6
ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
ex Clio 172 Renault Sport
ex Bmw Z3 coupè 3.0i
ex Kawasaki Z750
ex Volvo S40 2.0tdi
ex Bmw M3 e46 coupè
ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r ...NO BUSINESS NO MONEY...
Scusate, ma quante V6 ci sono in Italia? e tutte a Monza girano?
Che poi, queste RS (stock?) dove le passavano le V6 (stock? phase 1 o 2 ?) ?
per ciò che ho visto io ti dico Monza...con la mia ex RS 185cv giravo 1sec più lento del V6 di marclio che se non erro aveva scarico,filtro e mappa.
con i fase 1 sembrava una lotta impari
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ovvio che viaggia di più in senso assoluto...grazie al piffero ci ballano pure 70CV circa e 1000c^3.
ciò che intendo è che nonostante sia "più veloce" non sia così efficace a dare una differenza netta con la sorella minore RS.
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Ma si può sapere dove queste RS viste da te, a Monza, passavano le V6? in che punto?
Rettilineo, una curva, nei box?
o è un segreto di Stato?
ovunque...i fase1 che beccavo io li passavo anche sotto...quando ho fatto qualche giro con marclio ingarellati sono riuscito a passarlo perchè io staccavo più forte
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ciò che intendo è che nonostante sia "più veloce" non sia così efficace...
ma è lo stesso discorso che sto facendo facendo da un pezzo .
Non è un auto che compri per l'efficacia, ma per l'esclusività. Scritto con un dispositivo mobile
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