Lotus = Porsche britannica??

[tia.wrc]

Re: Lotus = Porsche britannica??

dico solo una cosa : certi commenti non sono di nessuna utilità per la vita del forum, commenti deliranti e faziosi e con verità camuffate/celate

fine ot

(ho fatto confusione a quotare)
Scritto con un dispositivo mobile

Non ho capito perchè mi hai quotato?

Mi raccomando è vietato categoricamente parlare in maniera non positiva delle rosse su questo forum!
Lo scorso anno un tizio ha annunciato che la ferrari è Dio sceso in terra!!
Occhio!

Sei molto simpatico quanto fuori luogo... Basta con questi discorsi.

[TheNico]

Re: Lotus = Porsche britannica??

"manule d" lasciando stare il discorso Ferrari (che non capisco il senso con il 3d) secondo me hai torto su Lotus: se rifinisce meglio la Exige e l'Elise finisce per perdere il suo punto di forza, ovvero peso minimo/alte prestazioni. Dovrebbe creare un modello nuovo, con prezzi ovviamente più appetibili di Porsche e prestazioni simili, magari prendendo motori da Nissan o Mercedes (generosi di potenza), dando una linea cattivella al veicolo, tralasciando la pelle (che se sbagli la rifinitura si vede a un miglio). L'ideale sarebbe 310-320cv con 1100Kg massimo con: telaio a tubi (ormai più che conosciuto) clima monozona, radio e air-bag (non oltre i 4-5), rollbar interno coperto dalla tappezzeria e carrozzeria in resina o materiale plastico; niente sensori di parcheggio, niente sedili elettrici, niente 2+2 (spazio e peso sprecato), e niente cazzate da auto di lusso, perché lusso = peso.

[tia.wrc]

Re: Lotus = Porsche britannica??

Dubito però sul telaio a tubi... Lotus si è affermata bene con l'alluminio scatolato.

[roky]

Re: Lotus = Porsche britannica??

Dubito però sul telaio a tubi... Lotus si è affermata bene con l'alluminio scatolato.

in effetti

hanno investito moltissimo acquistando anche la società che gli costruiva il telaio inizialmente

[manuel d]

Re: Lotus = Porsche britannica??

"manule d" lasciando stare il discorso Ferrari (che non capisco il senso con il 3d) secondo me hai torto su Lotus: se rifinisce meglio la Exige e l'Elise finisce per perdere il suo punto di forza, ovvero peso minimo/alte prestazioni. Dovrebbe creare un modello nuovo, con prezzi ovviamente più appetibili di Porsche e prestazioni simili, magari prendendo motori da Nissan o Mercedes (generosi di potenza), dando una linea cattivella al veicolo, tralasciando la pelle (che se sbagli la rifinitura si vede a un miglio). L'ideale sarebbe 310-320cv con 1100Kg massimo con: telaio a tubi (ormai più che conosciuto) clima monozona, radio e air-bag (non oltre i 4-5), rollbar interno coperto dalla tappezzeria e carrozzeria in resina o materiale plastico; niente sensori di parcheggio, niente sedili elettrici, niente 2+2 (spazio e peso sprecato), e niente cazzate da auto di lusso, perché lusso = peso.

Dicevo rifinite meglio non nel senso di appesantirle o riempirle di accessori,ma rifinire meglio quello che già c'è,un mio amico aveva una Elise del '98,tra delle piccole pecche che gli sono accadute gli si era staccato un pannello interno della portiera e lui era un pò scocciato di tante piccole imperfezioni.

[Bastinchio]

Dicevo rifinite meglio non nel senso di appesantirle o riempirle di accessori,ma rifinire meglio quello che già c'è,un mio amico aveva una Elise del '98,tra delle piccole pecche che gli sono accadute gli si era staccato un pannello interno della portiera e lui era un pò scocciato di tante piccole imperfezioni.

ora ovviamente ha una Porsche, vero?
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[manuel d]

Re: Lotus = Porsche britannica??

ora ovviamente ha una Porsche, vero?
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No ha un alfa spider,auto moolto tranquilla pure troppo!

[greyhound]

Re: Lotus = Porsche britannica??

a quanto pare i costruttori inglesi puntano verso l'alto

vedi ginetta G60 noble m600

ma in questo momento di crisi ....

non vedo attinenze con la ginetta...
la ginetta ha da poco presentato la g40r..e poi la g60 rimane un'auto prettamente sportiva e totalmente spartana..(quindi in linea con la produzione ginetta)
in casa lotus si parla davvero di far concorrenza alla porsche...tutto un'altro segmento

[Alex Tigra]

Re: Lotus = Porsche britannica??

porschisti....



...gente che la sa lunga

[320i S]

Re: Lotus = Porsche britannica??

Dubito però sul telaio a tubi... Lotus si è affermata bene con l'alluminio scatolato.

Questo tipo di tecnologia non rappresenta più un problema come un tempo.
A questo livello se lotus vuole approcciare un sistema diverso, non fa altro che aprire una join venture con qualcuno di già affermato e nel frattempo trovare qualcuno da assumere che poi continui lo sviluppo.