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  1. #11
    Membro Millenario L'avatar di el tuninger
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    Re: Lotus = Porsche britannica??

    Io sono curioso di vedere il kers

  2. #12
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Lotus = Porsche britannica??

    Citazione Originariamente Scritto da el tuninger Visualizza Messaggio
    Roky alla fine sono 5modelli in 4 anni, e da un certo punto di vista visto che si vuole attaccare il top dell'automobilismo europeo è meglio sferrare un attacco di questo tipo, chiarendo che ci sono intenzioni serie.
    Meglio fare così che presentare un modello ogni tot anni lasciandone altri solo come prototipi incompiuti.

    Io ho altri dubbi però:

    -la rete di vendita lotus è totalmente inadeguata ora come ora a uno sbarco del genere

    -usare i motori lexus è un'azzardo con tutto della sovralimentazione forzata, l'evora ha fallito anche per quello, prima mancavano i cv poi sono arrivati i cavalli ma il cambio è rimasto il tallone d'achille.
    Il 5000 lfa alla fine dovrebbe esserne esente ma usare un motore così poco conosciuto su tanti modelli imho resta comunque un azzardo

    -i nomi come da tradizione sono tutti con la E ma sembra un po' una forzatura

    -l'ultima che uscirà sarà la nuova elise che sarà abbondantemente over 1100kg e quindi non so se sarà ben accettata dall'attuale clientela

    a me sembra quasi impossibile che una casa cosi piccola riesca a mettere in produzione tutti questi modelli

    e vero che in passato avevano a listino anche 7 diversi modelli ma erano prodotti in poche unità annuali ma adesso si parla di migliaia di esemplari

    appunto il "basso di gamma" rimarrà scoperto tanto che a quanto pare sarà la caterham a prenderne il testimone

    azzardo sui motori è vero che il 1.8 per certi versi abbia fatto rimpiangere l'unità di derivazione rover ma per rispettare le norme antinquinamento direi che la scelta toyota è stata buona

    concessionari è possibile che si appoggino anche ai rivenditori di altri marchi ad esmpio toyota/lexus
    Ultima modifica di roky; 07-01-2011 alle 17:05


  3. #13
    Membro Millenario L'avatar di el tuninger
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    Re: Lotus = Porsche britannica??

    Citazione Originariamente Scritto da roky Visualizza Messaggio
    a me sembra quasi impossibile che una casa cosi piccola riesca a mettere in produzione tutti questi modelli

    e vero che in passato avevano a listino anche 7 diversi modelli ma erano prodotti in poche unità annuali ma adesso si parla di migliaia di esemplari

    appunto il "basso di gamma" rimarrà scoperto tanto che a quanto pare sarà la caterham a prenderne il testimone

    Rocco hanno anche radunato un team con i controcoglioni per realizzare quest'impresa (credo sfruttando anche i contributi statali per la realizzazione di nuovi posti di lavoro in U.K)

    Comunque almeno dalle cartelle stampa sembrano tutti modelli ipertecnologici e belli pompati a livello di cv, staremo a vedere

  4. #14
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Lotus = Porsche britannica??

    Citazione Originariamente Scritto da el tuninger Visualizza Messaggio
    Rocco hanno anche radunato un team con i controcoglioni per realizzare quest'impresa (credo sfruttando anche i contributi statali per la realizzazione di nuovi posti di lavoro in U.K)

    Comunque almeno dalle cartelle stampa sembrano tutti modelli ipertecnologici e belli pompati a livello di cv, staremo a vedere

    già per adesso sono modelli statici o poco più


  5. #15
    NO HAY PROBLEMA!!!!! L'avatar di Alex Tigra
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    magari!

    Re: Lotus = Porsche britannica??

    Citazione Originariamente Scritto da manuel d Visualizza Messaggio
    Alex se non ti interessa non intervenire,comunque per la Lotus la vedo mooolto dura,sotto gli standard qualitativi,rifiniture,ecc. anche sotto il piano dei motori...
    la lotus fino ad ora non se ne è fottuta molto delle rifiniture e gli standard qualitativi sono molto alti lo stesso!

    AUTO DA PISTA SU STRADA! non per prender eil caffè al bar come la maggior parte delle porsche...

    adesso sparate la puttanata che porsche sono molto più pistaiole delle lotus...
    Ultima modifica di Alex Tigra; 07-01-2011 alle 17:11
    "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
    "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
    "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

  6. #16
    Millennium Member L'avatar di kire_06
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    meglio di no...

    Re: Lotus = Porsche britannica??

    Citazione Originariamente Scritto da alexvts85 Visualizza Messaggio
    ma magari...
    ma anche no...

  7. #17
    Big member L'avatar di benzene86
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    Re: Lotus = Porsche britannica??

    Dovresti scrivere Lotus sull' altra chiappa della tizia allora...

    onestamente se Lotus cambia così, non so se ne uscirà qualcosa di buono..
    Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

    Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

    Ezra Pound

  8. #18
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    Re: Lotus = Porsche britannica??

    Per quanto mi riguarda la Lotus sarebbe dovuta rimanere una casa di nicchia per guidatori di nicchia.

    Con la speranza che i nuovi modelli saranno presentati anche in veste dura e pura (almeno i più adatti), auguro un buon profitto.

    E comunque, negli ultimi anni le sportive vere sono state Lotus e qualche Porsche, il resto, sono solo auto di lusso con tanti cv .

  9. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da Alex Tigra Visualizza Messaggio
    la lotus fino ad ora non se ne è fottuta molto delle rifiniture e gli standard qualitativi sono molto alti lo stesso!

    AUTO DA PISTA SU STRADA! non per prender eil caffè al bar come la maggior parte delle porsche...

    adesso sparate la puttanata che porsche sono molto più pistaiole delle lotus...
    A me le Lotus piacciono molto,ho usato spesso un elise di un mio amico,ma senza denigrare nessuno gia' se scendi da un elise e sali su una boxster e come se sali su un astronave,l'elise e' leggerissima,agile,ma il motore dov'e'??

    Poi lascia perdere sre caxxate delle P.per prendere il caffe' perche' vai proprio fuoristrada,poi se ci sono tanti che usano le P. per andarci a prendere l'aperitivo e' un problema loro,ma in pista e su strada le P. vanno alla grande!
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  10. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da manuel d Visualizza Messaggio
    A me le Lotus piacciono molto,ho usato spesso un elise di un mio amico,ma senza denigrare nessuno gia' se scendi da un elise e sali su una boxster e come se sali su un astronave,l'elise e' leggerissima,agile,ma il motore dov'e'??

    Poi lascia perdere sre caxxate delle P.per prendere il caffe' perche' vai proprio fuoristrada,poi se ci sono tanti che usano le P. per andarci a prendere l'aperitivo e' un problema loro,ma in pista e su strada le P. vanno alla grande!
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    guarda, da questo commento si capisce che non sai minimamente cosa ha reso celebri le Lotus

    Per Colin era meglio un kg in meno che un cavallo in più, unito a telaio favolosi

    poi, che Elise era? Perché escluse le MkI base, le altre tanto lenti non sono
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