fiat 500 modello usa

[AJF]

Re: fiat 500 modello usa

I precedenti non promettono nulla di buono....vedi Mini. Ha venduto davvero poco (e comunque meno delle aspettative) negli USA. Anche se sarebbe potuta essere un'auto cool..
VW ha provato a vendere la golf. Ma anche lei è stata un flop.
Mah...magari la 500 sarà fortunata. Ma secondo me non venderà nulla. Non perchè poco valida....ma perchè lontana anni luce dall'idea di auto americana.
Il "figo" nostro, da loro non è figo! L'economico loro, da noi è fuori misura.

Magari le vendono a san francisco... se le danno con l'automatico...

[Bastinchio]

Re: fiat 500 modello usa

L'automatico arriverà, solo ora all'inizio le fanno manuali (non capisco il perchè)

[AJF]

Re: fiat 500 modello usa

Se non sbaglio la "Nuova 500" la vendevano in USA... o sbaglio?

Ma quante ne avranno vendute? Quella della publicità nastro azzurro e poi?
Per loro il maggiolone era una smart! Che ci facevano tutte le battute del ribaltarla per svuotare il posacenere... o quanti clown riuscivano ad entrarci
La 500 poteva andare bene come auto a pedali o soapbox...

[Bastinchio]

Re: fiat 500 modello usa

Ma quante ne avranno vendute? Quella della publicità nastro azzurro e poi?
Per loro il maggiolone era una smart! Che ci facevano tutte le battute del ribaltarla per svuotare il posacenere... o quanti clown riuscivano ad entrarci
La 500 poteva andare bene come auto a pedali o soapbox...

ho trovato questo (per quanto possa essere affidabile Wikipedia)

Dal dicembre del 1957 le 500 vennero anche importate negli Stati Uniti via mare con l'Italterra suscitando molta curiosità e forte simpatia presso il pubblico americano, per le loro minime dimensioni e per il rumore del piccolo motore bicilindrico raffreddato ad aria. Rispetto alle versioni destinate al mercato interno e più in generale europeo, le Nuova 500 Normale, Sport, D e Jolly esportate negli Stati Uniti avevano grossi fanali anteriori, che davano ai loro musetti una simpatica aria da ranocchia, che in realtà servivano per rispettare l'altezza minima del fascio luminoso imposta dalle leggi sulla circolazione negli USA. Un'altra caratteristica dei fari americani era la costruzione cosiddetta "sealed beam", cioè la classica lampadina sfilabile alla quale siamo abituati in Europa,ma con il corpo stesso del faro, ovviamente del tipo sigillato, che fungeva da ampolla con il filamento annegato direttamente nella parabola. Cambiarono anche le luci posteriori,che inizialmente furono dotate di un supporto per alloggiare i fanaletti inglesi Lucas omologati per gli USA, quindi fanaletti italiani appositamente costruiti e omologati. Diversi e più grandi erano pure gli indicatori di direzione. Quelli davanti tondi e disposti sopra le griglie della ventilazione interna, erano realizzati anch'essi secondo le norme americane, tuttavia qualche anno dopo apparvero pure sui modelli italiani con disegno molto simile, ma in posizione diversa. Oltre la fanaleria, le Fiat 500 "tipo America" avevano altre modifiche richieste dall'utenza americana, come la scala del tachimetro-contachilometri in miglia, le scritte delle spie in inglese e i paraurti di dimensioni maggiori e dotati di rostri, per resistere a piccoli urti, dato che già allora gli automobilisti D'oltre Oceano avevano l'abitudine di manovrare "a spinta" nei parcheggi. Comunque l'interesse svanì presto e le importazioni cessarono nel 1961.

Circa 3 anni...

[roky]

Re: fiat 500 modello usa

L'automatico arriverà, solo ora all'inizio le fanno manuali (non capisco il perchè)

a me stà venendo in mente il dubbio che la fabbrica messicana non sia ancora pronta

e per mettere una pezza importino qualche esemplare europeo adattato per il mercato usa

oppure abbiano qualche problema ad "accordare" motore e cambio automatico sulle versione per la vendita (la le leggi per le lemoncar sono severe )

[roky]

Re: fiat 500 modello usa

Per essere precisi

38 miglia per gallone (consumo extraurbano) = 16.15 km con un litro

30 miglia per gallone (consumo in città) = 12.753 km con un litro

per il manuale per l'automatica

27 miglia/gallone = 11.46 km/l
34 miglia/gallone = 14.43 km/l

[roky]

Re: fiat 500 modello usa

http://www.autoblog.com/2011/01/28/f...icker-pricing/

[roky]

Re: fiat 500 modello usa

http://www.caranddriver.com/reviews/...t_drive_review

interessante che tra i selezionatissimi concessionari molti siano degli exconcessionari della hummer

[roky]

Re: fiat 500 modello usa

http://www.roadandtrack.com/tests/im.../2012-fiat-500

http://www.roadandtrack.com/tests/vi...iat-500-review

[manuel d]

Re: fiat 500 modello usa

quello si, però è un auto che chi compra, lo fà per avere un simbolo, un oggetto particolare che è legato inevitabilmente all'italia, la 500 e in italia la normalità è il cambio manuale, ecco diciamo che sarà un auto di nicchia per loro....con o senza cambio automatico....
Scritto con un dispositivo mobile

Io ho avuto tantissimi clienti americani di tutte le età,dal ragazzo all'anziano/vecchio e quando prendevano un auto a noleggio,non esisteva un auto senza il cambio automatico,cioè per loro il manuale non esiste proprio...