alfa romeo 4c GTA

[Peppe.83]

La maserati sembra fatta, i muletti girano già.
Resta da capire cosa monta, sia di telaio che di motore.
Anche perché la 4c con il 1750 da 240cv è già fin troppo scatenata, se montano il 2900 da 500cv....non tocca terra

[Peppe.83]

Ma quanto è bella.
https://it.motor1.com/news/384187/al...-pogea-racing/

[baltoro 06]

E' proprio bella.
Stamattina ho ritelefonato a Sandro per la BMW e ci siamo messi a chiecchierare proprio sulla 4C. Ne ha fatte 6-7 e con filtro BMC, mappa e 200 celle della Supersprint arriva sui 310-320 cv. Dice che va veramente forte, e se lo dice lui......

[roky]

E' proprio bella.
Stamattina ho ritelefonato a Sandro per la BMW e ci siamo messi a chiecchierare proprio sulla 4C. Ne ha fatte 6-7 e con filtro BMC, mappa e 200 celle della Supersprint arriva sui 310-320 cv. Dice che va veramente forte, e se lo dice lui......

quanto ci sarbbe voluto farne una versione di serie con la stessa potenza (e con un sevosterzo)

occasione persa di rubare clienti alla porsche

[Peppe.83]

Perché devi uccidere qualcuno?

[Peppe.83]

E' proprio bella.
Stamattina ho ritelefonato a Sandro per la BMW e ci siamo messi a chiecchierare proprio sulla 4C. Ne ha fatte 6-7 e con filtro BMC, mappa e 200 celle della Supersprint arriva sui 310-320 cv. Dice che va veramente forte, e se lo dice lui......

Se pensi che con soli 240cv fa lo 0 100 in 4 e mezzo, allunga fino a 260, con 300 e passa cv diventa ua scheggia.

[roky]

Perché devi uccidere qualcuno?

alla fine quanti l'utilizzano al limite delle sue possibilità ?

[Peppe.83]

Non parlo di limite, in generale, con soli 240cv ha prestazioni simili a sportive normali da 400cv,solo che pesa i 50per cento in meno, e le reazioni sono proporzionali alla sua agilità.
Al pari di una vecchia exige aspirata da 250cv,una s2000 da 300cv...devi essere consapevole che il gioco è ora con il fuoco.

[baltoro 06]

quanto ci sarbbe voluto farne una versione di serie con la stessa potenza (e con un sevosterzo)

occasione persa di rubare clienti alla porsche

4C Evoluzione, Giulia Wagon, 124 Abarth 1750, sono state occasioni clamorosamente perse, e questi errori si pagano.
Anche perchè sono 3 vetture che partono da una base ottima, al top della loro categoria e anche bellissime.

Se pensi che con soli 240cv fa lo 0 100 in 4 e mezzo, allunga fino a 260, con 300 e passa cv diventa ua scheggia.

Con quel peso piuma ogni cv e Nm guadagnato vale doppio

[baltoro 06]

Tra l'altro parlando di prestazioni, la 4C è una scheggia già da stock, ma l'Alpine è lì, c'è pochissima differenza.
Anche in circuito, dove la 4C dovrebbe primeggiare grazie al suo assetto più rigido rispetto all'Alpine, sono lì.
Mentre su per i tornanti penso proprio che la transalpina si trovi molto più a suo agio rispetto all'Alfa

http://www.zeperfs.com/it/duel4686-6621.htm