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Filtro a pannello: quale scelgo?

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  • Filtro a pannello: quale scelgo?

    Ciao a tutti.
    Io possiedo una Grande Punto 1.3 m-jet 90cv, e vorrei montare un filtro a pannello sostitutivo in cotone.
    Che benefici potrei ottenere?
    Quale marca mi consigliate di montare? (K&N, SPARCO, BMC...)
    Ringrazio anticipatamente tutti per le risposte che mi fornirete.

  • #2
    Re: Filtro a pannello: quale scelgo?

    se non vuoi sbattimento di oliare dopo il lavaggio fatti uno sprintfilter

    sennò vai di BMC
    Scritto con un dispositivo mobile
    Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!

    Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue

    Originariamente inviato da MoH
    Massì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate

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    • #3
      Re: Filtro a pannello: quale scelgo?

      quello che costa di meno.....
      ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

      se sei incerto.......non correre, non fa per te!

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      • #4
        Re: Filtro a pannello: quale scelgo?

        Della Sprintfilter ho visto che ne esiste uno in poliestere, è meglio o peggio di quello in cotone?

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        • #5
          Re: Filtro a pannello: quale scelgo?

          Lascia passare più sporcizia (in micron si intende). Vai di cotone.
          Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
          106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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          • #6
            Re: Filtro a pannello: quale scelgo?

            xo' con il cotone spesso molta gente sbaglia la munutenzione e finisce x mandare a puttane il debimetro
            "non sono bello come Brad Pitt,non sono ricco come Bill Gates,non sono coraggioso come Rambo ma so leccare meglio di Rin Tin Tin!!!"
            http://gt86-brz.clubitalia.forumcommunity.net/

            "one shot,one kill"

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            • #7
              Re: Filtro a pannello: quale scelgo?

              Si vabbè....però permettimi di dire che non ci vuole una laurea per fare le cose a modo eh ?

              Basta mettere poca quantità di olio e lasciar riposare il filtro qualche ora per far colare l'eventuale olio in eccesso.

              Io in 14 anni di patente, una decina di auto e altrettanti filtri di cotone/oliati non ho mai "fottuto" nessun debimetro.
              Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
              106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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              • #8
                Re: Filtro a pannello: quale scelgo?

                Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
                Si vabbè....però permettimi di dire che non ci vuole una laurea per fare le cose a modo eh ?

                Basta mettere poca quantità di olio e lasciar riposare il filtro qualche ora per far colare l'eventuale olio in eccesso.

                Io in 14 anni di patente, una decina di auto e altrettanti filtri di cotone/oliati non ho mai "fottuto" nessun debimetro.
                Quoto!
                Con un minimo di attenzione non si fa nessun danno...

                Per quanto riguarda le marche direi di optare per quella che economicamente conviene di più.
                ---------------------------------------------------


                ...Ad un certo punto uno dei presenti consigliò di utilizzare un elefantino come emblema.Tutti rimasero perplessi,ma l'ideatore zittì tutti dicendo:"Quando l'elefante comincia a correre,non lo ferma più nessuno!"

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                • #9
                  Re: Filtro a pannello: quale scelgo?

                  io ho un k&n e son più che soddisfatto!

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                  • #10
                    Re: Filtro a pannello: quale scelgo?

                    (Curiosità) Ma è vero che montar un filtro di questo tipo aumenta la potenza di qualche cavallo o sono stronzate?

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