Vendo perchè non utilizzo o non mi sono mai serviti alcuni componenti:
30€ (Venduto) - Coperchio candele carbonio già forato utilizzato solo per provarlo (uso l'originale, non mi piace questo, troppo "nero" )
35€ (Venduto) - Ingranaggi originali GM per pompa olio. Vanno bene per rigenerarla (costano un'ottantina di euro), io ho comprato una pompa olio "di concorrenza" e li ho montati dentro ma perdeva olio la pompa (da dove si attacca con il motore) così ho comprato la pompa olio nuova GM (che costa 230€ ) e include già gli ingranaggi. Quindi questi ingraggi mi avanzano e hanno fatto 3-400km con olio nuovo e in rodaggio, sono come nuovi ancora nell'olio dentro la pompa!
30€ (Venduto) - Copri collettori in carbonio (nemmeno mai montato)
30€ - Coperchio punterie dipinto di nero opaco con modifica vapori olio interna + rimozione pipetta ricircolo vapori corpo farfallato
15€ - Tubo anteriore decat, il flessibile è da cambiare perchè soffia aria (l'ideale sarebbe mettere un pezzo fisso)
80€ - (Venduto) Centrale di scarico per Astra GSI SUPERSPRINT diretto (molto leggero rispetto all'originale)
15€ (Venduto) - Guarnizione testa originale C20XE Federal-Mogul's Goetze® (GM)
30€ - Barra antirollio da 24mm di Calibra Turbo
5€ - Filtrino (non so perchè l'ho preso, mai usato)
15€ - Coppia cams C20XE-LN con 120.000km + pulegge (+ 15€)
5€ - Gommini antirollio da 22mm nuovi GM
5€ - Gommini antirollio barra posteriore (18mm universali praticamente) nuovi GM
10€ - Porta batteria nautico per spostare la batteria davanti e dietro (è stato sprayzzato di nero opaco), mai usato, pagato circa 18€
10€ (Venduto) - Debimetro C25XE, è più largo di 8mm mi pare (non mi ricordo)
20€ (Venduto) - Pompa freni Calibra Turbo
10€ (Venduto) - Guarnizione coppa
15€ - Pompa acqua C20XE "early" (presa sbagliata, ho il motore "late"…)
10€ - Cinghia C20XE "early" (presa sbagliata, ho il motore "late"…)
25€ - Cuscinetti bielle e albero C20XE
15€ - 8x Valvole aspirazione + 8x valvole scarico nuove C20XE
15€ - 16x Guidavalvole nuovi C20XE
10€ - Differenziale C20XE con 120.000km
60€ - Tutto quello che ho smontato del climatizzatore originale (radiatore+compressore+tubi)
25€ - Disco frizione + spingidisco Valeo con 1500-2000km (poi ho rifatto il motore e ho messo tutto nuovo)
15€ - Semiassi Astra GSi 120-125.000km, in buone condizioni.
Poi ho ancora i 4 pistoni originali del C20XE e le molle delle valvole, sempre con 120.000km circa (122mila di preciso).
Ho anche tantissimi componenti per gli interni come plastiche varie e altri pezzetti, chiedetemi in caso.
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Se trovo altro nei cassetti e scatole lo aggiungo.
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Le spedizioni le effettuo con pacco normale (7.50€) o J+3 (11.50€).
30€ (Venduto) - Coperchio candele carbonio già forato utilizzato solo per provarlo (uso l'originale, non mi piace questo, troppo "nero" )
35€ (Venduto) - Ingranaggi originali GM per pompa olio. Vanno bene per rigenerarla (costano un'ottantina di euro), io ho comprato una pompa olio "di concorrenza" e li ho montati dentro ma perdeva olio la pompa (da dove si attacca con il motore) così ho comprato la pompa olio nuova GM (che costa 230€ ) e include già gli ingranaggi. Quindi questi ingraggi mi avanzano e hanno fatto 3-400km con olio nuovo e in rodaggio, sono come nuovi ancora nell'olio dentro la pompa!
30€ (Venduto) - Copri collettori in carbonio (nemmeno mai montato)
30€ - Coperchio punterie dipinto di nero opaco con modifica vapori olio interna + rimozione pipetta ricircolo vapori corpo farfallato
15€ - Tubo anteriore decat, il flessibile è da cambiare perchè soffia aria (l'ideale sarebbe mettere un pezzo fisso)
80€ - (Venduto) Centrale di scarico per Astra GSI SUPERSPRINT diretto (molto leggero rispetto all'originale)
15€ (Venduto) - Guarnizione testa originale C20XE Federal-Mogul's Goetze® (GM)
30€ - Barra antirollio da 24mm di Calibra Turbo
5€ - Filtrino (non so perchè l'ho preso, mai usato)
15€ - Coppia cams C20XE-LN con 120.000km + pulegge (+ 15€)
5€ - Gommini antirollio da 22mm nuovi GM
5€ - Gommini antirollio barra posteriore (18mm universali praticamente) nuovi GM
10€ - Porta batteria nautico per spostare la batteria davanti e dietro (è stato sprayzzato di nero opaco), mai usato, pagato circa 18€
10€ (Venduto) - Debimetro C25XE, è più largo di 8mm mi pare (non mi ricordo)
20€ (Venduto) - Pompa freni Calibra Turbo
10€ (Venduto) - Guarnizione coppa
15€ - Pompa acqua C20XE "early" (presa sbagliata, ho il motore "late"…)
10€ - Cinghia C20XE "early" (presa sbagliata, ho il motore "late"…)
25€ - Cuscinetti bielle e albero C20XE
15€ - 8x Valvole aspirazione + 8x valvole scarico nuove C20XE
15€ - 16x Guidavalvole nuovi C20XE
10€ - Differenziale C20XE con 120.000km
60€ - Tutto quello che ho smontato del climatizzatore originale (radiatore+compressore+tubi)
25€ - Disco frizione + spingidisco Valeo con 1500-2000km (poi ho rifatto il motore e ho messo tutto nuovo)
15€ - Semiassi Astra GSi 120-125.000km, in buone condizioni.
Poi ho ancora i 4 pistoni originali del C20XE e le molle delle valvole, sempre con 120.000km circa (122mila di preciso).
Ho anche tantissimi componenti per gli interni come plastiche varie e altri pezzetti, chiedetemi in caso.
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Se trovo altro nei cassetti e scatole lo aggiungo.
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Le spedizioni le effettuo con pacco normale (7.50€) o J+3 (11.50€).
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