mi pare di capire che la prima delta sia una 4wd rimaneggiata ex ufficiale...forse chiedono molto più del valore dell' auto....
e quella ex biasion proprio non mi torna...non il prezzo, quanto che fosse di biasion....qui la danno per la "deltona" ( o almeno io dalla foto intendo sia una deltona) ma biasion non ne ha mai guidata una a livello ufficiale "martini"..l' ultima è stata la 16v prima in versione rossa per il san remo 90 e poi per tutto il 91...e poi è andato alla ford...umh
ci avevo visto bene.....coppia deltona/biasion non esiste (a livello ufficiale)
.....se poi l' hanno trasf in deltona partendo da una 16v è giusta che scrivano 16v/biasion.....o ex biasion da 16v.......ma un collezzionista che si deginisce tale non sò quanto possa piacere una 16v/biasion spacciata per una deltona/biasion....
ci gigioneggiano un pò troppo per l' auto che vendono....imho
Cosa significa "completamente rialzata"? Che hanno tolto l'assetto da pista?
Ps; vista dal vivo la desmosedici stradale non è che sia l'ottava meraviglia ma fá un rumore da far paura!forse quella che ho visto non aveva i db killer Scritto con un dispositivo mobile
significa che l' auto è stata "rialzata" dopo un uso agonistico sia pista rally o qualsivolgia competizione....olii, candele, pastiglie, filtri, cambio, ( o meglio parti del cambio) frizione, dischi freni, iniettori, guarznizioni, serraggi, molle, ammort, dadi, dadini, molle valvole..etcetc
insomma tutto ciò che nel successivo uso potrebbe avere problemi....più l' auto è ufficiale più queste operazioni sono frequenti e approfondite..chiaramente per un uso dilettantistico e regionale faranno 2 o 3 cose sole di quelle scritte sopra
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