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Era ora, si sceglie...

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  • Era ora, si sceglie...

    Finalmente, sto prendendo in seria considerazione l' acquisto di un altra macchina a scopo divertimento.

    Inizialmente, ero combattuto all' idea di una cabrio. Considerato poi, che non sarà sempre parcheggiata in garage, e che il telo è una noia ho scartato l' ipotesi della cabrio, concentrandomi di più sull' efficacia/divertimento e sulla guida brillante.

    Preferisco un auto vecchia, anche con qualche lavoro da fare...l' importante è che vada bene e che sia divertente da guidare.

    avevo pensato a queste ipotesi:

    Renault Clio 1800 16V una vera sberla in faccia...attaccata alla strada
    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193350737

    Peugeot 106 rallye 95'
    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=200075703
    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176360399

    Citroen Saxo (praticamente uguale al 106)
    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=197494797
    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199285977


    Bmw 318is 92'
    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=195530185

    Alfa Romeo 164
    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=192928586
    (Forse un pò troppo da vecio??? Ma storica e più potente..)


    Sicuramente potete proporne altre, ma assicurabili RIVA, quindi di 10 anni o giù di lì, mi piacerebbe risistemarla 1 pò oltre che guidarla...anche se ammetto che una meccanica efficente sarebbe buona come cosa.
    Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

    Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

    Ezra Pound

  • #2
    Re: Era ora, si sceglie...

    Budget? Escludo a priori il 164 se ti ci vuoi divertire.
    Chi segue il gregge prima o poi calpesta me*da.

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    • #3
      Re: Era ora, si sceglie...

      Originariamente inviato da CLYMBUS mk2 Visualizza il messaggio
      Budget? Escludo a priori il 164 se ti ci vuoi divertire.
      escludiamo anche il 318........che è più che morta.....
      ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

      se sei incerto.......non correre, non fa per te!

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      • #4
        Re: Era ora, si sceglie...

        Originariamente inviato da CLYMBUS mk2 Visualizza il messaggio
        Budget? Escludo a priori il 164 se ti ci vuoi divertire.
        intorno ai 7000 euro, però oltre che comprarla voglio pure usarla tanto, quindi escludo cose che costano 6000 euro perchè dopo il passaggio mi rimane davvero poco. Poi vorrei anche non dico restaurarla ma risistemarla da solo, quindi voglio comprare qualcosa di leggermente rovinato da rifare. Ovviamente entro certi limiti, non sono un meccanico e non ho moltissimo tempo libero a disposizione.

        La pole position attualmente è per la CLio 16....davvero cattiva
        Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

        Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

        Ezra Pound

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        • #5
          Re: Era ora, si sceglie...

          Originariamente inviato da EGOSTAR Visualizza il messaggio
          escludiamo anche il 318........che è più che morta.....
          se elevo a 320????????
          Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

          Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

          Ezra Pound

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          • #6
            Re: Era ora, si sceglie...

            IMHO se vuoi divertirti ci vuole il 325.
            Io valuterei una Golf GTI Mk3 16v, a trovarla buona, oppure un'Astra GSi.
            Il GTI ho avuto modo di provarlo diverse volte in questi ultimi tempi, con i BBS da 16" dell'Edition e l'assetto, e secondo me è un bel viaggiare.

            La 164 probabilmente è veloce, ma non è una sportiva da divertimento.
            Piuttosto un GTV?

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            • #7
              Re: Era ora, si sceglie...

              partendo da quelle che non prenderei io...164 e 318..

              quelle che se la giocherebbero al vertice sono il clio e la 106 bianca
              allora:

              il clio 150/200 euro in meno e si può andare via....altri 2000/3000 e viene fuori un bel macchinino

              la 106 forse è la più gustosa, da valutare l' idea del turbo.......ovvero auto uscita già con 100cv ( non chè un 1.3 non lo possa avere) e messo il turbo dopo...da sentire e vedere come gira perchè l' inculata dopo 200km ci può stare...anche e forse di più di una già nata
              un bel giorno senza dire niente a nessuno me ne andai a ....... e lì mi imbarcai http://www.youtube.com/watch?v=1H1n_0ZgjCg

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              • #8
                Re: Era ora, si sceglie...

                Il 320is è fuori budget se no voterei quello sicuro.

                Le 320 non is non ho idea di come vadano.
                Chi segue il gregge prima o poi calpesta me*da.

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                • #9
                  Re: Era ora, si sceglie...

                  lascia perdere, anche il 2.5 è abbastanza lento, penso una vts ha + accellerazione (provate entrambi e sembrava cosi).
                  l'alfa la escluderei, tra quelle citate preferisco la vts, altrimenti con un budget di almeno 5000 euro ne trovi di auto interessanti.

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                  • #10
                    Re: Era ora, si sceglie...

                    che tipo di DIVERTIMENTO?
                    #BELLUXPRODUCTION

                    RENAULT MEGANE RS225 | PEUGEOT 106 GTI



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