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racconto di una disavventura di mezza estate.....

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  • racconto di una disavventura di mezza estate.....

    Il giorno 13 agosto partiamo per due settimane di ferie estive da Milano con destinazione Torre dell'orso (provincia di Lecce) con la nostra Lancia Delta 1.4 tjet 150cv del 2008 con 28mila km (coperta da garanzia aggiuntiva Mapfre).All'altezza di Cerignola (circa alle ore 11),dopo un rallentamento l'auto inspiegabilmente si spegne senza riuscire piu' a mettersi in moto.Accostiamo sulla corsia di emergenza e chiamiamo il servizio clienti Mapfre senza pero' riuscire a prendere la linea e parlare con un operatore.Vedendoci in panne un auto del soccorso stradale si ferma e ci chiama un carroattrezzi.L'auto viene caricata e viene portata all' officina Diciomma (Cerignola).Appena arrivati i meccanici lavorano sull'auto,senza pero' riuscire a risolvere il problema:tramite diagnosi risulta un problema alla "pompa elettrica benzina".Il pezzo non è disponibile e il capofficina ci dice che fino al 21 agosto tutti gli uffici ricambi erano chiusi.Amareggiati lasciamo l'auto in officina e stracarichi di valige prendiamo il treno da Cerignola a Lecce e poi da li un pullman per portarci finalmente a Torre dell'orso (tot. 5 ore di viaggio).Per comodità il giorno dopo noleggiamo un auto presso l'Avis di Lecce.Da qui in poi inizia una miriade di telefonate tra l'officina Diciomma,noi e la Mapfre per capire se il pezzo danneggiato era coperto da garanzia,ecc.Il giorno 22 agosto l'officina ci chiama e ci dice che il pezzo è stato ordinato e che dovrebbe arrivare il 23 agosto.Il giorno 24 agosto ,l'officina ci richiama dicendo che il pezzo è impossibile da trovare e che nn si sa quando potrà essere disponibile.Dopo la telefonata dell'officina decidiamo di provare a cercare il pezzo in modo autonomo e facendo un po' di telefonate in mezz'ora riusciamo a trovare il pezzo presso Fassina di Milano (dove ho acquistato l'auto).Grazie all'estrema professionalità e cortesia degli operatori del servizio ricambi compro il pezzo facendo un bonifico e lo faccio spedire tramite corriere tnt traco 12 con fermo deposito a Lecce.Nel frattempo chiamiamo l'officina Diciomma dicendo di aver trovato il pezzo e se era possibile aggiustare velocemente l'auto dato i disagi che avevamo avuto.In modo quasi seccato gli operatori dell'officina ci dicono che non lo sanno ,perchè "non c'è rotta solo la vostra auto,ecc ".Il giorno 26 agosto mattina partiamo in direzione Lecce per recupare il pezzo dal deposito e poi da li in direzione Cerignola presso l'officina.Arriviamo all'officina subito all'apertura pomeridiana e dopo aver parlato con il titolare il pezzo viene subito cambiato e l'auto in una ventina di minuti riparte.Nel frattempo il capofficina ci avvisa che la Mapfre ha riferito che il pezzo danneggiato è coperto da garanzia e che in teoria dovrebbero coprire tutte le spese per la sostituzione.Ritirata l'auto ritorniamo a Lecce a consegnare l'altra auto presa a noleggio,da qui a Torre dell'orso a caricare i bagagli e in mattinata di oggi partiamo ritorniamo finalmente a Milano nel pomeriggio.
    "non sono bello come Brad Pitt,non sono ricco come Bill Gates,non sono coraggioso come Rambo ma so leccare meglio di Rin Tin Tin!!!"
    http://gt86-brz.clubitalia.forumcommunity.net/

    "one shot,one kill"

  • #2
    Re: racconto di una disavventura di mezza estate.....

    Non è che non trovavano il pezzo secondo me non avevano voglia di trovarlo. Cmq mi spiace brutta cosa sopratutto in un periodo che dovrebbe essere di riposo.
    If it runs on four tires, it's a car.
    Le cose vanno così ed è così che devono andare!!!
    On The Other Side Of The World, On The Wrong Side Of The Law, A New Style Of Racing, Rules The Tokyo Underground, And The All Best Drivers, Want In....

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    • #3
      Re: racconto di una disavventura di mezza estate.....

      Originariamente inviato da Wolborg Visualizza il messaggio
      Non è che non trovavano il pezzo secondo me non avevano voglia di trovarlo. Cmq mi spiace brutta cosa sopratutto in un periodo che dovrebbe essere di riposo.
      mah....se nn mi montavano il pezzo dopo 300 km facevo un casino che metà bastava...



      cmq grazie al forum sono venuto a sapere che è un difetto del gruppo fiat/alfa/lancia quella pompa,ma ovviamente il richiamo nn c' stato...
      "non sono bello come Brad Pitt,non sono ricco come Bill Gates,non sono coraggioso come Rambo ma so leccare meglio di Rin Tin Tin!!!"
      http://gt86-brz.clubitalia.forumcommunity.net/

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      • #4
        Re: racconto di una disavventura di mezza estate.....

        Originariamente inviato da lancievolution Visualizza il messaggio
        cmq grazie al forum sono venuto a sapere che è un difetto del gruppo fiat/alfa/lancia quella pompa,ma ovviamente il richiamo nn c' stato...
        si io lo avuto sulla panda quel problema, morta proprio così all'improvviso.
        If it runs on four tires, it's a car.
        Le cose vanno così ed è così che devono andare!!!
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        • #5
          Re: racconto di una disavventura di mezza estate.....

          Classica situazione che vorresti nn accada mai, soprattutto quando si parte per un lungo viaggio. Rimane cmq un assurdo che uno nn si possa fidare di un auto con 28k km. Per come sono fatto io l'avrei venduta il giorno dopo. Anche perche' se e' un difetto riconosciuto e la Fiat nn ha provveduto ad apportare modifiche alla pompa fra 30-40k km sei punto a capo.

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          • #6
            Re: racconto di una disavventura di mezza estate.....

            [QUOTE=crypton;16163650. Rimane cmq un assurdo che uno nn si possa fidare di un auto con 28k km. Per come sono fatto io l'avrei venduta il giorno dopo. Anche perche' se e' un difetto riconosciuto e la Fiat nn ha provveduto ad apportare modifiche alla pompa fra 30-40k km sei punto a capo.[/QUOTE]

            ma taci che le BMW bruciano pompe ed elettronica come fossero bruscolini...solo che voi cruccofili vi vergognate dei soldi spesi e i difetti li spifferate solo su bmw passion...
            a difettosita' soprattutto elettronica di bmw e' mercedes e' vergognosa per auto che costano un mezzo patrimonio e nessuno che se ne lamenti...io sono rimasto a piedi 3 volte in 5 mesi con una mercedes da 70 keuro! (sempre per motivi diversi tra cui proprio una pompa benza bruciata)
            coi miei muletti fiat e ar (il vecchio 1.9 jtd 2 valvole soprattutto) faccio percorrenze astronomiche cambiando l'olio ogni 60000 chilometri trattandole malissimo e non mi hanno lasciato a piedi una volta...

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            • #7
              Re: racconto di una disavventura di mezza estate.....

              Originariamente inviato da motobaleno Visualizza il messaggio
              ma taci che le BMW bruciano pompe ed elettronica come fossero bruscolini...solo che voi cruccofili vi vergognate dei soldi spesi e i difetti li spifferate solo su bmw passion...
              a difettosita' soprattutto elettronica di bmw e' mercedes e' vergognosa per auto che costano un mezzo patrimonio e nessuno che se ne lamenti...io sono rimasto a piedi 3 volte in 5 mesi con una mercedes da 70 keuro! (sempre per motivi diversi tra cui proprio una pompa benza bruciata)
              coi miei muletti fiat e ar (il vecchio 1.9 jtd 2 valvole soprattutto) faccio percorrenze astronomiche cambiando l'olio ogni 60000 chilometri trattandole malissimo e non mi hanno lasciato a piedi una volta...
              beh pero' se tratti male il 1.9 td 100 rimani a piedi sicuro, tirandolo a freddo si crepa la testa e a quel punto altro che sostituire la pompa benzina...

              Certo non si puo' sputtanare un prodotto intero per un componente difettoso, pero' e' vero che son cose che non dovrebbero succedere, pero' guarda caso succedono su auto nuove. Ecco perche' io vado sempre sull'usato.


              @Lancievolution: dai, lato buono della cosa, sei riuscito a tornare su con la tua auto, poteva andare peggio...

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              • #8
                Re: racconto di una disavventura di mezza estate.....

                brutta storia, soprattutto visto il periodo, già ci trattano di merda molte officine, che se la tirano a destra e manca, figuriamoci sotto ferragosto, o trovi uno onesto e bravo, o è inutile perdere tempo .......
                Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                • #9
                  Re: racconto di una disavventura di mezza estate.....

                  Originariamente inviato da crypton Visualizza il messaggio
                  Classica situazione che vorresti nn accada mai, soprattutto quando si parte per un lungo viaggio. Rimane cmq un assurdo che uno nn si possa fidare di un auto con 28k km. Per come sono fatto io l'avrei venduta il giorno dopo. Anche perche' se e' un difetto riconosciuto e la Fiat nn ha provveduto ad apportare modifiche alla pompa fra 30-40k km sei punto a capo.
                  infatto molto probabilmente la cambio...ho fatto 2 viaggi lunghi (barcellona e salento) e tutte e due le volte ha manifestato problemi...la prima volta per una chiavetta usb (che x la cronaca era consigliata nel manuale lancia)si è praticamente sputtanato tutta la strumentazione:la lancetta del carburante restava fissa,i km lampeggiavano,ecc...

                  Originariamente inviato da stileitalia Visualizza il messaggio
                  beh pero' se tratti male il 1.9 td 100 rimani a piedi sicuro, tirandolo a freddo si crepa la testa e a quel punto altro che sostituire la pompa benzina...

                  Certo non si puo' sputtanare un prodotto intero per un componente difettoso, pero' e' vero che son cose che non dovrebbero succedere, pero' guarda caso succedono su auto nuove. Ecco perche' io vado sempre sull'usato.


                  @Lancievolution: dai, lato buono della cosa, sei riuscito a tornare su con la tua auto, poteva andare peggio...
                  perchè mi sono mosso io....se no a quest'ora ero ancora giu' spendondo altri soldi x niente...

                  Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
                  brutta storia, soprattutto visto il periodo, già ci trattano di merda molte officine, che se la tirano a destra e manca, figuriamoci sotto ferragosto, o trovi uno onesto e bravo, o è inutile perdere tempo .......
                  meno male che ho trovato persone professionali e cortesi da Fassina,che mi hanno trovato il pezzo e me l'hanno spedito subito.....
                  è assurdo cmq che il difetto alla pompa è cosa risaputa ma che nn abbiano fatto un richiamo e che cmq sia difficile da trovare come ricambio...
                  cmq settimana prox vado da Fassina in primis x ringraziare di persona quelli dell'ufficio ricambi e poi x spiegare x bene sto fatto del difetto di fabbricazione della pompa....
                  "non sono bello come Brad Pitt,non sono ricco come Bill Gates,non sono coraggioso come Rambo ma so leccare meglio di Rin Tin Tin!!!"
                  http://gt86-brz.clubitalia.forumcommunity.net/

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                  • #10
                    Re: racconto di una disavventura di mezza estate.....

                    Originariamente inviato da stileitalia Visualizza il messaggio
                    beh pero' se tratti male il 1.9 td 100 rimani a piedi sicuro, tirandolo a freddo si crepa la testa e a quel punto altro che sostituire la pompa benzina...

                    Certo non si puo' sputtanare un prodotto intero per un componente difettoso, pero' e' vero che son cose che non dovrebbero succedere, pero' guarda caso succedono su auto nuove. Ecco perche' io vado sempre sull'usato.


                    @Lancievolution: dai, lato buono della cosa, sei riuscito a tornare su con la tua auto, poteva andare peggio...
                    Su questo, permettimi il beneficio del dubbio. Nel senso, che un auto nuova probabilmente non è priva di grattacapi, fin qui ci posso stare...a me per esempio si è accesa la spia del motore per andare in Calabria che stavo a Roma sud. Poi ho capito che era l' EGR troppo tappato perchè cammino sempre nel traffico. Infatti tirandola si è comportata benone, ha raggiunto velocità che non credevo possibili...nemmeno scarica ed è andata una crema. Ma una usata è un auto che era nuova, usata....(ho scoperto l' acqua calda) e a parte la difettosità congenita che può affliggere alcuni componenti, e non fossiliziamoci su FIAT piuttosto che su AUDI piuttosto che su TOYOTA, capita a tutti...e come dicevo a parte la difettosità congenita di alcuni componenti che però se non si risolve il problema persiste a 30mila km, a 90mila km, a 140000mila km e così via....onestamente a parte proprio esemplari sfigati (che non è detto costino poco anzi...) un auto nuova innanzitutto è stragarantita, qualsiasi caxxo hai, se fai i tagliandi e non la modifichi glie la riporti con quelle vecchie, avoglia a combatterci, a cambiare pezzi (aggiusti A si rompe B), a dare soldi a Giacomino quello con l' officinina e così via..cioè, generalmente ci sono meno cazzi e spese con un auto nuova. Escludendo i difetti congeniti eh...uno che conosco è rimasto a piedi con 120mila euro di Mercedes per una gomma un pò sgonfia...non so che sensore non lo faceva ripartire.
                    Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

                    Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

                    Ezra Pound

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