a lemans col triciclo?

[Larsen]

http://www.repubblica.it/motori/moto...ia-22698837/1/


che roba curiosa...

[Alex83]

Re: a lemans col triciclo?

Io pensavo un triciclo a pedali....



Sarebbe stato decisamente peggio
Scritto con un dispositivo mobile

[Mazz]

Re: a lemans col triciclo?

stanno fuori, l'ho letto anche io.

non si sa:

A) come fa a non decollare col 70% del peso e della deportanza dietro.
B) come fa a curvare con questa forma a triciclo.
C) come fa a camminare dato che è 1.6
D) chi cazzo ha detto "si, facciamola".

[Alex83]

Re: a lemans col triciclo?

Ora faccio una domanda che meriterei il ban......ma come cavolo gira? Non puo' essere una ruota sola davanti (a menoche non ci sia lo sterzo sulla sua sx) forse che siano due ruote vicinissime (quindi 4 ruote)? Boh....non voglio immaginare che sottosterzo....
Cmq lodevole giusto il fatto di tentare.....
Scritto con un dispositivo mobile

[Larsen]

Re: a lemans col triciclo?

pare che siano 2 ruote da 15 davanti, praticamente attaccate...
un 1.6 turbo tira fuori molti piu' cv di quanti non ne abbia quell'affare... circa 300... le 1.5 turbo della f1 tiravano fuori fino a 1.300 cv in qualifica.

il dubbio effettivamente e': come cavolo gira???
tutto il carico e il peso dietro... quando arriva al fondo del rettilineo di leman, dove c'e' quella specie di scollinamento, la trovano sulla luna!

[heavymachinegun]

stanno fuori, l'ho letto anche io.

non si sa:

A) come fa a non decollare col 70% del peso e della deportanza
D) chi cazzo ha detto "si, facciamola".

È stato lui...


"A far le penne davanti a quelli dell'audi...è quelli dell'audi muti!"
Scritto con un dispositivo mobile

[Alex83]

pare che siano 2 ruote da 15 davanti, praticamente attaccate...
un 1.6 turbo tira fuori molti piu' cv di quanti non ne abbia quell'affare... circa 300... le 1.5 turbo della f1 tiravano fuori fino a 1.300 cv in qualifica.

il dubbio effettivamente e': come cavolo gira???
tutto il carico e il peso dietro... quando arriva al fondo del rettilineo di leman, dove c'e' quella specie di scollinamento, la trovano sulla luna!

Piu' che il peso dietro (la porsche con motore fuoribordo ha nella gt3 una percentuale di suddivisione dei pesi mi pare del 70-30), il problema e' il passo, e la carreggiata anteriore inesistente. Che direzionalita' possono dare non si sa.....
Scritto con un dispositivo mobile

[Alex83]

Re: a lemans col triciclo?

Oh...potevano proporre in gara un dragster top fuel a nitrometano (motori ammerigani)
Non gira (meglio, gira a cacchio) ma almeno in rettifilo aveva possibilita' di recuperare (0-500km in 5 sec)
Scritto con un dispositivo mobile

[0ZN3R0L]

Re: a lemans col triciclo?

sono perplesso.
Quello che posso pensare è che anche le ruote posteriori siano sterzanti. Se no non gira proprio.
Vedremo,son curioso
Scritto con un dispositivo mobile

[Larsen]

Re: a lemans col triciclo?

no, spetta... si parla di carico aerodinamico 70/30...!!!

cioe' tu, sul veloce, hai il culo che pesa come un fiat ulisse, e il muso come un carrello della spesa
con due ruotine li davanti che rimbalzano sull'asfalto

poi per carita', la tecnologia e l'elettronica fanno miracoli, ma io con una cosa cosi' le curve le farei scendendo, e via a spingere