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Hyundai Veloster

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  • #71
    Re: Hyundai Veloster

    Originariamente inviato da MasterPc Visualizza il messaggio
    Infatti è una cosa che non riusciamo a capire... sia veloster che genesis sono state tolte dal listino.
    Tuttavia si trovano ancora in giro nelle concessionarie.
    Al raduno in pista a Varano abbiamo visto la turbo (portata dal PR Manager Hyundai Sabbatini) ... una figata pazzesca e un gran bel motore: in pista si è vista la differenza rispetto agli altri, leggera, assetto notevole e spinta motore.

    Non capisco perchè se una cosa è ben riuscita gli debbano segare sempre le gambe in Italia!

    Certo è che con la benzina più cara d'europa e le tasse più care d'europa non si va poi molto in là...

    e vedere un amico che con me è stato in Corea (ovviamente amico straniero) al raduno veloster a Dubai dove si son viste 70-80 veloster di tutti i tipi e con tutte le personalizzazioni fa male al cuore... già la Spagna riesce a far raduni molto più corposi...
    Sarà che in Italia Hyundai viene boicottata?!? mha...
    il marchio coreano non viene visto in italia come all' estero (usa sù tutti)

    poi aggiungiamomoci che la linea molto particolare della veloster ne ha anche pregiudicato la diffusione

    e anche per la genesis , all'estero erano mesi che era in vendita la versione restyling da noi vendevano ancora quella vecchia
    Ultima modifica di roky; 09-06-2014, 16:15.

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    • #72
      Re: Hyundai Veloster

      chissà se la nuova versione verrà importata da noi



      https://www.quattroruote.it/news/nuo...a_anche_n.html
      Ultima modifica di GIOMA®; 27-01-2018, 10:02.

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      • #73
        Re: Hyundai Veloster

        Visto la politica "strana" di Hyundai... la vedo dura.
        Però ultimamente visto l'ingresso della i30N che è un mostro da 250 e 275 cv (e che ho avuto il piacere di testare come passeggero sulla prima i30N immatricolata in Italia portata da Hyundai Italia al raduno del 22 Ottobre di Hyundai Club Italia) non sarebbe assolutamente un male e non la vedo così remota come possibilità.

        A parte le versioni base... (e cmq la nuova versione 1.6 Gdi da 160cv, 100cv litro aspirata non è malaccio per l'auto e gli darebbe quel pepe in più rispetto alla precedente 140cv) la versione più "pompata" promette bene e ha lo stesso indirizzo della i30n... quindi un giocattolo interessante su cui mettere il sedere.
        La i30N con 5 a bordo in accelerazione faceva veramente sorridere tanto era il divertimento, immagino la veloster (più compatta e immagino leggera) con il solo pilota a bordo...

        Immagino, se la dovessero importare, che proporrebbero più la 250cv che rimane appena sotto l'indice del "superbollo" italiano che eviterebbe anche controlli fiscali e via dicendo.
        Ultima modifica di MasterPc; 24-01-2018, 10:48.
        HCI - Hyundai Club Italia e SharkRacingClub - Hyundai Coupe Club e Genesis Club
        Tuning su Coupe Hyundai: spoiler, collettore 4-1 autocostruito, GPL iniezione liquida JTG con pompa maggiorata, Scatola e filtro a pannello modificato, cat metallico, terminale Ragazzon, VOLANO Protoxide -3Kg!, cavi candela Protoxide, candele Brisk, Centralina, Valvola farfalla modificata, collettore aspirazione lavorato, Puleggia alleggerita, Econogreen, camme, testa lavorata, valvola su scarico, ecc... ecc... ecc...
        >Blog di MasterPc - tutorial, foto, guide, consigli, tuning...<

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        • #74
          Re: Hyundai Veloster

          Originariamente inviato da MasterPc Visualizza il messaggio
          Visto la politica "strana" di Hyundai... la vedo dura.
          Però ultimamente visto l'ingresso della i30N che è un mostro da 250 e 275 cv (e che ho avuto il piacere di testare come passeggero sulla prima i30N immatricolata in Italia portata da Hyundai Italia al raduno del 22 Ottobre di Hyundai Club Italia) non sarebbe assolutamente un male e non la vedo così remota come possibilità.

          A parte le versioni base... (e cmq la nuova versione 1.6 Gdi da 160cv, 100cv litro aspirata non è malaccio per l'auto e gli darebbe quel pepe in più rispetto alla precedente 140cv) la versione più "pompata" promette bene e ha lo stesso indirizzo della i30n... quindi un giocattolo interessante su cui mettere il sedere.
          La i30N con 5 a bordo in accelerazione faceva veramente sorridere tanto era il divertimento, immagino la veloster (più compatta e immagino leggera) con il solo pilota a bordo...

          Immagino, se la dovessero importare, che proporrebbero più la 250cv che rimane appena sotto l'indice del "superbollo" italiano che eviterebbe anche controlli fiscali e via dicendo.
          probabilmente da noi verrebbe venduta in numeri piccolissimi (come pure l' I.30N)

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          • #75
            Re: Hyundai Veloster

            A vedere la gran quantità di punto abart o 500 (che fanno tendenza) gli spazi ci potrebbero anche essere.
            Però una cosa carente di Hyundai è la pubblicità.
            Ci sono spot che ti rimangono attaccati ai NEURONI... mitico quello della Corsa che legge l'SMS e dice che è uno stupido il ragazzo... una stronzata veramente ma che ti si attacca alla pelle e vai a vedere l'opel.
            Hyundai ha spot un pò fiacchi e su Genesis e Veloster... ZERO!

            Domenica a Modena al raduno di CIRONI ci sarà anche un ritrovo delle genesis, di cui 2 modelli saranno i V6 aspirati.
            La gente non sa che sono a trazione posteriore e 350cv.
            Uno è di un ragazzo di Verona ed uno che viene dalla Germania , mentre le altre presenti sono 2000 turbo con potenze da originale 210cv a 280... (in stile elaborare ).

            E' la mentalità che è radicata >>> Hyundai = Macchinette...
            Dillo al ragazzo di verona che ha sacrificato una audi tt da 300cv (nonostante la notevole differenza di peso) (e non solo lei)...
            Ultima modifica di MasterPc; 26-01-2018, 19:31.
            HCI - Hyundai Club Italia e SharkRacingClub - Hyundai Coupe Club e Genesis Club
            Tuning su Coupe Hyundai: spoiler, collettore 4-1 autocostruito, GPL iniezione liquida JTG con pompa maggiorata, Scatola e filtro a pannello modificato, cat metallico, terminale Ragazzon, VOLANO Protoxide -3Kg!, cavi candela Protoxide, candele Brisk, Centralina, Valvola farfalla modificata, collettore aspirazione lavorato, Puleggia alleggerita, Econogreen, camme, testa lavorata, valvola su scarico, ecc... ecc... ecc...
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            • #76
              Re: Hyundai Veloster

              Lo spot che dice che è stupido il ragazzo è della Fiesta [emoji39]

              Le hyunday cmq sono belle auto, soprattutto negli ultimi anni, veramente valide !
              Ultima modifica di Simopuntogt; 26-01-2018, 20:35.

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              • #77
                Re: Hyundai Veloster

                Originariamente inviato da MasterPc Visualizza il messaggio
                A vedere la gran quantità di punto abart o 500 (che fanno tendenza) gli spazi ci potrebbero anche essere.
                Però una cosa carente di Hyundai è la pubblicità.
                Ci sono spot che ti rimangono attaccati ai NEURONI... mitico quello della Corsa che legge l'SMS e dice che è uno stupido il ragazzo... una stronzata veramente ma che ti si attacca alla pelle e vai a vedere l'opel.
                Hyundai ha spot un pò fiacchi e su Genesis e Veloster... ZERO!

                Domenica a Modena al raduno di CIRONI ci sarà anche un ritrovo delle genesis, di cui 2 modelli saranno i V6 aspirati.
                La gente non sa che sono a trazione posteriore e 350cv.
                Uno è di un ragazzo di Verona ed uno che viene dalla Germania , mentre le altre presenti sono 2000 turbo con potenze da originale 210cv a 280... (in stile elaborare ).

                E' la mentalità che è radicata >>> Hyundai = Macchinette...
                Dillo al ragazzo di verona che ha sacrificato una audi tt da 300cv (nonostante la notevole differenza di peso) (e non solo lei)...
                da noi

                in usa ad esempio il marchio è molto considerato (dopo tutto è uno dei maggiori costruttori al mondo)
                Ultima modifica di roky; 26-01-2018, 21:11.

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                • #78
                  Re: Hyundai Veloster

                  Originariamente inviato da MasterPc Visualizza il messaggio
                  A vedere la gran quantità di punto abart o 500 (che fanno tendenza) gli spazi ci potrebbero anche essere.
                  Però una cosa carente di Hyundai è la pubblicità.
                  Ci sono spot che ti rimangono attaccati ai NEURONI... mitico quello della Corsa che legge l'SMS e dice che è uno stupido il ragazzo... una stronzata veramente ma che ti si attacca alla pelle e vai a vedere l'opel.
                  Hyundai ha spot un pò fiacchi e su Genesis e Veloster... ZERO!

                  Domenica a Modena al raduno di CIRONI ci sarà anche un ritrovo delle genesis, di cui 2 modelli saranno i V6 aspirati.
                  La gente non sa che sono a trazione posteriore e 350cv.
                  Uno è di un ragazzo di Verona ed uno che viene dalla Germania , mentre le altre presenti sono 2000 turbo con potenze da originale 210cv a 280... (in stile elaborare ).

                  E' la mentalità che è radicata >>> Hyundai = Macchinette...
                  Dillo al ragazzo di verona che ha sacrificato una audi tt da 300cv (nonostante la notevole differenza di peso) (e non solo lei)...

                  Interessante. Noi siamo in procinto di effettuare un test (e se riusciamo sarà spettacolare) delle Hyundai I30n
                  Ultimi articoli su NEWSAUTO ELABORARE - Le mie prove in VIDEO - Ultimi numeri in EDICOLA

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                  • #79
                    Re: Hyundai Veloster

                    Originariamente inviato da Simopuntogt Visualizza il messaggio
                    Lo spot che dice che è stupido il ragazzo è della Fiesta [emoji39]

                    Le hyunday cmq sono belle auto, soprattutto negli ultimi anni, veramente valide !
                    Già è vero... cmq qualcosa mi è rimasto
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                    Tuning su Coupe Hyundai: spoiler, collettore 4-1 autocostruito, GPL iniezione liquida JTG con pompa maggiorata, Scatola e filtro a pannello modificato, cat metallico, terminale Ragazzon, VOLANO Protoxide -3Kg!, cavi candela Protoxide, candele Brisk, Centralina, Valvola farfalla modificata, collettore aspirazione lavorato, Puleggia alleggerita, Econogreen, camme, testa lavorata, valvola su scarico, ecc... ecc... ecc...
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                    • #80
                      Re: Hyundai Veloster

                      Originariamente inviato da GIOMA® Visualizza il messaggio
                      Interessante. Noi siamo in procinto di effettuare un test (e se riusciamo sarà spettacolare) delle Hyundai I30n
                      Posso dirti che entrando la plancia della i30n non sembra la migliore in assoluto... poi accendendo il computer di bordo inizia a farti divertire e diventa troppo bella perchè tutto è a portata di mano e il sound rende tantissimo.
                      Mettendo in modalità sport scoppietta dietro in rilascio, probabilmente al limite con gli anticipi.
                      Dando gas si sentono i muscoli e l'assetto (regolabile) può diventare molto rigido tanto che il cellulare può saltar via dal porta oggetti.
                      Ma se si va in pista metterlo rigido può essere molto comodo, mentre un assetto più morbido va bene per la città.
                      In 5 tirava e veniva da ridere... e quando si ride vuol dire che tira.
                      In pratica la i30n mi ha stupito (sono salito sulla 1° omologata in Italia che era ancora in rodaggio... 800 km circa) perchè un'accelerazione così grintosa (eravamo in 5 in auto...) per una trazione anteriore non l'avrei mai detto.

                      Quindi se lo farete vi divertirete senza dubbio... è un giocattolo che chiunque di noi che ama i motori vorrebbe avere

                      Purtroppo non l'ho potuta guidare... guidava il capo meccanico di Hyundai Motor dott. Barlera.
                      Qui il sound:
                      Ultima modifica di MasterPc; 29-01-2018, 19:30.
                      HCI - Hyundai Club Italia e SharkRacingClub - Hyundai Coupe Club e Genesis Club
                      Tuning su Coupe Hyundai: spoiler, collettore 4-1 autocostruito, GPL iniezione liquida JTG con pompa maggiorata, Scatola e filtro a pannello modificato, cat metallico, terminale Ragazzon, VOLANO Protoxide -3Kg!, cavi candela Protoxide, candele Brisk, Centralina, Valvola farfalla modificata, collettore aspirazione lavorato, Puleggia alleggerita, Econogreen, camme, testa lavorata, valvola su scarico, ecc... ecc... ecc...
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