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Due vetture cinesi sfiorano il x dei voti nei crash test effettuati dall'ente europeo Euroncap. La notizia arriva dopo anni di disastrose prove che hanno fatto il giro del mondo mettendo sotto una pessima luce il «made in China» a quattro ruote. Al punto che oggi sono pochissimi i costruttori di Pechino presenti nel Vecchio Continente.
Crash test: le auto cinesi ottengono 4 stelle su 5
A segnare una clamorosa inversione di tendenza oggi sono le prove d'impatto di due modelli: la MG6 e la Geely Emgrand EC7, uscite dai test con quattro stelle, quando il massimo è cinque. Lo stesso risultato ottenuto da blasonati modelli, come la Jaguar XF e la Jeep Grand Cherokee. «I risultati dimostrano lo sforzo dei costruttori per migliorare la sicurezza dei propri veicoli», commenta Micheal van Ratingen, segretario generale dell'Euroncap, «e rappresentano una pietra miliare per l'industria automobilistica cinese. E' un chiaro segnale dei progressi compiuti: se continueranno così otterranno cinque stelle entro breve tempo». Geely è la casa che ha acquistato la Volvo dalla Ford due anni fa, mentre l'MG, in origine inglese (tutti la ricorderanno per le mitiche spider) è stata rilevata dalla Shanghai Automotive dopo il fallimento della Rover. Recentemente il marchio «Morris Garage» è tornato a commercializzare automobili in Inghilterra ed ha anche riaperto lo storico impianto di Longbridge per produrre modelli da distribuire in tutta Europa.
Fra gli altri test effettuati, l'Euroncap ha assegnato quattro stelle alla nuova Fiat Panda e all'elettrica della Renault, la Fluence Z.E. Il punteggio massimo, invece, l'hannno raggiunto le Mercedes Classe B e C coupé, Chevrolet Malibù, Range Rover Evoque, Subaru XV, Volkswagen «Maggiolino» e up!, quest'ultima insieme alle gemelle marchiate Seat e Skoda, la Mii e la Citigo.
Daniele Sparisci
23 novembre 2011 | 16:29
© RIPRODUZIONE RISERVATA
http://motori.corriere.it/motori/att...e570f188.shtml
Crash test: le auto cinesi ottengono 4 stelle su 5
A segnare una clamorosa inversione di tendenza oggi sono le prove d'impatto di due modelli: la MG6 e la Geely Emgrand EC7, uscite dai test con quattro stelle, quando il massimo è cinque. Lo stesso risultato ottenuto da blasonati modelli, come la Jaguar XF e la Jeep Grand Cherokee. «I risultati dimostrano lo sforzo dei costruttori per migliorare la sicurezza dei propri veicoli», commenta Micheal van Ratingen, segretario generale dell'Euroncap, «e rappresentano una pietra miliare per l'industria automobilistica cinese. E' un chiaro segnale dei progressi compiuti: se continueranno così otterranno cinque stelle entro breve tempo». Geely è la casa che ha acquistato la Volvo dalla Ford due anni fa, mentre l'MG, in origine inglese (tutti la ricorderanno per le mitiche spider) è stata rilevata dalla Shanghai Automotive dopo il fallimento della Rover. Recentemente il marchio «Morris Garage» è tornato a commercializzare automobili in Inghilterra ed ha anche riaperto lo storico impianto di Longbridge per produrre modelli da distribuire in tutta Europa.
Fra gli altri test effettuati, l'Euroncap ha assegnato quattro stelle alla nuova Fiat Panda e all'elettrica della Renault, la Fluence Z.E. Il punteggio massimo, invece, l'hannno raggiunto le Mercedes Classe B e C coupé, Chevrolet Malibù, Range Rover Evoque, Subaru XV, Volkswagen «Maggiolino» e up!, quest'ultima insieme alle gemelle marchiate Seat e Skoda, la Mii e la Citigo.
Daniele Sparisci
23 novembre 2011 | 16:29
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http://motori.corriere.it/motori/att...e570f188.shtml
il frontale a 64km/h la fa letteralmente deformare..
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