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[W.I.P] < La punto di Stefano>

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  • #21
    Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

    voto per il tubo dritto

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    • #22
      Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

      Originariamente inviato da VeiRoN Visualizza il messaggio
      Aggiunto all'indice dei W.I.P e buon ripristino.
      grazie
      Originariamente inviato da _SimO_ Visualizza il messaggio
      Prima o dopo aver messo il Multipoint?
      credo prima.....

      cmq x il tubo dritto appena ne trovo 1 volentieri.... tanto per ora funziona la marmitta
      Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
      Fiat Punto 55 s:

      airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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      • #23
        Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggio
        [qimg]http://img7.imagebanana.com/img/7xj73rlx/thumb/03122011975.jpg[/qimg] ecco il tappullo di oggi.... vorrei metterci a sto punto visto che devo sostituire il tutto o prendere un centrale nuovo oppure un tubazzo dritto
        io ti consiglio un centrale silenzia a canna forata con tubo e canna forata di 2-3mm più grande rispetto all'originale, tubo e basta fa troppo rumore (rumore acuto tra l'altro) per i miei gusti. E poi complimenti per il lavoro che stai facendo, si vede che hai tanta passione e soprattutto voglia di metterla in pratica!
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        • #24
          Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

          tenendo conto che traffico sulle 55 da quando ho 15 anni però prima o poi vorrei comprarmi qualcosa di + serio.....

          cmq con la toppa di stucco ora funziona abbastanza la marmitta, anche se non è il massimo come lavoro
          Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
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          airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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          • #25
            Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

            Il tubo dritto sta bene dopo un turbo
            -

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            • #26
              Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

              averci un turbo prima e non starei certo a smadonnare con sta quà
              Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
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              • #27
                Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

                ragazzi ho bisogno di un aiuto:
                ho un paraurti da verniciare, come procedo?? la vernice la faccio dare dal carrozziere, ma volevo prepararlo io, ha qualche riga profonda e qualche superficiale....
                Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
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                • #28
                  Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

                  Upppp
                  Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
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                  • #29
                    Re: W.I.P....< La punto di Stefano>

                    Stucco spray
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                    • #30
                      Originariamente inviato da _SimO_ Visualizza il messaggio
                      Stucco spray
                      Scritto con un dispositivo mobile
                      no,da evitare.. Passi la 320, poi la 400, stucco sulle righe profonde senza esagerare, di nuovo la 400 ed infine la 600.
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