...e dopo la Willy....ecco l'RS ph.1

[Bastinchio]

Re: ...e dopo la Willy....ecco l'RS ph.1

a me questa versione di Clio piace molto
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[roky]

Re: ...e dopo la Willy....ecco l'RS ph.1

oddio, non sono proprio un neopatentato alle prime armi, alla fine basta connettere il cervello.

anzi con un assetto e impianto frenante è molto più sicura, tranne che ovviamente sul bagnato.....

alla fine di auto con più di 200cv ne ho avute (e ne ho) almeno un po'.

per la prossima punta a una 930 turbo primissima serie cosi si che impari a guidare

[Franzturbo]

Re: ...e dopo la Willy....ecco l'RS ph.1

Anche questa clio ha il retrotreno bello ballerino.
Anzi, se vogliamo dirla tutta, la tendenza al sovrasterzo delle piccole francesine che tanto entusiasma le riviste d'oltre manica, dote enfatizzata da tutti per effetto domino, io l'ho sempre messa in dubbio. Auto imbardate, scoda....ma che cavolo di divertimento c'e' (mi son chiesto dopo aver guidato 106, 206, 207 ecc) a rischiare di spaccarsi la faccia?

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La penso come te..... In gioventù ho avuto una 106 rallye e, fino a poco tempo fa, una 206 xs 16v e....... conosco bene la problematica......
Il rischio di farsi male con queste auto è purtroppo alto!!


ciao

[calox83]

Re: ...e dopo la Willy....ecco l'RS ph.1

domanda.....visto che devi "imparare" a conoscere queste francesine, non era meglio prenderne una full stock (o quasi)?.....cioè questa già c'ha un assetto kw regolabile, forse era meglio prendere la mano con una non assettata per poi lavorarci più in la

vabe' mica focus e' un neopatentato....
anzi...forse la troppa esperienza con auto molto performanti(vedi csw...)gli ha fatto sottovalutare la willy e patatrac....

cmq ottima scelta la l'rs...
se proprio devo fare un appunto...viste le auto che ha avuto focus...
avrei preso qualcosa di diverso...dico totalmente diverso...

tipo una 325compact

pero' restando sull' old rally style...la clio rs e' veramente un ottimo mezzo

io la conosco da passeggero ed e' veramente incazzosissima

[calox83]

Re: ...e dopo la Willy....ecco l'RS ph.1

La penso come te..... In gioventù ho avuto una 106 rallye e, fino a poco tempo fa, una 206 xs 16v e....... conosco bene la problematica......
Il rischio di farsi male con queste auto è purtroppo alto!!


ciao

vanno guidate in un certo modo...
mai mollare il freno troppo bruscamente in entrata e cercare di stare sempre accelerato nei cambi di direzione veloci...

si capisce che e' partita di culo pure a me una francese?

[Criscsw]

Re: ...e dopo la Willy....ecco l'RS ph.1

Anche qui, suggerisco: ecu TDD + 4 farfalle ex-Balbosca.

[Franzturbo]

Re: ...e dopo la Willy....ecco l'RS ph.1

vanno guidate in un certo modo...
mai mollare il freno troppo bruscamente in entrata e cercare di stare sempre accelerato nei cambi di direzione veloci...

si capisce che e' partita di culo pure a me una francese?

Si, si capisce bene!!
Il problema è che, a volte, entri in una curva "bello allegro" e, subito dopo, ti trovi un ostacolo improvviso e/o delle macchine in coda..... A quel punto, sei costretto a frenare bruscamente e le conseguenze della manovra le conosciamo bene!!

Ora possiedo 2 Alfa Romeo "old e nervose" e ti posso dire che, nonostante tutto, con i loro sovrasterzi di potenza, sono gestibili meglio delle francesine che ho avuto in passato.......

Franz

[Bastinchio]

Anche qui, suggerisco: ecu TDD + 4 farfalle ex-Balbosca.

per poco non si è ammazzato con una vettura semistock

magari prima di suggerire modifiche estreme ed inutili su una stradale sarebbe meglio che conoscesse meglio la vettura
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[Alex83]

vanno guidate in un certo modo...
mai mollare il freno troppo bruscamente in entrata e cercare di stare sempre accelerato nei cambi di direzione veloci...

si capisce che e' partita di culo pure a me una francese?

Dici? A me e' capitato che partono da sole.
Secondo me scodano pure parcheggiate.
Poi se parte, fai tutto quello che ti pare MA NON ALZARE IL PIEDE DAL GAS, altrimenti non la riprende manco alonso.

Se sei forte da morire, non ti annoi mai a stare sempre a riprenderle. Il problema e' se sei un utente normale. E ancora peggio il problema e' quando aumenta la velocita'. Un conto e' he ti scappa in un tornantino, un conto di quarta....li il gioco diventa troppo serio...
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[Alex83]

Re: ...e dopo la Willy....ecco l'RS ph.1

Ah....senza contare che quando parte in sovrasterzo, se non hai rapidita' nel riprendere il mezzo, innesca un simpaticissimo effetto pendolo....mmmhhh che divertimento vedersi partire l'auto dalla parte opposta, fighissimo, che divertimento

Come immaginate mi e' capitato cosi (da passeggero).
Per ME divertimento e' CONTROLLO TOTALE. Ecco rispiegato perche' amo le basse cavallerie, e non mi fomento per le francesine arrabbiate.
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