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Le origini dell'elaborazione. (Hot rod)

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  • Le origini dell'elaborazione. (Hot rod)

    Cosa pensate di prendere una vettura anni '30, tagliargli il tetto, swappare il motore, rinforzare il telaio, modificare a proprio piacimento gli interni, e vernici a gusto personale?

    Pensavate che le elaborazioni motoristiche siano un fattore recente? Le elaborazioni nascono con gli albori dell'automobile.....





    Hot rod!
    25
    Si
    84.00%
    21
    No
    16.00%
    4

  • #2
    Re: Le origini dell'elaborazione. (Hot rod)





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    • #3
      Re: Le origini dell'elaborazione. (Hot rod)

      Cos'è un hot? Storicamente corretto intendo,
      Si parte da un body pre seconda guerra mondiale.
      Erano vetture economiche comprate da ragazzi appasionati di motori ed elaborazioni, che sostituivano i motori con quello che trovavano allo "sfascio", o preparavo i motori in dotazione, abbassavano il tetto per una migliore penetrazione aereodinamica, alleggerivano la carrozzera, con il fine di ottenere migliori prestazioni, per un uso combinato stradale, o in rettifili desertici.

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      • #4
        Re: Le origini dell'elaborazione. (Hot rod)

        Dragster......da qui partono.

        Come sapete Ford non inventò l'automobile, ma permise la sua diffusione in larga scala.
        Ford Model T, e successivamente Ford Model A.
        Queste vetture sono roadster.

        Fondamentalmente i ragazzi avevano come base di partenza (ma non solo) queste due auto....quelle c'erano e quelle preparavano.
        Le roadster A e T.
        Preparandole per accellerazione, uscirono fuori le Drag car.
        L'unione tra drag e roadster.....ha portato il termine dragster. Usato ancora oggi.
        Tra l'altro Hot Rod sta proprio per Hot Roadster.
        Ultima modifica di Alex83; 01-01-2012, 12:12.

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        • #5
          Re: Le origini dell'elaborazione. (Hot rod)

          I motori del model T, era un vetusto 4 cilindri da 30Hp. Potevi alleggerirle togliendo il cofano, i parafanghi, ma più di tanto il motore (solo 3 supporti di banco e le valvole erano nel basamento) non poteva offrire.
          Da questi tempi iniziano a nascere i primi elaboratori...abbassamento e lavorazioni di teste Cragar per aumentare la compressione, trasferimento di valvole da laterali a valvole in testa.
          Scarichi speciali, ponti rivisti.

          Dicevo sopra che queste auto le preparavano dei ragazzi appassionati. Ma da dove vengono? Dalla seconda guerra mondiale. L'industria bellica li aveva occupati, ma allo stesso tempo, lavorare nelle fabbriche per la produzione di mezzi bellici, fece loro da palestra per addentrarsi nel mondo dei motori. A guerra finita, con il portafogli abbastanza pieno, si dirigevano nei Junkyard (gli sfasci appunti) dove con 2 soldi compravano le auto che trovavano.
          Con il tempo gli hot che giravano per le strade, con prestazioni notevoli (non solo per l'epoca eh) e 0 sicurezza vennero banditi da molte contee, con regolamentazione per l'altezza fari, ecc...
          Da qui, s'incontrarono in aereoporti dismessi per sfidarsi....e anche da qui partono personaggi del calibro di Wally Parks che fonda la NHRA...

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          • #6
            Re: Le origini dell'elaborazione. (Hot rod)

            Sapete chi è considerato uno dei più grandi hot rodder?


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            • #7
              Re: Le origini dell'elaborazione. (Hot rod)



              A me quello che piace è che sono VERAMENTE TIME CAPSULE CAR.




              I motori più usati (perchè trovati più facilmente) erano gli Small Block Chevy V8 350 cubic





              32 Ford hotrod sound (350 Chevy V8) - YouTube


              Ma quelli che preferisco (anche se più costosi e meno prestazionali) sono i Flathead Ford V8


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              • #8
                Re: Le origini dell'elaborazione. (Hot rod)

                Veicoli interessanti da provare o da vedere, nonostante mi diano l'idea di "Cletus dei Simpson", qualcosa di molto molto rozzo....in Italia i primi tuner quando arrivarono?
                ‎"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster."
                cit. Jeremy Clarkson

                "Più cavalli fanno andare veloci in rettilineo,maggiore leggerezza fa andare veloci ovunque..."
                cit. Colin Chapman

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                • #9
                  Originariamente inviato da TheNico Visualizza il messaggio
                  Veicoli interessanti da provare o da vedere, nonostante mi diano l'idea di "Cletus dei Simpson", qualcosa di molto molto rozzo....in Italia i primi tuner quando arrivarono?
                  Mi Sà che in Italia si è partiti negli anni 50/60 con le prime 500
                  Scritto con un dispositivo mobile

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                  • #10
                    Re: Le origini dell'elaborazione. (Hot rod)

                    bei tempi e belle elaborazioni.......fatte "in casa" da gente appassionata di SANA meccanica armata solo di saldatrice e tanta passione....ed il bello è che in USA ancora oggi viene praticata, con macchine prese negli sfasci, rimesse a nuovo, elaborate e poi regolarmente omologate per circolare......................cosa che purtroppo quà in Italia mai potrà essere replicata specie nei nostri tempi moderni in cui alle auto non si può nemmeno più mettere un deodorante sullo specchietto

                    vorrei tanto essere nato almeno 30-40 anni prima!!!!!!!

                    IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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