Salve
Dato che quasi sicuramente mi toccherà dare indietro l'auto al concessionario perchè in 2 mesi non ho avuto offerte degne, al 99,9% mi farò la nuova Kia Rio (al 90% di questo colore)
Veniamo al dunque
Diesel o benzina?
Il diesel da me considerato è il 1.1 turbo 3 cilindri 75 cv, mentre il benzina è il 1.2 16V da 85
un po' di dati sparsi :
il diesel, a pari allestimento/colore, viene sui 1500 euro di più
io faccio sui 12/15mila km annui
il 1.1 ha il FAP (non faccio spesso lunghe tratte e ho la paura della rigenerazione)
il 1.1 consuma meno, pagherei un filo meno assicurazione e bollo
il 1.2, a vedere le poche prove che trovo in giro in italiano (magari qualcuno mi aiuta con prove estere?) non ha poi consumi elevati, vedere qui ---> http://www.italiantestdriver.com/?p=4116
sul 1.2, in fondo, potrei pure valutare l'impianto gpl (in futuro, se serve)
il 1.1 potrebbe essere più rivendibile in futuro (anche se la mia intenzione è di tenerla per molti anni, diciamo fino alla morte del veicolo, quindi la rivendibilità passa in secondo piano)
A voi
Dato che quasi sicuramente mi toccherà dare indietro l'auto al concessionario perchè in 2 mesi non ho avuto offerte degne, al 99,9% mi farò la nuova Kia Rio (al 90% di questo colore)
Veniamo al dunque
Diesel o benzina?
Il diesel da me considerato è il 1.1 turbo 3 cilindri 75 cv, mentre il benzina è il 1.2 16V da 85
un po' di dati sparsi :
il diesel, a pari allestimento/colore, viene sui 1500 euro di più
io faccio sui 12/15mila km annui
il 1.1 ha il FAP (non faccio spesso lunghe tratte e ho la paura della rigenerazione)
il 1.1 consuma meno, pagherei un filo meno assicurazione e bollo
il 1.2, a vedere le poche prove che trovo in giro in italiano (magari qualcuno mi aiuta con prove estere?) non ha poi consumi elevati, vedere qui ---> http://www.italiantestdriver.com/?p=4116
sul 1.2, in fondo, potrei pure valutare l'impianto gpl (in futuro, se serve)
il 1.1 potrebbe essere più rivendibile in futuro (anche se la mia intenzione è di tenerla per molti anni, diciamo fino alla morte del veicolo, quindi la rivendibilità passa in secondo piano)
A voi
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