è chiaro che la Ferrari è in difficoltà, e a sentire il commentatore pare che paghi parecchio nel 1° e 3° settore, ergo problemi di trazione (connessa con l'aerodinamica) e velocità di punta.
Domani valuteremo meglio il comportamento con le gomme, usura e performance a vettura carica o scarica di benzina, in teoria dovrebbe migliorare rispetto al giro secco con serbatoio vuoto
Sui piloti, mi par che Massa sia tornato ai suoi 3-4 decimi da Alonso, distacco "normale" (considerato che massa non è più veloce come prima dell'incidente) solo che con le macchine vicine e il fatto che la Ferrari è indietro significa Alonso a fatica in q3 e massa no... fosse una vettura che domina significherebbe primo e quarto (se massa non si perde in gara) e tutti sarebbero felici e contenti.
Mclaren: beh, è parsa la vettura più forte in ogni condizione
Mercedes ottima in qualifica, con finalmente un GRANDE SCHUMI... resta l'incognita delle performance in gara x via del consumo gomme, in particolare a pieno carico
Lotus: tanto di cappello a loro, che han di sicuro uno staff tecnico che fa i miracoli con i fondi a disposizione, e grandi complimenti a Kimi, che per fortuna ha abbandonato i rally e pare volersi impegnare seriamente
"Sono uno che apprezza una bella carrozzeria indipendentemente dalla marca." (cit.)
Alonso e Ferrari sono stati ripagati del loro lavoro quasi perfetto !!!!!!!
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Alonso e Ferrari sono stati ripagati del loro lavoro quasi perfetto !!!!!!!
eh si la vittoria era impensabile fino a stamattina.......ovviamente è stata una gara particolare, speriamo che con le nuove migliorie si riesca ad essere competitivi anche in condizioni normali
-Toyota ZZT231 powered by Koni, H&R, HEL, Motul, Ferodo, Yokohama
però Massa .......conferma sempre le stesse cose .....non serve nemmeno per fare il secondo pilota
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beh oggi almeno Massa ha ralentato hamilton al pit stop (pit peraltro già lento di suo)
detto questo sembrava per un momento potesse andar bene anche lui, poi si è spento... e se non vado errato non mi è mai sembrato un drago sul bagnato, anche in tempi migliori; per l'anno prox speriamo davvero in un cambio, salvo miracoli... ahimè dopo l'incidente non ha più reso come prima.
per il resto, gara perfetta di alonso e impeccabile anche il muretto ed il box ferrari (anche lo scorso gp han fatto tutto bene, a dire il vero), peccato che la macchina abbia gravi pecche... urge una versione B profondamente rivista, come successo 2 anni fa
mclaren con qualche pecca ai box e troppa sicumera nei piloti, se stavano più attenti erano sui primi due gradini senza storie...
redbull idem, con in più il fatto che sono costretti a inseguire, e pare non siano più abituati
mercedes dispiace per schumi, forse lui avrebbe potuto gestire bene le gomme sul bagnato, ma credo proprio che abbiano un grosso problema di degrado in ogni condizione di gara... troppo orientati alla qualifica con macchina vuota
lotus ripeto secondo me davvero eccellenti, la ferrari dovrebbe pescare da lì qualce tecnico perchè da quando c'è boullier lavorano davvero bene
sauber anncor più straordinari perchè con un budget ancora inferiore... il buon peter trova semprebravi piloti, spero che riescano ad avere più sponsor ora perchè era triste oggi vedere la tuta di perez quasi vuota a confronto con le tenute di hamilton e alonso zeppe di stemmini
un bravo anche a force india e toro rosso e ai loro piloti
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Jacques salirà su una 'Rossa' nel trentesimo anniversario della morte del padre Gilles, che cadrà il prossimo 8 maggio.
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09/04/2012 12:34 - L'8 maggio 2012 sarà una data importante per la Ferrari: quel giorno ricorrerà il trentesimo anniversario della morte di Gilles Villeneuve, tragicamente scomparso nel corso del Gran Premio del Belgio.
Per l'occasione, la scuderia di Maranello ha deciso di commemorare questo triste anniversario facendo girare a Fiorano Jacques Villeneuve, iridato nel 1997 con la Williams nonchè figlio del grande campione canadese, che girerà a bordo della "rossa" 312 T4 con cui il padre corse nel 1979.
''Abbiamo deciso di commemorare questa ricorrenza in maniera speciale, ricongiungendo i due nomi, Ferrari e Villeneuve, nel loro ambiente naturale: la pista - scrive la Ferrari in un comunicato - . Martedì 8 maggio Jacques, il figlio di Gilles, sarà sul tracciato di Fiorano, dove guiderà la 312 T4 usata dal padre nella stagione che vide lui e Jody Scheckter dare alla Scuderia il titolo costruttori, con il pilota sudafricano che si laureò campione del mondo piloti. Sarà l'occasione per rievocare la figura di un pilota ma, soprattutto, di un uomo che ha un posto d'onore nella storia della Ferrari e sempre lo avrà".
Hamilton domenica parte 5 posizioni arretrate per cambio componente meccanico .....
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