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[W.I.P] Alfa Romeo Spider 916, l'evoluzione del cuore sportivo....

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  • #21
    Re: [WIP] Alfa Romeo Spider 916, l'evoluzione del cuore sportivo....

    Gran lavoro, quello che hai detto nel tempo su quell'auto nel forum m'ha messo molta curiosità. Ovviamente seguo il thread con molto interesse.

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    • #22
      Re: [WIP] Alfa Romeo Spider 916, l'evoluzione del cuore sportivo....

      molto molto molto bella!!!! complimenti e anche la storia ...trasuda passione davvero!!bella davvero!

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      • #23
        Re: [WIP] Alfa Romeo Spider 916, l'evoluzione del cuore sportivo....

        Gracias a todos, appena ho due orette libere mi metto davanti al pc e continuo la storia con tanto di foto
        Scritto con un dispositivo mobile
        IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA ALFA SPIDER:
        http://www.elaborare.info/forum/vbul...7#post16358707
        IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA LANCIA DELTA INTEGRALE:
        http://forum.elaborare.com/showthrea...desso-DELTA-!!

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        • #24
          Re: [WIP] Alfa Romeo Spider 916, l'evoluzione del cuore sportivo....

          presente....ottimo inizio ;-)
          Scritto con un dispositivo mobile
          Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
          106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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          • #25
            Re: [WIP] Alfa Romeo Spider 916, l'evoluzione del cuore sportivo....

            ho mezz'oretta libera, vi posto qualcosa






            a quel punto l'auto era di mio sommo gradimento, non vi dico in quanti mi chiedono info, scattano foto, mi fanno cenni, mi fanno mille domande, trovavo spesso bigliettini con scritto "se ti interessa venderla chiamami" oppure "se hai un'auto così chissà che figo che sei, chiamami bel maialone"......bè, forse dell'ultimo bigliettino non ne sono certo al 100%
            Insomma, ero soddisfatto.......o quasi......
            Ora, è risaputo che sono malato di motori ed in effetti le prestazioni non mi bastano mai. E questo mi ha sempre rovinato economicamente. Però vuoi mettere la soddisfazione?
            Pertanto decisi di migliorare la mia amata nerina quel poco che mi bastava a mostrare un mega sorriso ogni volta che mi sedevo sul suo comodo quanto sportivo sedile , questo però senza stravolgere troppo l'anima del veicolo.
            Mi ci sono voluti mesi per capire cosa fare, ho rotto le palle a molti quà dentro e sui forum Alfa Romeo (all'epoca il mio account era "antoniobmw"), ho comprato TUTTO l'impianto di scarico della supersprint dal gentilissimo quanto onesto utente di elaborare "A6Tdi" il quale mi ha procurato collettori in acciaio, kat 100 celle, centrale gruppo A e terminale gruppo A.
            Poi sono passato al comparto freni.
            Il problema iniziale era che i bellissimi cerchioni "millerighe Alfa Romeo" da 16 pollici erano troppo piccoli per ospitare dischi da 305mm.
            Allora perchè non cambiare cerchioni di nuovo? Va bene, pirla.
            Visto la mia politica del lasciare l'auto più fedele possibile al marchio ho cercato 4 cerchioni da 17 pollici della GTA. Dopo mille telefonate ne ho trovati 4 nuovi ad un buon prezzo.
            Poi bisogna gommarli.
            Altri 1200 euro. Però sono per un buon fine.....





            mmmm......c'è qualcosa che non mi quadra però.....
            non lo sò........
            non mi piacciono proprio al 100%...........
            più che altro.....mmmmm......voglio dire.....ce li hanno tutti così.....
            mmmmmmm
            Idea !!!!
            Perchè non farli sabbiare e riverniciare con una vernice diamantata speciale?
            Detto fatto, nemmeno montati sull'auto, sgommati, spediti a Latina, fatti riverniciare a dovere, dopo una settimana sono tornati, e alla fine montati!!!
            Altri 360 euro e passa la paura.
            Ora si passa ai freni.
            Dopo una lunga serie di chiaccherate un pò ovunque mi sono recuperato le pinze anteriori Brembo 4 pompanti flottanti della Alfa 159 2.4 Jtd con dischi da 305mm per 29mm di spessore. Serietà
            Le pastiglie freno. Quì capitolo a parte. Mille mila persone mi hanno dato consigli ma alla fine sono andato controtendenza. Tutti dicevano "quelle paste sono troppo racing per la strada, rischi di andare dritto a freddo".
            Alla fine, come sempre, ho fatto di testa mia grazie all'esperienza fatta sulle precedenti auto ed ho comprato una serie di EBC Green. Ed ho fatto bene.
            Fatto questo ho comprato un filtro aria della Novitec a cartuccia da lasciare dentro la scatola originale poichè ho scoperto col tempo che l'airbox di serie è sovradimensionato già di suo.
            Poi ho comprato 2 alberi a cammes stradali spinti.
            Dopodichè ho comprato una barra duomi della Wiechers.
            Montato il tutto ho contattato il gentilissimo quanto in gamba utente "carmageddon" di questo forum e gli ho fatto rimappare la centralina.
            In sostanza, altri 4000 euro sono andati via......

            Prima di dire com'è diventata l'auto vi mostro due foto (scusate se non ho foto fighe fatte con i pezzi in mano ma non avevo in mente di fare un 3d così...), notate con i GTA montati, si intravedono anche le pastiglie verdi :



            http://shop.alfisti.net/Tuning-Styli...ont::3403.html

            http://shop.alfisti.net/Tuning-Styli...-Bar::970.html

            http://shop.alfisti.net/Tuning-Styli...ter::1179.html





            notare l'assetto di serie alto, poi gli ammo sono nuovi quindi è ancora più alto......

            L'auto era molto più veloce, cantava da far paura, i 170 cavalli erano tranquilli alla sua portata.
            Vogliamo parlare della frenata? eh, era ottima (nulla in confronto ai freni che monto oggi.....), fading quasi assente (solo a monza ti accorgevi che serviva qualcosa di migliore), ragazzi se potete investite sui freni, l'auto cambia volto.

            per oggi basta......

            e sicuramente mi sarò dimenticato qualcosa.......
            Ultima modifica di golia bianca; 27-03-2012, 19:15.
            IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA ALFA SPIDER:
            http://www.elaborare.info/forum/vbul...7#post16358707
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            • #26
              Re: [WIP] Alfa Romeo Spider 916, l'evoluzione del cuore sportivo....

              Bellissima complimenti!!!
              Anch'io ho un'Alfa (ma la 147) ed è un piacere veder riportate queste bambine a nuova vita...

              Seguo!!
              Nissan Micra Super D : 400 esemplari prodotti in Italia
              200 NERI ...la mia...
              200 ARGENTO

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              • #27
                Re: [WIP] Alfa Romeo Spider 916, l'evoluzione del cuore sportivo....

                Alla grande tony mi è sempre piaciuta la tua alfa... è perfetta
                The thrill of speed

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                • #28
                  Re: [WIP] Alfa Romeo Spider 916, l'evoluzione del cuore sportivo....

                  Originariamente inviato da -Alessio- Visualizza il messaggio
                  Alla grande tony mi è sempre piaciuta la tua alfa... è perfetta
                  se limoniamo insieme te la faccio guidare

                  pensate che non siamo nemmeno a metà della storia
                  IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA ALFA SPIDER:
                  http://www.elaborare.info/forum/vbul...7#post16358707
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                  • #29
                    Re: [WIP] Alfa Romeo Spider 916, l'evoluzione del cuore sportivo....

                    Quando si dice: un appassionato DURO e PURO!!! Very complimentsss

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                    • #30
                      Re: [WIP] Alfa Romeo Spider 916, l'evoluzione del cuore sportivo....

                      Originariamente inviato da golia bianca Visualizza il messaggio
                      se limoniamo insieme te la faccio guidare


                      è un modello che a me piace tanto.. e mi piacerebbe metterne una in garage un giorno.. l'unica cosa è che ormai la maggioranza sono tutte superkilometrate
                      The thrill of speed

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                      Sto operando...
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