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Sportiva italiana per tutti.... Solo un sogno?

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  • #11
    Re: Sportiva italiana per tutti.... Solo un sogno?

    Si potrebbe fare tranquillamente.. e sarebbe molto, molto bello... ma è una cosa che almeno in Italia non faranno mai... visto che dobbiamo sborsare cifre assurde già per semplici utilitarie pseudo sportivette
    The thrill of speed

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    • #12
      Re: Sportiva italiana per tutti.... Solo un sogno?

      Originariamente inviato da golia bianca Visualizza il messaggio
      Creare "in casa" una monoscocca in fibra di carbonio dove poi applicare la meccanica e la carrozza costa all'incirca 3000€ al pezzo,non è poi molto dopotutto (già 10 anni fà sarebbe costato oltre 10 mila),aggiungi 10 mila euro di motore/cambio/elettronica (per esempio il solito 1.4 turbo Fiat),aggiungi 2000€ di sospensioni e meccanica varia,barre antirollio,silent block,1000€ di freni,2000€ di cerchi e gomme e poi tutti i soldi spesi in marketing (non meno di 200 mila euro se fatto in economia,le case per ogni singolo nuovo modello investono circa dai 10 ai 20 milioni in marketing)e infine tutte le omologazioni.....
      Fatti due conti....
      Scritto con un dispositivo mobile
      Diciamo base Lotus, adottata dall Abarth, con il suo 1.4 da 135 cv, magari portato a quindicina di cv in più, interni solo l essenziale
      Sforiamo così tanto con il prezzo? Secondo me ci può stare.......
      TWITTER - PAGANI FAN CLUB @PAGANI_FANS

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      • #13
        Re: Sportiva italiana per tutti.... Solo un sogno?

        Originariamente inviato da Luca_430 Visualizza il messaggio
        Da una piattaforma Lotus tirare fuori un gioco del genere?
        http://photos.autoexpress.co.uk/imag..._385435_25.jpg

        Motore il 1.4 da 135 cavalli, magari un pochino più pompato?
        ok ma i costi son ben diversi...il 1.4 multiair non costa certo meno del semplice 1.6 di ingresso attuale per la gamma elise...e l'elise costa quasi il doppio del tuo target...

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        • #14
          Re: Sportiva italiana per tutti.... Solo un sogno?

          voglio essere perfido e bastardo....sarebbe da paura un auto del genere!! ma della provenienza me ne sbatto: italiana,austroungarica,albanese o indiana....l'importante è che stia su un budget basso,ergo:

          non la faranno mai,se non i cinesi o i coreani!!
          Il classico non stona mai!!
          Mini Cooper mk6 Fiat 500 L Vespa Special

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          • #15
            Re: Sportiva italiana per tutti.... Solo un sogno?

            toglierei coreani...ormai i loro prezzi sono quasi uguali ai nostri...tra un po' sparira' anche il quasi

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            • #16
              Re: Sportiva italiana per tutti.... Solo un sogno?

              e allora spegniamo le speranze di Luca: si è solo un sogno
              Il classico non stona mai!!
              Mini Cooper mk6 Fiat 500 L Vespa Special

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              • #17
                Re: Sportiva italiana per tutti.... Solo un sogno?

                Io infatti dicevo prodotta qua noi più che altro per un fatto di assistenza e pezzi di ricambio facilmente reperibili!
                Quando ti si rompe qualcosa in una Lotus......................
                TWITTER - PAGANI FAN CLUB @PAGANI_FANS

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                • #18
                  Re: Sportiva italiana per tutti.... Solo un sogno?

                  Originariamente inviato da Luca_430 Visualizza il messaggio
                  Io infatti dicevo prodotta qua noi più che altro per un fatto di assistenza e pezzi di ricambio facilmente reperibili!
                  Quando ti si rompe qualcosa in una Lotus......................
                  a me le lotus non stanno simpaticissime pero' ad onor del vero bisogna dire che i pezzi, se sai dove cercarli, sono piuttosto a buon mercato...
                  prova ad andare su eliseparts...o su ebay.co.uk

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                  • #19
                    Re: Sportiva italiana per tutti.... Solo un sogno?

                    Originariamente inviato da golia bianca Visualizza il messaggio
                    Creare "in casa" una monoscocca in fibra di carbonio dove poi applicare la meccanica e la carrozza costa all'incirca 3000€ al pezzo,non è poi molto dopotutto (già 10 anni fà sarebbe costato oltre 10 mila),aggiungi 10 mila euro di motore/cambio/elettronica (per esempio il solito 1.4 turbo Fiat),aggiungi 2000€ di sospensioni e meccanica varia,barre antirollio,silent block,1000€ di freni,2000€ di cerchi e gomme e poi tutti i soldi spesi in marketing (non meno di 200 mila euro se fatto in economia,le case per ogni singolo nuovo modello investono circa dai 10 ai 20 milioni in marketing)e infine tutte le omologazioni.....
                    Fatti due conti....
                    Scritto con un dispositivo mobile


                    Tutto quello che hai scritto vale se ti fai un esemplare unico in garage, i costi per una produzione reale sono 30 volte tanto.

                    3000 euro per una vasca in carbonio??? Ma avete presente i costi che ci sono dietro a una progettazione seria? quanta gente ci vuole per realizzare ogni singolo pezzo, le fasi che vanno dalla progettazione alla produzione sono tantissime e con i compositi l'unico modo di mantenere i prezzi bassi è fare molti pezzi.

                    Imho un gruppo come la fiat potrebbe riuscirci a fare una sportiva under i 30000 euro ma scordatevi compositi e raffinatezze

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                    • #20
                      Re: Sportiva italiana per tutti.... Solo un sogno?

                      Onestamente non ci penso poiché è praticamente impossibile

                      Se si vuole a tutti i costi una vettura con un'architettura MR la cifra messa in campo deve raddoppiare. Vedi Elise 1.6 che parte da 39K e probabilmente ALFA 4C che starà sui 50K Euro...

                      Al contrario invece, vedrei molto bene una sportiva con'architettura FR. In quel caso i costi potrebbero abbassarsi di parecchio...

                      Ad esempio penso che FIAT farebbe il sold out se comprasse il pianale Mazda della MX-5 NC, ci mettesse la splendida linea della Duettottanta e motore 1.4 TBi da 170 cv con Top di gamma la versione Quadrifoglio Verde col 1.8 TBi da 250 cv

                      In pratica sarebbe come una Opel GT, ma italiana

                      Lo so, sognare non costa nulla

                      Il tutto, rigorosissimamente IMHO
                      Il ballo è una manifestazione verticale di un desiderio orizzontale.

                      Woody Allen

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                      Sto operando...
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